Dvs det kan lade sig gøre uden det slår sig, som Tonny skriver. Mht til splinerne , kan man måske mont et par gamle stænger i strålerne under behandlingen.Det må vel være den bedste behandling, hvis alt lykkedes...Ikk`. Så har den fået behandling ind i alle hjørner.

jeg har fået pulver zinkprimet og pulverlakket bagefter - det holder

Det var faktisk det det eneste problem der var. Selv om vi havde lukket hullerne med stenuld kom der lidt zink ind. Det tog noget tid at det mejslet ud igen, men det lykkedes.

Som maling ikke kunne hæfte på? hvad med splines i torsinsrør?

Jeg har for år tilbage fået varmgalvaniseret en bund.
se link: http://vwnettet.dk/topic/139148

Ingen tvivl om at en varmgalvanisering ikke er sagen, da bunden vil slå sig i det over 600 grader varme bad, og det er ikke nemt at få en ordentlig vedhæftning, af maling på en galvaniseret overflade. Desuden vil det være meget uheldigt at få zink ind i strålerne i torsionsrøret, som man ikke bare kan lukke af som et rør, da der så er fare for eksplosion i zinkbadet.
Metallisering, om det er noget eller ingenting? tja det skader ihvertfald ikke, og de steder udvendigt hvor den beskyttende lak kan blive skabt af, eller få stenslag, der vil zinken vandre over, og beskytte overfladen. Om det er omkostningen værd er noget andet.
Har selv valgt til bunden, sandblæsning og metallisering, og grunding med epoxy, og lakeret med autolak. og ja der skal efterbehandles med pava i hulrum.

Nu kommer jeg med min mening. Der er jo ikke noget endegyldigt svar på den slags. Nogen kan lide moderen og kan lide datteren.
Jeg kan ikke lide nogen af dem. Jeg foretrækker at få bunden sandblæst og så selv male den med en grunder og noget lak, som jeg selv vælger og har erfaring med.
Med rigtig varmgalvanisering risikerer du at bunden slår sig og metallisering syntes jeg er både noget og ingenting.
Med metalisering skal man alligevel rustbeskytte indvendigt i rammehovede, tunnel osv. Men det tror jeg ikke folk tænker over. De tror bunden er uforgængelig og så lyder det jo også godt i salgsannoncer at den er metaliseret.

Sorry...Har fundet det...

Vuk for faen , lær nu den søge funktion *GG*

ja du ødelægger den med galvanisering - den skal metalisreres , det kan du også finde noget om i søgefunktionen ;0)

Er der nogen der har erfaring med at galvanisere bunden. Skaber det problemer af nogen art...?. Jeg tænker, bliver den skæv, forsvinder stel.nr osv. Nogen som har prøvet det???

Mvh Vuk