jeg læste lige i et indlæg at de der buggykit er skæve. er det allesammen eller har den pågældende bare været uheldig?
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
? til buggykit
det er de alle!!
det har noget at gøre med at selvom at formen er lige så skal en karos hærde længere tid end producenten giver det lov til, for at det ikke skal give sig grundet forskelige lagtykkelser glasfibre.
det har noget at gøre med at selvom at formen er lige så skal en karos hærde længere tid end producenten giver det lov til, for at det ikke skal give sig grundet forskelige lagtykkelser glasfibre.
[quote:bf0b764bd4="andreas4321"]jeg læste lige i et indlæg at de der buggykit er skæve. er det allesammen eller har den pågældende bare været uheldig?[/quote:bf0b764bd4]
Kan ikke fortælle dig om alle er skæve, men min er meget skæv. Der hvor det er tydeligst(hvor man kan se det med det blotte øje) er venstre baghjørne som "er trykket nedad" og venstre forskærm som "er trykket nedad" og så er hældningen på fronten af forskærmene meget forskelle(10grader for den ene og 30 grader for den anden i forhold til lodret, så'en cirka)...
Desuden passer karossen ikke ned på bunden hen over tunnelen...Det er galt både i forenden og i bagenden...
Min er en KB Mrk3...
Kan ikke fortælle dig om alle er skæve, men min er meget skæv. Der hvor det er tydeligst(hvor man kan se det med det blotte øje) er venstre baghjørne som "er trykket nedad" og venstre forskærm som "er trykket nedad" og så er hældningen på fronten af forskærmene meget forskelle(10grader for den ene og 30 grader for den anden i forhold til lodret, så'en cirka)...
Desuden passer karossen ikke ned på bunden hen over tunnelen...Det er galt både i forenden og i bagenden...
Min er en KB Mrk3...
jamen det er da noget shit. er det til at arbejde med??
[quote:ea88daa764="cardude"]det har noget at gøre med at selvom at formen er lige så skal en karos hærde længere tid end producenten giver det lov til, for at det ikke skal give sig grundet forskelige lagtykkelser glasfibre.[/quote:ea88daa764]
Gør i andre noget ved det, eller lærer i at leve med fejlene? Personligt havde jeg tænkt mig at forsøge at rette de værste skævheder...
Gør i andre noget ved det, eller lærer i at leve med fejlene? Personligt havde jeg tænkt mig at forsøge at rette de værste skævheder...
[quote:c3cfc1ba67="Anonymous"][quote:c3cfc1ba67="cardude"]det har noget at gøre med at selvom at formen er lige så skal en karos hærde længere tid end producenten giver det lov til, for at det ikke skal give sig grundet forskelige lagtykkelser glasfibre.[/quote:c3cfc1ba67]
Gør i andre noget ved det, eller lærer i at leve med fejlene? Personligt havde jeg tænkt mig at forsøge at rette de værste skævheder...[/quote:c3cfc1ba67]
altså nogen de retter det og bruger lang tid på det, andre levet med det/retter de værste fejl.
havde jeg bygget en buggy fra bunden så havde jeg rettet det hele. men det er et stort og grimt arbejde. men skal man aligevel udvide skærmene (for at få plads til størere fælge) så er man jo i gang
[quote:c3cfc1ba67="andreas4321"]ja men er der nogen der kender noget til mk4[/quote:c3cfc1ba67]
der er vidst ikke mange der har rodet med det, men jeg vil gætte på at det er det samme. med mindre producenten lader karossen sidde i formen i et par ugers tid. eller laver glasfiber arbejdet extra meget ens (tykkelse og fiber retning) i hver side.
Gør i andre noget ved det, eller lærer i at leve med fejlene? Personligt havde jeg tænkt mig at forsøge at rette de værste skævheder...[/quote:c3cfc1ba67]
altså nogen de retter det og bruger lang tid på det, andre levet med det/retter de værste fejl.
havde jeg bygget en buggy fra bunden så havde jeg rettet det hele. men det er et stort og grimt arbejde. men skal man aligevel udvide skærmene (for at få plads til størere fælge) så er man jo i gang
[quote:c3cfc1ba67="andreas4321"]ja men er der nogen der kender noget til mk4[/quote:c3cfc1ba67]
der er vidst ikke mange der har rodet med det, men jeg vil gætte på at det er det samme. med mindre producenten lader karossen sidde i formen i et par ugers tid. eller laver glasfiber arbejdet extra meget ens (tykkelse og fiber retning) i hver side.
