1978 Baywindow, type4 med sprøjt, automatgear...

Her er så lidt billeder af min svenskerbus......
lige pt. er jeg ikke igang med noget på den, men den kører super godt og afventer bare lidt mere fritid....
Der er lidt kosmetisk arbejde på den, men intet voldsomt...

Undskyld rodet indeni, men plads er en mangelvare på værkstedet..
Lidt ærgeligt, for kabinen er super pæn.. uden den mindste bule

Fin bil, er den kommet videre?
Kører aut kassen godt?
Mvh Casper

Først og fremest JO det koster KASSEN at køre i den. den er PISSE tørstig.

MEN det er alle pengene værd. vil næsten sige at den skifter lige så godt som min
DSG gearkasse der sidder i min Touran. men også kun næsten.

Giver gerne en tur til træf, når jeg får nosset mig sammen med at få den synet/afgiftsbehandlet.... ;-)

Her er da lige et par billeder, af lidt af det der er sket med den.... Motoren er pt pillet ud, for at få malet motorrummet....

Så har den en bule mindre....

Lige lidt friske billeder...

Fint bus stop-sted hæ.(hvor køber man så'n skilt der ? )
den er godt nok lækker blank i lakken !
møjn

Ska i ikke ha dækpladen ind til tanken i ? Og hvad med motorrumspakningen?

Nå. Er det med D jetronic eller L jet indsprøjtning ? Hvis det er D jet. er barometerdåsen garanteret stået af. Og den trænger nok til at få justeret brændstof tryk. Få den repareret, og den går 2-3 km længere på literen. Hvis det er L jet, så tjek trykket, - og trykregulatoren/benzinpumpen, og få den indstillet forrekt. Så ska i bare se løjer.
En aut. der kører som den skal, skal kunne gå 10km/l v. konstant 90 km/t.
T

Det er et metal et, bare husk at slibe det helt rent for den der "Nubrede" malling... Ellers koger det helt vildt op...

/Jønke

Gælder det også en aut. uden indsprøjtning, Farmer? Jeg kører 6-8km/L. så skal den vist justeres lidt ;0)
Den bliver top nice pelton..
Casper

Så er der da sket lidt igen :-)

Helt enig, flot arbejde og en flot vogn !

Martin