oki, takker endnu engang

2,5L

okay, det var nemli lige det jeg ville vide! havde nemli hørt at det kunne være noget HØ, men ja lader den sidde på, så må jeg rengøre så godt jeg nu kan komme til!

men takker for hjælpen!

forresten nogen som ved hvormeget olie der ca skal i? snakker vi 2 liter

Lad være med at pille de dæksler af.... de er et sandt helvede at få tætte igen. Og hvis du skal skifte papirspakningerne, skal hele trækakselrøret af, for at få dem på... og så er du ude i at skulle trække lejerne af og blablabla.... kort sagt: don't do it.

Jeg bytter den.

Tjah. VW har altid foreskrevet GL5.

Undskyld jeg lige blander mig, men jeg har købt noget valvoline 80w-90 men GL4 til min AM gearkasse, skal jeg bytte det til en GL5 ?

Hye

Jeg ville ikke skille det ad, med mindre noget skulle repareres.
Olien skal opfylde API GL5 og det gør Dexron II ikke. Hæld det på Opelen, hvor det passer til.

Hvis du følger dette link kan du se hvad der befinder sig under pladen.

http://vwnettet.dk/topic/157156#post-501895

Der falder ikke noget ud som ikke kan samles igen - dog vil jeg råde dig til at skaffe nye pakningsdele før du samler igen.

Hvis du vil tømme gearkassen helt skal begge bundpropper af da gearhuset er 2-delt i bunden af kammeret. Hvis du kun har aftappet ved skruetrækkeren tror jeg størstedelen er derinde endnu.

Jeg har brugt den billigste gearolie jeg kunne finde fra Krogslund - tror det er ok.

hej har lige 2 spørgmål,

1.
hva sker der hvis jeg skruer de skruer a der sidder på "pladen" har tappet olien a! sidder der en pakning? falder der noget ud ;) det er fordi jeg er ved og gøre den ren så jeg kan få den malet! men det er ikk til og gøre det ordentli når den plade er der!

2
der er 2 bundpropper, har løsnet den hvor den gule skruetrækker ligger! og tappet olien a, men hva er den anden til? og hva for noget gearolie vil i anbefale jeg bruger? havde selv tænkt på dextron 2, da jeg køre på det i min opel!!!