Jeg har en MK 4 - den passer nøjagtig på ét eller andet - bare ikke en
VW bund 8O
Den er ligeså vind og skæv som MK 3, og sideskørterne er et kapitel for sig.
Det er muligt, at du ikke kender meget til fiberarbejde, men bare rolig - du
bli´r rigtig skrap til det :D
Med fiberstøvet hilsen
Biffo
VW bund 8O
Den er ligeså vind og skæv som MK 3, og sideskørterne er et kapitel for sig.
Det er muligt, at du ikke kender meget til fiberarbejde, men bare rolig - du
bli´r rigtig skrap til det :D
Med fiberstøvet hilsen
Biffo
Hej jeg har en mk4 den ser rimlig ud men den har ikke været monteret endnu så jeg ved ikke om den passe på bund.
hvad koster sideskørterne og hvordan fanden limer man lortet sammen så det holder. (kan man ikke få lavet noget frygteligt lort)
[quote:edccb769a3="Nybegynder"]Hej jeg har en mk4 den ser rimlig ud men den har ikke været monteret endnu så jeg ved ikke om den passe på bund.[/quote:edccb769a3]
- Hvordan er hældingen på fronten af forskærmene?
- Hvis du sætter dig ned bag karossen så dit syn "flugter" med overfladen på den ene bagskærm...flugter den så også med den anden bagskærm?
Det er de to værste steder på min...
- Hvordan er hældingen på fronten af forskærmene?
- Hvis du sætter dig ned bag karossen så dit syn "flugter" med overfladen på den ene bagskærm...flugter den så også med den anden bagskærm?
Det er de to værste steder på min...
Min karosse er faktist ikke så slem men jeg giver Biffo ret størterne de skulle fandme bare markuleres så skæve er de
jeg har også en mk 4 og den er også møgskæv....
og som en tidligere nævnt passer skørterne ik såen lige til...
men er det den buggy du kan li...så gå da igang...
spørg os andre der lavet en kb om råd og vejledning...
der er sikkert en i dit område...
kim
og som en tidligere nævnt passer skørterne ik såen lige til...
men er det den buggy du kan li...så gå da igang...
spørg os andre der lavet en kb om råd og vejledning...
der er sikkert en i dit område...
kim
[quote:7b846301bc="andreas4321"]hvad koster sideskørterne og hvordan fanden limer man lortet sammen så det holder. (kan man ikke få lavet noget frygteligt lort)[/quote:7b846301bc]
forkert blandings forhold med hærderen kan give dårlige resultater (jeg gjorde det en gang på øjemål... hmm det var noget være lort for at sige det som det er. (her er en digital køkkenvægt i en plastik pose herre god at bruge)
udover det så nej hvis du bare blander korrekt og giver det ordentligt tid til at hærde inden at du sliber så er det så dejligt nemt at arbejde med når først du har vænnet dig til det. men brug en rigtigt maske (du må ikke kunne lugte selve limen og alt støvet når du sliber er også pænt nasty) og gummi handsker når du arbejder med det. det gjorde jeg ikke og jeg er blevet ret så overfølsom for det i dets flydende form!!!!
forkert blandings forhold med hærderen kan give dårlige resultater (jeg gjorde det en gang på øjemål... hmm det var noget være lort for at sige det som det er. (her er en digital køkkenvægt i en plastik pose herre god at bruge)
udover det så nej hvis du bare blander korrekt og giver det ordentligt tid til at hærde inden at du sliber så er det så dejligt nemt at arbejde med når først du har vænnet dig til det. men brug en rigtigt maske (du må ikke kunne lugte selve limen og alt støvet når du sliber er også pænt nasty) og gummi handsker når du arbejder med det. det gjorde jeg ikke og jeg er blevet ret så overfølsom for det i dets flydende form!!!!
jamen hvad gør man for at rette det op? varmer man det op eller skærer man det af og sætter det på igen?
