Du skal justere ventiler når den cylinder, hvor du vil stille ventilerne, står til tænding/kompression, altså med ventilerne lukkede.
Du tager strømfordelerdækslet af. På kanten af fordelerhuset er der et hak der indikerer cyl.1. Drej motoren så rotoren peger mod det hak. Samtidig skal tændingsmærkerne jo så komme til et stå ud for blokkens midte.
Du har selvfølgelig taget ventildækslerne af. Når du så betragter ventilerne på cyl.3. Hvis du drejer frem og tilbage på motoren kan du se at ventilerne vipper. Det betyder at de er ved at åbne/lukke. Så kan man justere cyl.1
Når cyl.1 vipper, det hedder overlapper, kan man justere cyl.3 og det samme med 2 og 4.
Når du har justeret cyl.1 drejer du motoren en halv omgang BAGLÆNS, mod uret. så kan du justere cyl.2, og igen 3 og 4. Når man drejer baglæns kommer de i nummerorden. Det gør også at vi "gamle" ikke altid kan huske tændingsrækkefølgen på en VW. Vi drejer eller betragter det altid baglæns, for så tænder den 1-2-3-4.
Du kan løbende kontrollere om du gør rigtigt fordi den modsatte cyl. altid skal stå til overlap. Hvis du har justeret på andre måder, er det forkert.
Og de skal stå 0,15mm.

nej det tænkte jeg godt på:) men syns bar de pæne rustfrie rør var meget pænere:)

nu er det godt nok for sent at råde dig men hvis du har en motor der kører upåklageligt en anden gang med utætte stødstangsrør ,så ville jeg nok vælge at erstatte dem med teleskob rør :-) de er lette at skifte og motoren skal ikke ud

nej har ikke haft cylinderne af. kun topstykkerne.

kørte nemlig upåklageligt da jeg skilte den ad.

prøver og rense helt igennem og tjekke stødstænger.

tusind tak for jeres hurtige svar:)

Har du haft cylinderne af ?
Hvis ja så knækket stempelringe.

/John

Husk at rense anlægsgfladen godt af på de topstykker inden du monterer dem igen . og tjek lige dine stødstænger ,om de er lige ,i tilfældet af at du har haft stillet de ventiler helt galt

Stil dine ventiler igen ....

og gør det rigtigt ...

http://vwnettet.dk/topic/126984

har du haft cylindrene af?

lyder som stempelringe der har sat sig

så det jo så nemt. der var bar nogle gamle kloge hoveder sagde det skulle være det.

ja det skulle jeg mene. men er ikke sådan en super haj til det, fik afvide det var bedst og stille dem 0.20. men altså når ventilerne ikke var påvirkede så kunne jeg dreje stødstængerne. så burde den vel osse være helt tæt der?

Der skal ikke være nogen pakning!

Er du sikker på du har justeret ventiler rigtigt ?