KØB KØB

Hej, jeg har en helt ny 1600 pumpe til salg, tlf 29707493

Så skal du købe en af de pumpemotorer der af og til er salg. Den skal så have karburator og indsugning, tændingsanlæg og udstødning til en bil. Så bliver du godt kørende i mange år

fvee:
Jeg søger de muligheder der nu og engang er. Lige umiddelbart så bliver det noget 1600, om det så indebærer at købe en komplet 1600 motor og bygge lidt videre på den, eller om det er at lave min egen 1300 om, det vides ikke.
Jeg ville allerhelst have fat i en 1600 motor, som var til at betale. Dermed ville det også være bedre ved et evt. salg engang, at den originale motor var med.

Jeg vil ikke lave ballade med de mere erfarne :O), men..

Dine topstykker kan fræses op så den kan bruges til 1600 cylinder, det kan bl.a. Get Back on track gøre for dig.

Så kan du bruge cylinder og det kan godt køre med 1300 karburatoren og strømfordeleren. Personligt mener jeg nu ikke der forskel på strømfordeleren til en 1303 1300/1600

Men folk har ret i at hvis din motorblok er meget slidt så holder det måske ikke sålænge. På samme måde kan dine topstykker være revnet, skal have nye ventilstyr eller andet godt.
Så er det at det begynder at koste.

Men hvis det er for at lære lidt om tuning og skille/samle motor så brug det du har og få erfaring for få penge.

Jeg har en gammel 1600 motor, der sad i min cabriolet. Meget slidt i hovedlejer, men den kører helt perfekt og har kørt flere sæsonner sådan. Min kammerat har lånt den og kørt til Haderslev og hjem med den på motorvej med 140 det meste af vejen.
Og den er ikke sprunget i luften endnu. Men det sker helt sikkert på et tidspunnkt

Så fagkundskaben har helt ret i det med at måle o.s.v., men det handler om hvad du vil fra starten af og ikke mindst hvor mange penge du vil bruge og hvor meget kører du reelt i bilen

Sådan er jeg reelt startet ud selv for mange år siden. Det handler om at have det sjovt med det for at holde hobyen ved lige.

God arbejdslyst

stop.læs dette inden du ofre noget på din motor.ellers er dine penge spilt.

http://vwnettet.dk/topic/109592

Ja, men nu forstår jeg det ikke du taler om 1300 1600 1800?????????
ved du hvad du vil?? smid noget i det holder nok ikke alligevel.

Hvorfor skal der det? Den kan da godt køre med 31 karb

Nej. Da skal også bruge anden karburator/manifold og strømfordeler.

passer topstykkerne fra min 1303?