<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Spørgsmål til 1600 industrimotor</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/163307</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 00:11:31 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/163307" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Hansen-Danmark on "Spørgsmål til 1600 industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/163307#post-554882</link>
			<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 07:40:28 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hansen-Danmark</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">554882@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja det er en enkeltportet 1600 motor
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>t2pickup on "Spørgsmål til 1600 industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/163307#post-554839</link>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 21:20:02 +0000</pubDate>
			<dc:creator>t2pickup</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">554839@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>strømfordeler 113 905 205 seires.<br />
ifælge Haynes
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Spørgsmål til 1600 industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/163307#post-554836</link>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 21:09:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">554836@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Strømfordeleren skal passe til en personbil der kører med en 30 PICT-2. Hvis det var min ville jeg undersøge, med et stykke ståltråd, hvor vakuumrøret i karburatoren munder ud.<br />
Men i tråden, som jeg refererer til, foreslår jeg at man bruger karburator og strømfordeler fra en 1303 med 1300 motor. For at få lidt mere i toppen, på en 1600.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rene_Jensen on "Spørgsmål til 1600 industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/163307#post-554835</link>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 21:08:51 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rene_Jensen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">554835@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Frank A, det indlæg beskriver jo kun hvilken karburator man kan anvende, ikke strømfordeleren der bliver spurgt til i denne tråd..<br />
og mener Kennth har en enkelt portet motor
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Spørgsmål til 1600 industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/163307#post-554830</link>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 20:54:09 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">554830@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Enkeltportet ?<br />
Der er tråd om emnet, ikke så langt tilbage.<br />
Nå der var så under købes: <a href="http://vwnettet.dk/topic/162807" rel="nofollow">http://vwnettet.dk/topic/162807</a>
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Hansen-Danmark on "Spørgsmål til 1600 industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/163307#post-554781</link>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 17:38:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hansen-Danmark</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">554781@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Boblen med 1600 industrimotor var på rulle sidste år på MIB dynoday<br />
Momentkurven var stejl fra lave omdr.allerede ved 1750 omdr havd den max moment, men kun 40 hk.Den skulle vel have en 46-48 hk. andet sted har jeg læst at den skal køre med en 30 pict 2 karburator, men hvilken strømfordeler passer så til, nogle der ved det ?<br />
Mvh Kenneth
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
