Afmontering af karrosseri!!!!

Hejsa derude!! :o

Jeg er i gang med at "pille" karrosseriet af min 1303.
Problemet er bare at det ikke vil "slippe" Jeg har læst at der er 34 stk. bolte som skal ud ( har fundet 32!!) og så virker det som om den er limet/snasket sammen med Tjæreagtigt masse. Det er forenden der ikke vil slippe!! bagtil er den løs!!

Er der nogen der kan fortælle hvor den er skruet sammen ude i fronten??
evt. med en tegning!!

Persson :twisted:

ved ikke om det kan hjælpe

Har du husket de 2 under reservehjulet.eller hvad med de 2 inde ved kadangtunlen under instrument-bordet

Vh René

som rene skriver er der to propper i reservehjulsbaljen der skal fjernes for at give adgang til 2 bolte, er det dem..?

:D :D [size=18:e6c89ce8ba][/size:e6c89ce8ba]Operationen Lykkedes!!!!!!!!!
[size=12:e6c89ce8ba][/size:e6c89ce8ba]Men jeg ved ikke om patienten overlevede :? :? ???
Der er temmelig meget rust/gennemtæring v. rammehovedet!!
Endnu en opgave!! Tak for hjælpen alle i ovenstående :D


Persson :twisted:

Hejsa!

Det "Rene" skellet? hvad mener du? når du har afmonteret alle påmonterede dele har du den "rene" karosse.. hvor man så kan skifte div. pladedele. ....

Hej Persson
her er hvad du kan købe at pladedele så kan du se hvad du kan og ikke kan få til din bund,meen lad være med at skære rammehovedet af,det skal være 200 % lige når du skal svejse det nye på,der er nok en eller anden her inde som ved mere om,

jj

Hejsa! :D

okay... du mener altså på bunden... ja, det er faktisk kun centralrøret..

ja, har prøvet at skifte rammehoved.. hvad vil du vide? :D det nemmeste er at låne/lave et stativ/rammehovedlære som du kan spænde det op i, i forhold til bunden, så du er sikker på at det sidder som det skal, da det er meget vigtigt at det sidder lige i alle vinkler.. :!: har selv en original rammehovedlære fra et gammel vw værksted.. gør det lidt nemmere.. :wink:

Hejsa!

Jeg skal nok lige se om jeg ikke kan få lagt et billede på, har pt. en bund spændt op i den, men fidusen er at man faktisk spænder hele bunden op så den er fast og så monterer man faktisk forbroen på det nye rammehoved og spænder også det op i bunden så det hele er fikseret og så har du målene, altså så kan det faktisk ikke sidde forkert..og så er det bare at svejse.. nu lyder det nemt, men det er ikke bare lige noget man gør, så vil anbefale at du får en mekaniker til at hjælpe..

Morten

Hej Persson

Fandt du en (på Sjælland), der kunne skifte dit rammehoved?

Jeg har selv en 1303 bund fra -72, der skal kortes og have nyt rammehoved, så en 66 forbro kan skrues på.

Mvh Jørgen

Hej Jørgen og Persson

I efteråret havde jeg selv samme problem med opkortning og skift af rammehoved.
Da jeg spurgte KB hvad han skulle have for det blev det omkring 800kr for skift af rammehoved og 3000 kr for opkortning. Jeg er ikke lige 100% sikker på priserne men jeg mener det var der omkring.

Men idet at jeg er på lærlingeløn kunne jeg jo se at det ville var et godt stykke tid før jeg så kunne komme vidre. Så jeg fik en ven til at hjælpe med at svejse. :)

Det er altså ikke så slemt som man kunne frygte. Jeg havde ingen rammelære men tog en fandens masse mål osv. for at sikre at det kom til at sidde lige og alt det der.
:wink:
Det som jeg ville frem til er: Kender I da ikke nogen som kan svejse?? Hvordan i korter den op, skifter rammehoved og alt det der kan i bare spørge mig om.
Jeg har også nogle papirer til at ligge som måske kan være en hjælp.

Bare skriv så skal jeg nok forsøge at hjælpe jer. Vi vil vel alle gerne spare penge ikke??? :D :D

Mvh Jakob

Jeg mener at Leo-Pol har lavet et par stykker..men om han har tid og lyst det ved jeg så ikke, men det skader vel ikke at spørge???

MVH. Jesper

Hej Henrik :D

Det er et gl. indlæg!! (før SAC) som bare stadig er aktivt!! Jeg overvejer at anskaffe endu en model! lidt ældre pga. afgift og sådan :lol:

Men jeg er skam opmærksom på "vores" forskellige kontakter!!!

Vh. Persson :twisted:[size=18:c440e1f21d][/size:c440e1f21d][size=24:c440e1f21d][/size:c440e1f21d]