Jeg har i forbindelse med noget andet motorarbejde skiftet olien, og kom ved den lejlighed til at fylde 2,5l 10W40 syntetisk på. Ud over jeg synes at jeg kan høre ventilerne støjer lidt mere, så er motoren sjovt nok knastør! Noget som den aldrig har været før (jeg kører normalt med 15W40 mineralsk), skal jeg forstå det som at olietrykket er for højt når jeg ellers kører med den normale olie? Eller er der nogle mere plausible årsager til fænomenet!?