At sprede deres lort ud på vejene igen. Det ødelægger jo miljøet, vejen og bilerne. Hvordan mon svenskerne klarer sig uden?
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Nu begynder de... Pludselig en Unimog-tråd
De sætter ploven ned når det bliver vinter tid, så står volvo'en bedre fast :)
Det er lidt underligt at vi ikke her hjemme kan finde ud af det med vinteren, uden at vi skal sprede alt det salt.
MVH Jakob
Det er lidt underligt at vi ikke her hjemme kan finde ud af det med vinteren, uden at vi skal sprede alt det salt.
MVH Jakob
-------------------------------------------
VW oval (v-rod) fra 1955 http://v-rodders.dk
http://southernaircoolers.dk
VW oval (v-rod) fra 1955 http://v-rodders.dk
http://southernaircoolers.dk
Kan vi sq da osse. Prøv at ta' til Samsø, i en vinter. Så skal i se løjer... Ingen salt, kør ordentligt!! Er faktisk helt fint at køre derovre i sne...
Jan
Jan
-------------------------------------------
VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV
>> VW-BOBLE.DK - JAN@VW-BOBLE.dk <<
JAN_VW - 2026 6543 - JAN@VW-BOBLE.DK
VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV
>> VW-BOBLE.DK - JAN@VW-BOBLE.dk <<
JAN_VW - 2026 6543 - JAN@VW-BOBLE.DK
Det er nok fordi at i sverige har de en mere konstant temperatur dvs frost grader det meste af vinteren det giver en mere jævn fordeling på kørebanen, hvor det svinger for meget her i DK så det skifter mellem sne sjap og islag så det bliver svært at tilpasse farten jævnt på længere ture.
Forestil jer at man grusede motorvejen til kbh om morgenen hvor der var et sne lag så ville den i løbet af en måned ligne en markvej for det skifter jo i vejeret fra morgen til aften dagligt så de ville være tvunget til at gøre det hverdag.
Forestil jer at man grusede motorvejen til kbh om morgenen hvor der var et sne lag så ville den i løbet af en måned ligne en markvej for det skifter jo i vejeret fra morgen til aften dagligt så de ville være tvunget til at gøre det hverdag.
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Fuglebjerg, http://vwnettet.dk/topic/159616
Pick-up Jens- NEJ tak, Fuglebjerg, http://vwnettet.dk/topic/159616
jeg syntes bare folk må køre forsigtig uanset hvad og så invister i vinterdæk og s¨å se vejrudsigt og så køre efter det
acer25 skrev:
jeg syntes bare folk må køre forsigtig uanset hvad og så invister i vinterdæk og s¨å se vejrudsigt og så køre efter det
Der er bare den lille hage ved at når en Dansker køber sig et sæt vinterdæk så tror de at man stadigvæk kan køre med 130kmt på et islag"" men du har ret kør efter forholdene så går det bedre.
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Fuglebjerg, http://vwnettet.dk/topic/159616
Pick-up Jens- NEJ tak, Fuglebjerg, http://vwnettet.dk/topic/159616
Her er min løsning:
eller her er min løsning til vintervejs islag og masser af sne.. den er ikke billig køre kun 500 meter pr litter og så kære jeg max 50 km i timen MEEEN jeg kommer frem
Fik godtnok skældud af en ældre dame sidste vinter, jeg var i Føtex og hold på 4 p-pladser. Men det er en benzin-mog, der starter hver gang og skaber respekt på vejen. Ville gerne ha haft en PMV, men kunne ikke overskue vægtafgiften...
ha ha nej det forstår jeg godt jeg vejer en hel del her ha ha og ja afgift hva er det **G** det er sku mere forsikringen der koster en del her.. hver gang jeg drejer på vejen skal jeg tage hensyn til asfald der bliver revet op.. og ja jeg kan jo ikke gemme mig for politiet hahaha
behøver du heller ikke. Bare en størrer motor i................
