Super.... Det er lige netop det jeg skal bruge.

Mange tak for hjælpen. :0)

Hej Søren,

Det minder mig om noget...

http://vwnettet.dk/topic/137634

Hilsen
Torben

Karsten og Frank: Jeg tror I har fat i det rigtige...... Nogen der har et billede af hvordan det skal se ud. Tror det er der fejlen er!!!!!

Trappen hænger på ryggen!

Citat* Jeg har lige checket speedkablet, og det er løst/slapt. Gas spjældet er helt lukket og tomgangsskruen helt løsnet, og den går stadig med 1800 omdrejninger.

Citat* Speedkablet er løst/slapt i tomgang og tomgangsskruen skruet helt tilbage.
Den går stadig med 1800 omdrejninger.

Hvilken skrue er det at du "kalder" for en tomgangsskrue?

Er det ikke bare stiften til chokerens trappe der er faldet ud og så har trappen vendt sig om på ryggen ?

Anders: Ja, det er en anden mulighed, men de ser pæne ud. Vil lige prøve at skille lidt af det ad i weekenden.

Jeg kender ikke nogen der har nogen stumper liggende til sådan en, men har en ide om det måske er automatchokeren.....

Nogen der har et diagram over den????

Den tager falsk luft et eller andet sted. Tjek manifolden for utæthedder ved gummimanchetterne.

Mvh
Anders

prøv at låne en anden karburator og sæt den på.

Nå, nu har jeg testet lidt af hvert. :o)

Vacumdåsen virker, men selvom jeg suger vacum når den står i tomgang holder den de høje omdrejninger.

Speedkablet er løst/slapt i tomgang og tomgangsskruen skruet helt tilbage.

Den går stadig med 1800 omdrejninger.

Nogen gode forslag???