[quote:1f79ccd666="andreas4321"]jamen hvad gør man for at rette det op? varmer man det op eller skærer man det af og sætter det på igen?[/quote:1f79ccd666]
tja varme de op kan man ikke for det er en termoset plastik karosen er lavet af (altså så bliver den ikke blød og formbar ved varme)
tja der er 2 muligheder enten så kan du spartle til begge sider er ens, der hvor noget hælder mere end andre steder og hvor det kan lade sig gøre at spartle det så det bliver ens.
og de steder hvor det er helt galt så er det bare at skære det af og sætte det på igen med glasfibre måtter og epoxy eller polyester. evt kan du skære en ny form i polyethan skum (de steder hvor du vil lave det om) og så lægge glasfibre måtter og epoxy på dem og så lave en helt custom buggy.
tja varme de op kan man ikke for det er en termoset plastik karosen er lavet af (altså så bliver den ikke blød og formbar ved varme)
tja der er 2 muligheder enten så kan du spartle til begge sider er ens, der hvor noget hælder mere end andre steder og hvor det kan lade sig gøre at spartle det så det bliver ens.
og de steder hvor det er helt galt så er det bare at skære det af og sætte det på igen med glasfibre måtter og epoxy eller polyester. evt kan du skære en ny form i polyethan skum (de steder hvor du vil lave det om) og så lægge glasfibre måtter og epoxy på dem og så lave en helt custom buggy.
[quote:2676c53923="cardude"][klip]...evt kan du skære en ny form i polyethan skum (de steder hvor du vil lave det om) og så lægge glasfibre måtter og epoxy på dem og så lave en helt custom buggy.[/quote:2676c53923]
Det har jeg spekuleret lidt på...Men hvor kan man købe sådan noget henne som epoxyen ikke "æder"?
Det har jeg spekuleret lidt på...Men hvor kan man købe sådan noget henne som epoxyen ikke "æder"?
Det er ikke så svært med det glasfiber....
Jeg har lige støbt det meste af min kaross om i vinters....
Jeg støbte et sæt sideskørter på som overhovedet ikke var til min model karosse... det gik også meget godt bare man har tålmodighed til det...
Og Cardude det kan godt ske at der er et eller andet med glasfiber, men hærdet glasfiber kan sagtens varmes på og gøres meget mere medgørlig...
Jeg varmede buerne op på mine sider for at få det til at passe bedre sammen, men det skal så selvførgelig lige have et nyt lag fiber på, men det eksisterende fiber knækker overhovedet ikke, det bøjer ligeså fint....
Polyethan skum, kan du købe i alle byggemarkeder... det bliver også bare kaldt brøndskum eller PU skum, og man sprøjter det bare ud hvor det skal være, lader det hærde, derefter kan du slibe, skære altså næsten hvad du vil med det indtil du er tilfreds...
Piece of cake...
Sæt igang og kom ud over stepperne der er ikke noget at være bange for, men en støvmaske og et par hansker er guld værd...
Hilsen Christoffer
Jeg har lige støbt det meste af min kaross om i vinters....
Jeg støbte et sæt sideskørter på som overhovedet ikke var til min model karosse... det gik også meget godt bare man har tålmodighed til det...
Og Cardude det kan godt ske at der er et eller andet med glasfiber, men hærdet glasfiber kan sagtens varmes på og gøres meget mere medgørlig...
Jeg varmede buerne op på mine sider for at få det til at passe bedre sammen, men det skal så selvførgelig lige have et nyt lag fiber på, men det eksisterende fiber knækker overhovedet ikke, det bøjer ligeså fint....
Polyethan skum, kan du købe i alle byggemarkeder... det bliver også bare kaldt brøndskum eller PU skum, og man sprøjter det bare ud hvor det skal være, lader det hærde, derefter kan du slibe, skære altså næsten hvad du vil med det indtil du er tilfreds...
Piece of cake...
Sæt igang og kom ud over stepperne der er ikke noget at være bange for, men en støvmaske og et par hansker er guld værd...
