<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Ekstern Oliekøler</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/216082</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 05:18:25 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/216082" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Soendergaard94 on "Ekstern Oliekøler"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216082#post-880322</link>
			<pubDate>Mon, 23 Jan 2017 12:56:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Soendergaard94</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880322@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jamen det er også det jeg mener gennem den kanal man bore proppen ud i.</p>
<p>men mit spørgsmål er om indgangen skal direkte til filter adapteren og tilbage gennem den udboret kanal. herefter montere man så den såkaldte sandwich og der skal ind og ud blot til køleren og tilbage til sandwichen. </p>
<p>Er dette forstået korrekt?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>MOUFLOW on "Ekstern Oliekøler"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216082#post-880298</link>
			<pubDate>Sun, 22 Jan 2017 12:17:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>MOUFLOW</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880298@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Havde lige tænkt på en kommentar, Frank .<br />
Ja, det er jo olietrykket til motoren der kommer retur , så det skal jo ind på tryksiden !
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Ekstern Oliekøler"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216082#post-880297</link>
			<pubDate>Sun, 22 Jan 2017 11:25:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880297@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Du skal ikke føre noget til sumpen. Du skal tilbage til den kanal i blokken hvor oliepumpen normalt ville have pumpet olien i.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>AndersHH on "Ekstern Oliekøler"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216082#post-880295</link>
			<pubDate>Sun, 22 Jan 2017 00:47:28 +0000</pubDate>
			<dc:creator>AndersHH</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880295@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Kig i Martins super cool tråd, det er vidst sådan et setup du søger? </p>
<p><a href="http://vwnettet.dk/topic/211590/page/4" rel="nofollow">http://vwnettet.dk/topic/211590/page/4</a>
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Soendergaard94 on "Ekstern Oliekøler"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216082#post-880294</link>
			<pubDate>Sun, 22 Jan 2017 00:33:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Soendergaard94</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880294@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg vil gerne filtrere olien. </p>
<p>Men nu jeg vælger det skal der jo to slanger tilbage til sumpen. En direkte fra køleren og en fra sandwichen hvis nu olien er kold nok. </p>
<p>men med en filter adapter og en sandwich får jeg da 4 udgange og skal kun bruge 3? en fra pumpe, en til køler og en direkte til sumpen?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>AndersHH on "Ekstern Oliekøler"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216082#post-880293</link>
			<pubDate>Sat, 21 Jan 2017 23:49:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>AndersHH</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880293@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Det er Ca sådan man gør.<br />
Du kan snyde uden om at bore i blokken ved at føde olien ind via den bagerste reduktionsventil. Dette kræver at du blænder den oprindelige oliekilder af.</p>
<p>Adaptor til reduktionsventil fås hos de gængse forhandlere<br />
<a href="http://csplink.de/xB3YmBykJ4" rel="nofollow">http://csplink.de/xB3YmBykJ4</a></p>
<p>Hvis du ikke vil filtrere olien, er det også almindeligt at bruge en thermostat uden filterholder. </p>
<p>Se en god beskrivelse her:</p>
<p><a href="http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=htmlserv&#038;tmpl=shop_text_csp.html&#038;content=std_technik_motortechnik5&#038;wkid=14840634931" rel="nofollow">http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=htmlserv&#038;tmpl=shop_text_csp.html&#038;content=std_technik_motortechnik5&#038;wkid=14840634931</a>
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Soendergaard94 on "Ekstern Oliekøler"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216082#post-880292</link>
			<pubDate>Sat, 21 Jan 2017 23:38:56 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Soendergaard94</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880292@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej Vw&#039;er</p>
<p>Jeg sidder og leger med tanken om hvordan en ekstern køler helt præcist skal monteres.</p>
<p>Sådan som jeg har forstået det skal det sættes op:<br />
- Udgangen på oliepumpen blindes af, og dæksel med udgang monteres.<br />
- Herfra monteres en slange over i en adapter til et filter og tilbage til sumpen.<br />
- Under denne filter adapter monteres en &#039;&#039;sandwich&#039;&#039; med en thermostat i.<br />
- Herfra monteres slange over til en ekstern køler og tilbage til sumpen. </p>
<p>Nu er det så muligt for termostaten i sandwichen og styre temperaturen. således hvis olien ikke er varm nok lukker den og hvis den bliver over de 80 grader ca, åbner den. </p>
<p>Er min forståelse korrekt?</p>
<p>Når man laver dette full flow system, er jeg med på at tilbagegangen for olien skal foregå gennem den olieprop som man bore ud ind til oliekanalen. Skal dette være tilbagegangen for begge? og hvis ikke hvor skal den anden så løbe tilbage gennem? </p>
<p>Tak på forhånd. </p>
<p>Søndergaard
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
