det kan da godt være man skal tage hele turen så..

Frank: kan man så ikke bare vende motoren :-)

Jeg har set at folk kalder remskiven for svinghjul og så vender stemplerne forkert.

hmmm lyder mærkeligt , tror desværre det er på tide at du får skildt den motor helt ad og får tjekket oliepumpe krydspindslejer hovedlejer mm.

men anderledes fra de andre er at jeg har kørt med larmen i 1,5 år og der er intet at finde i motoren der ikke høre til.

så meget larmer den ikke som et maskingevær.

måske jeg skulle prøve at sætte et sæt andre toppe på og se om det er det.

ser alle stilleskruerne ens justerede ud , tænker her på om en af stødstængerne rider oppe på kanten af løfteren ?
Larmer den lige meget i begge sider ?
http://vwnettet.dk/topic/156647

jeg har prøvet men syntes det larmer lige meget i toppene som i bloken..
men har prøvet at tage vippetøjet af og så skubbe stødstængerne ind og ud og syntes lidt at det giver den samme klang når den rammer løfteren i bloken.
men har jo prøvet med en anden blok og det var det samme.
så er mere ude i det måske er toppene

uha det er noget af det svære så :-) 0.10 spiller heller ikke nogen rolle her
kan du lokalisere larmen med en skruetrækker i øret
den motor blok du havde det på først er det en du kender og har kørt med uden problemet tidligere ??

den køre super ubeklageligt godt altså træk og topfart