Alterarsch

Mon ikke det er Gammelnok?
Hvor har du hittet den?-Og hvor længe har den stået der?
Hilsen Niels Erik

Fed Oval!

Den skal bare sænkes og køres! Fed finesse med dame-sædet lidt fremme og lænet over mod herre-sædet..

Fed patineret oval. Den mangler kun lidt småfix, og nogen fede fælge/dæk der kan holde luft hele vejen rundt...

Hov, og den er jo med de Helt rigtige baglygter ;-) Godt at se den trend er ved at udvikle sig.

Fed og fed og fed. Det er et begreb man bruger om eksempelvis mennesker, som vejer 200 kg for meget!!! 'Det gør dette eksemplar sq da ikke!!!
Og sænke den. Det ville da være synd og skam. Netop når man har fundet et rigtig godt objekt, som er lige til at hoppe på...
Vil da anbefale, at det bli'r en original udgave, og at den bli'r restaureret ordenligt, og ikke som mange desværre bli'r, nemlig med noget harald skrammel spartelmasse, i store mængder, ovenpå rusten. Det er jo desværre noget der ses i rigtig mange tilfælde. Forfærdeligt. Næh, en original udgave, det ville være guf. Det er jo efterhånden snart ikke til at finde en original ovaler længere. De er jo efterhånden blevet "skam-ombygget", alle sammen. En "efter bogen"-bil, bli'r et særsyn i fremtiden. Så man ka' da ønske sig, at der bli'r bevaret nogle til eftertiden.....

Jan

Fed ovaler...

Ring når den skal sænkes og smalles! For det skal sådan en!

Vi er åbenbart ikke så langt fra hinanden!

Sp

Skal reden på forkofangeren blive siddende... Det ville sgu være stort.

Fed fed oval... og ja selvfølgelig skal den sænkes, der går dog nok lige nogle timer inden du kommer der til :wink:
Under støvet synes den at ane blå og inden lidt grøn og lidt grå. Bliver spændende at se hvad attesten fra Tyskland siger, hvis det står der, det gjorde det desværre ikke på min. I øvrigt du skal nok passe lidt på med at sætte dig og vente ved postkassen, man kan dø af at sidde i vinterkulden så længe.
DK skiltet og ekstra udstyrspedalpladen skal du endelig beholde på og i den.

Hvor er det altså fedt at man stadig kan finde ladefund herhjemme!

[quote=blue-baby alias Morten ]må man spørge hvad du gav for dette lidt ældre vidunder ?

Byttede med en nymalet tallerkenharve, 250 liter fyringsolie og en havefræser...

Fandt 2 æg i bunden af bilen... Mon den tidligere ejer ikke har født levende unger?

Fedt fund!!

Og den byttehandel kan vist ikke blive mere eksotisk ;-)
Sikke en historie du har dér, når bilen kommer på gaden.

Tak til alle. Planen er ikke helt lagt endnu, men det bliver vel noget med at rykke toppen af den og lave bunden 100% - Det ku være sjovt at være på gaden, når det bliver sommer igen :-)

Var lige ude og tæve bremsebakkerne ind og fylde HARALD NYBORG RUN FLAT INSTANT TYRE SPRAY i hjulene og pumpe den op. Det ser ud til, at gearskiftet ikke fungerer, men en pind mellem bremse og kobling løste problemet forløbigt.

Et par billeder mere:

JAN_VW skrev:
Godt at den originale indvendige front er der stadig. Skal bare renoveres, så det originale kan bevares.

Ja, den er faktisk ikke så slem. Er lige ved at tro, bunden er sundere end på 58eren...