Hilsen Christoffer
-------------------------------------------
54 Oval, 63 buggy, 71 Jagtvogn projekt, 74 Jagtvogn Projekt, 62 Type 1 projekt
54 Oval, 63 buggy, 71 Jagtvogn projekt, 74 Jagtvogn Projekt, 62 Type 1 projekt
ja ok... var lige inde og kigge på dit projekt. den er jo ikke særlig fed. nej nej MEGASAVL. så fik jeg da vist lige lidt blod på tanden. TAK
Jeg arbejder også på en MK4 i øjeblikket. Jeg vil tro der er 2-3cm luft i midten mellem karossen og vangerne i begge ender, såe min passer heller ikke her. Var lidt blank på hvad jeg skulle gøre, men tror da nu jeg vil prøve med pu-skum som der blev skrevet ovenfor.
Har også haft sideskørterne holdt op, og de skal vist tvinges godt i position... :) Men jeg har ikke bemærket noget ved hverken for- eller bagskærme.
Nitter I sideskørterne på? Og i så fald - hvilken størrelse nitter skal man bruge?
/Simon
Har også haft sideskørterne holdt op, og de skal vist tvinges godt i position... :) Men jeg har ikke bemærket noget ved hverken for- eller bagskærme.
Nitter I sideskørterne på? Og i så fald - hvilken størrelse nitter skal man bruge?
/Simon
Her på fyn er pt 3 der er ved at lave en kb 4. Den er lige så skæv som kb 3. De er så igang med at rette karossen op, og de har simpelthen skåret bagenden af, rettet den op og sat den på igen, det samme har de gjort med skræme og ved tundlen. Så det er et kæmpe arbejde
-------------------------------------------
Henrik Westphal Mobil nr 20676928
Vw club Fyn
Henrik Westphal Mobil nr 20676928
Vw club Fyn
Har lige et spørgsmål, håber i forstår hvad jeg mener. når jeg monterer mine skørter på min mk4 så går bunden af skørtet ind under kaross så karossen står på skørtet, er det meningen at man skal sætte skørtet fast på karosse bund inden man sætter karossen på bundpladen.
er der evt en der har et billed hvor man kan se skørtet monteret på karossen's bund.
mvh
er der evt en der har et billed hvor man kan se skørtet monteret på karossen's bund.
mvh
[quote:e83cdf6aa9="Nybegynder"]Har lige et spørgsmål, håber i forstår hvad jeg mener. når jeg monterer mine skørter på min mk4 så går bunden af skørtet ind under kaross så karossen står på skørtet, er det meningen at man skal sætte skørtet fast på karosse bund inden man sætter karossen på bundpladen.
er der evt en der har et billed hvor man kan se skørtet monteret på karossen's bund.
mvh[/quote:e83cdf6aa9]
Da jeg støbte sider fast skar jeg dem til så karossen kunne gå på bunden med sider, det mener jeg da ihvertfald at man skal hvis man vil støbe siderne fast, eller kan du jo ikke få karossen af bunden når den først er støbt..... Igang med vilkelsliberen....
Det med nitter.... Jeg brugte ikke nogen nitter jeg lavede bare nogle plader til at fiksere skørtet og så støbte jeg mellem de pladestykker, da det så var hærdet kkunne jeg så fjerne de plader og støbe imellem igen.... Det var ihvertfald sådan som jeg gjorde og det holder helt kanon....
er der evt en der har et billed hvor man kan se skørtet monteret på karossen's bund.
mvh[/quote:e83cdf6aa9]
Da jeg støbte sider fast skar jeg dem til så karossen kunne gå på bunden med sider, det mener jeg da ihvertfald at man skal hvis man vil støbe siderne fast, eller kan du jo ikke få karossen af bunden når den først er støbt..... Igang med vilkelsliberen....
Det med nitter.... Jeg brugte ikke nogen nitter jeg lavede bare nogle plader til at fiksere skørtet og så støbte jeg mellem de pladestykker, da det så var hærdet kkunne jeg så fjerne de plader og støbe imellem igen.... Det var ihvertfald sådan som jeg gjorde og det holder helt kanon....
-------------------------------------------
54 Oval, 63 buggy, 71 Jagtvogn projekt, 74 Jagtvogn Projekt, 62 Type 1 projekt
54 Oval, 63 buggy, 71 Jagtvogn projekt, 74 Jagtvogn Projekt, 62 Type 1 projekt