-------------------------------------------
VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV
>> VW-BOBLE.DK - JAN@VW-BOBLE.dk <<
JAN_VW - 2026 6543 - JAN@VW-BOBLE.DK
VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV
>> VW-BOBLE.DK - JAN@VW-BOBLE.dk <<
JAN_VW - 2026 6543 - JAN@VW-BOBLE.DK
ha ha jeg har 1400 hk det er sku religt hehe en 8 litters diselturbo motor haha
thogaa skrev:
Her er min løsning:
har du faktisk sådan en?
sejt hvis du har. er den lastbils registreret.
hvis du lægger mærke til nummerpladen kan det godt være hans.. den er ikke ejet af militæret da den er på gule plader og militærets plader er sorte
Hej acer... Er det ikke nede fra Slagelse det billede med Leoparden? Synes det ser bekendt ud...
jeg tror det er fra jylland. kan ikke engang huske hvad kassernen hedder...
acer25:
du skriver 8 liters dieselturbo... er det ikke 8 cylinder og 40 liter????
det synes jeg vi fik at vide da vi var oppe og se dem.
der ligger i øvrigt rimelig mange gummistykker på fliserne når de laver en 360* på samme sted:-)
acer25:
du skriver 8 liters dieselturbo... er det ikke 8 cylinder og 40 liter????
det synes jeg vi fik at vide da vi var oppe og se dem.
der ligger i øvrigt rimelig mange gummistykker på fliserne når de laver en 360* på samme sted:-)
Unimog rules.... Blod i ørene og afføringen, men lukker røven på landrovergutterne..
R
R
Selvfølgelig er den da indregistreret. Ellers må jeg jo ikke køre i den...? Ikke så dyr: Vægtafgift er ca 2kg/år og forsikring omkring det samme!
Jeg ville nu gerne eje en Unimog heroppe i Sverige.:)
Ang salt. Jeg syntes det er undeligt at man i resten af verden, når det sner, så sprøjter sand i stedet for salt. Faktisk så køre man tit med en damptrummel for at gøre sneen hård, og derefter sand. Det virker kanon godt.
Hvorfor kan danskerne ikke lære af andres erfaring.:)
Ang salt. Jeg syntes det er undeligt at man i resten af verden, når det sner, så sprøjter sand i stedet for salt. Faktisk så køre man tit med en damptrummel for at gøre sneen hård, og derefter sand. Det virker kanon godt.
Hvorfor kan danskerne ikke lære af andres erfaring.:)
-------------------------------------------
Michael
Michael
thogaa skrev:
Selvfølgelig er den da indregistreret. Ellers må jeg jo ikke køre i den...? Ikke så dyr: Vægtafgift er ca 2kg/år og forsikring omkring det samme!
Hvad har den kostet i afgift sådan en unimog??
Aabenhus skrev:thogaa skrev:
Selvfølgelig er den da indregistreret. Ellers må jeg jo ikke køre i den...? Ikke så dyr: Vægtafgift er ca 2kg/år og forsikring omkring det samme!
Hvad har den kostet i afgift sådan en unimog??
0.- (zero) /zip/nada/nichts/nothing/intet
NUL kr. i afgift. Det er jo en lastbil :)
Der er ikke afgift på biler over 3500 kg
Hvis jeg en dag kommer forbi dig, så skal jeg bare have en tur i den.
Jeg har netop for 2 dage siden prøvet at overbevise min kæreste om at vi på vores næste sommerferie skal forbi dette museum: http://www.unimog-museum-gaggenau.de/
Den plan er dog ikke godkendt endnu
Jeg har netop for 2 dage siden prøvet at overbevise min kæreste om at vi på vores næste sommerferie skal forbi dette museum: http://www.unimog-museum-gaggenau.de/
Den plan er dog ikke godkendt endnu
-------------------------------------------
Ring: 28118212
Ring: 28118212
SorenJ skrev:
Hvis jeg en dag kommer forbi dig, så skal jeg bare have en tur i den.
Jeg har netop for 2 dage siden prøvet at overbevise min kæreste om at vi på vores næste sommerferie skal forbi dette museum: http://www.unimog-museum-gaggenau.de/
Den plan er dog ikke godkendt endnu
Den står på Djursland, da naboerne klagede over, at vi havde lastbiler kørende i vores fælles indkørsel. (idioter)
Jeg har en V8 chevy motor til at stå, og den skal monteres i en ramme og laves om til en brændesav, som jeg kan bruge søndag morgen MEGET tidligt :-(
Du kan bare lige gi et ping, hvis du kommer på disse kanter - så kan vi tage i legeland. Legetøj derude er bla. Polaris 800ccm ATV, 2 Mercedes GD, Unimog 404, John Deere 1130 4x4, Honda 500 crosser og diverse andre fjollede motoraggregater.
Du har virkeligt at det fede grej.
John Deere..... det er en fed maskine
John Deere..... det er en fed maskine
-------------------------------------------
Ring: 28118212
Ring: 28118212
Shh. Ser Columbo! 