Det er nedslående læsning. Det betyder jo at vi som amatører ikke kan købe et nyt styrehus og montere det :-)

Jeg må lige kigge i bogen -

Wow en god tråd :-)

Det har jeg ikke Frank,for jeg bruger altid det org, værktøj.
Det med midterstillingen er vigtig for kører man ikke i denne stilling bliver vognen
ustabil især i sidevind og selvopretning/skævbremsning kan også give problemer. Styrehuset vil også blive slidt hurtigere.Styrehuset skal just. slørfrit (11 grader mener jeg det er) se org.repbog, til hver side af midterstillingen.Det er ikke nemt uden org. værktøjet.Med styrehus i midterstilling just. sporing lige meget på H og V
sporestang,se org.rep bog,derfor skal der på denne type styrehus være to sporestænger.Når man prøver vognen efter rep. og rattet sidder skævt,har men lavet en fejl og det er om igen.

Har fvee et godt staldtrick til at finde styrehusets midterposition, hvis man køber et nyt?

Helt enig.
Jeg har i øvrigt også nyt styrehus på min 55´er type 1. TRW? mener jeg det er. Så du har helt sikkert en pointe i at han skal checke op på hvad der sidder på bilen nu. Men til de priser man kan få nyt styrehus til, så tror jeg bare jeg ville købe nyt :-)
På type2 er det en anden sag, der kan ikke købes nyt styrhus i ordentlig kvalitet. Men så er der heldigvis tandstangsløsninger :-)

Der er det nemmere på type2 da rattet er med not, så kan man ikke rode rundt i styrehusets centerposition. ;-)

Mange mont. nyere styrehuse/forbro. Et foto ville hjælpe.Det er kun den nye typ. man kan købe i dag og det kræver(som Frank siger anden pitmansarm)og begge sporestænger som skal være just.bare.Ellers han man ikke just.styrehuset så det arbejder i midterstilling når der køres lige ud,og det er meget vigtigt.

Det har jeg aldrig rodet med, så det ved jeg desværre ikke. Men jeg så bare at det var en 57´er han rodede med.

Ja Rasser på de ældre typ.1 men er der mont. et nyere typ. Rulle/Snække
styrehus,er det noget helt andet at rep.Det kræver en masse special værktøj.

Her kan du se hvordan det er på et type2 styrhus. Princippet er mere eller mindre det samme på et type1 styrhus.

http://vwnettet.dk/topic/182966#post-709131

Rasmus