Problemet med flamingoen kan osse være, at der hvor det ikke får kontakt, eller slipper kontakten senere, der bli'r der luftlommmer. Luftlommer gi'r kondens, og kondens bliver til rust. Simpelthen.

Jan_vw

Thanx bro.

Pricippet er sådan set det samme. Men HUSK! tagpladen skal være REN og fuldstændig affedtet inden du begynder at lime Dynomat på. Det er det eneste produkt jeg endnu har set, som bliver hængende. Alt andet jeg har set slipper i løbet af et ½ - 1½ år, å så ered altså træls.
Dynomat er også væsentlig nemmere at arbejde med end meget andet, da man kan "overlappe" i hjørner etc. Man ruller simpelhen pladerne sammen. Martin Lorentzen lærte mig et trick, som består af en gammel malerulle, hvor han drejede en plastikrulle til på ca. 2,5 cm Ø, og som derefter fik to baner isoleringsbånd, så den ikke hang i nogen steder. dette simple værktøj er perfekt til at klemme pladerne på plads og sørge for max kontakt, helt ud i hjørnerne.

Som tidligere nævnt leger jeg lidt med Silent coat pt. Men jeg har ikke erfaringer nok til at turde anbefale at sætte det i loftet endnu. Så der holder jeg mig til at anbefale Dynomatén, selvom den er 30% dyrere.
T

Hej Torben,

Er det ikke et link til at lydisolere motorrummet? Eller kan man bruge sammen fremgangsmåde i taget?

Mvh Peter

Voila:

http://vwnettet.dk/topic/170521

...og så to gange på én aften ;o)

Hilsen
Torben

Ej, stop lige en halv. Den tror jeg blive svær at hente hjem. Flamingo er jo næsten umulig at lime op, så den blir siddende. Og så vil det larme når man kører pga de vibrationer, som uvægerligt vil være i bilen.

Må jeg henvise til mit indlæg fra tidligere, som omhandler netop isolering af loftspladen. -nå, kan ikke lige finde den. Men numero uno er, stadig Dynomat i den tynde udgave. Læg et lag på hele loftspladen. Vil du gøre mere ud af det, limer du et lag filt eller tynd skumgummi nedenunder. det skal være filt eller skumgummi fordi 1, de føromtalte stænger skal kunne trænge lidt op i det, så beklædningen kommer til at sidde rigtigt. Og 2, ved brug af et blødere materiale som nr 2 lag, dæmper man et meget bredere resonansområde.

T

VW 1303 fra 74.

Er der evt. nogle der ligger inde med nogle billeder af hvordan de har beklædt deres tag før de har monteret himlen? Det ville være en kæmpe hjælp

På forhånd tak

Mvh Peter

Det skal være en meget tynd plade, ellers er der ikke plads til metalbøjlerne der skal sidde i stoffet på himmelen...

hvad er der galt med en kraftig filt måtte???

på hvilket køretøj ?

Hej derude,

Jeg talte med Bent fra Kit&Buggyservice som sagde at det ville være en god ide at montere en tynd plade flamingo i taget før man montere himlen, er der nogle der har prøvet det? Jeg har købt en flamingoplade, men ved ikke om den er tynd nok?

På forhånd tak

Mvh Peter