Porsche 356 Speedster (Replica)

Hej - Jeg er blevet dybt forelsket og hendes navn er Porsche, mellemnavnet er 356 og efternavnet er Speedster!! Derfor er mit næste bilprojekt afgjort at bygge en Replica af denne herlige bil. Jeg har ledt og søgt - og fundet bjerge af data på projektet, men der er dog lige et par enkelte og måske uvidende spørgsmål :

Speedsteren har blød top, men findes der også en 'parkeringstop' ligesom Morgan'en, hvor man knapper en Cockpitafdækning på? (Den ligger hen over toppen af dørene, op til forruden og ned til bagkanten af kabinen)

Findes der en Hardtop til Speedsteren?

Hvilken motor? Og hvor får man fat i denne? (Porsche = Type 4 motor?)

Er der en venlig sjæl med bopæl i Nordsjælland eller omegn som har en 356'er, hvor jeg kan få lov til blot at sidde i den en enkelt gang. Kun for lige at se om jeg kan være i bilen - da jeg er rimelig høj...?

Hvilket Replica-kit kan anbefales? Jeg har emailet med Bent fra Jeres link på forsiden (Kit & Buggy Service) Han sendte lidt godter retur, uha!! Der findes angiveligt et De-Lux kit og et billigere. Jeg er klar over at den ikke er lige så samlet i 'øko' kittet - hvilket er helt fint med mig. Da mit ønske er selv at lave alt fra bunden - hvilket mine evner nok skal kunne klare (- med lidt on-line hjælp fra Jer naturligvis, Hehe...)

Dette var hvad jeg lige kunne komme på, jeg kommer helt sikkert på flere og mere uddybbende spørgsmål når projektet nærmer sig dets start og selvfølgelig undervejs...

På forhånd mange tak for Jeres gode svar og idéer, med venlig hilsen Jeres nye medlem; Trident...

Nu vi har snakken om porsche oppe at vende, er der så nogen som ved hvad et 718ér kit koster?

Jakob

De Chesil sæt som Bent sælger er bare kanon kvalitet. Noget du ikke kan se på billederne er at den har en meget kraftig ramme rundt langs bunden, ud i motorrummet og op i dørstolperne. Så der er noget bastant at sætte hængsler låsetøj og sikkerhedsseler i.

Hvad koster sådan et sæt fra Chesil?

kubelsvinet skrev:
Jeg har et APAL kit fra Belgien.

Her er en hardtop vi så på SPA for et par år siden, ret cool..

Danborn ved helt sikkert noget om fabrikanten..

APAL var oprindeligt en belgisk producent (de lavede også buggys) men nogle tyskere har købt formene og laver vidst ikke rigtigt noget mere.

Min har også en kraftig ramme og det skal den vel have? Hvis man knalder sammen med nogen kører de jo lige igennem dig hvis ikke der er noget stål til at tage fra.

Mht. Chesil Vs. andre billigere kits tror jeg at de 30kilo kan være godt givet ud.
Der er mange småting som samlet kan blive så irreterende, at man kører sur i projektet og dermed aldrig kommer ud at køre. Ejeren af Chesil, der selv er ingeniør, har tænkt over og fundet løsninger på mange af disse småting. Jeg tror ikke der er ret meget produktoptimering hos de andre producenter....

Der er også "rå" hardtops til salg på thesamba.com til $800. Men før de er i Danmark og man har gjort dem brugelige, er der brugt mange penge.

Check evt. også pilgrim kittet. http://www.pilgrimcars.com . De har en forhandler i Sverige. Kenneth (Kew), der også kommer herinde, har haft både APAL, Pilgrimm og Roadline. Han ved en masse.

Du er også velkommen til at kikke med i kælderen og se et Roadline og et Pilgrim kit,
hvis jeg skulle bygge et nyt ville jeg klart vælge et Pilgrim kit, det er mere som en original,
Et Prilgrim koster fra 32000 til 43000,- mm. Ex rude ramme (4000,-) Jeg ville vælge Deluxe som er meget som Chesil

Prøv lige at tjekke the samba, der er af og til komplette kits til en rimelig penge, jeg har selv lige købt et komplet kit, incl sæder og alt i crom, lamper lygter, indtræk og kaleche for 5.200 $ dertil skal så lægges 30% moms, men venter på at få det hjem fra USA

Hej Trident

Den vigtigste forskel på basic og deluxekit fra Chesil, er at huller i karossen er lavet, døre og for/bagklap er monteret.

At nogle af hullerne så ikke sidder lige i øjet, og at de ydre dele (lygter mm), man kan købe hos Chesil tydeligvis er fjernøsten'kram' - tjah....
Eksempelvis sad fatninger på baglygterne forkert, så man har blink, hvor bremse/baglys skulle være og omvendt.

Men selve karossen er flot og OK.

Se her for yderligere omkring forskelle mellem Basic og Deluxe-kit:
http://www.chesil.co.uk/showcontent.asp?CollectionID=@0000000021&ParentID=@0000000003

Jeg har lige fået mit projekt fra maleren og mangler at montere diverse udstyr, men derefter kan vi godt finde ud af en kigger.....

Mvh
Mr-M.

Mange tak til Jer alle!!!

Hold da op der var meget som lige skulle læses igennem! Jeg vil meget gerne besøge Jer alle - samle erfaringer og røverhistorier!! Så kan jeg trille en rundtur i Kbh. og omegn en lørdag eller søndag om et par uger. Vi kunne evt. lave en lille tur ud af det, så andre også besøgte andres garager - delte historier, håndtryk osv. - ja vel nærmest et rullende garagetræf!!

Kan ikke få 'thesamba' til at virke??

Iøvrigt et meget fint lille svenskforum - gode historier, billeder og projekter!!

Pilgrim kittet ser rigtig godt ud - er det Engelsk? Så kan man jo selv hente det og samtidig gøre en tur ud af det...

Hej

Chesils kaleche kan både ligge ude på bagdelen og nede over 'bagsædet'.

Det er et spørgsmål om, hvordan man folder kalechen sammen.

Mvh
Mr-M

Tjek også
http://www.vintagespeedsters.com/

De har sagerne, og en fantastisk service.

Mvh D