søger en camper

i hvilken stand - og til hvor meget

jeg har en - og der er en i den blå avis...

evt, sende et par billeder af den

godt set, men den har jeg ik mere, ja, er meget længer nede i prisklassen, men de er els flotte. og jeg ka godt li rust. :)

ku godt være jeg sku kig på hva de har over på den anden side, så afgiften vel heller ik så høj hvis det er en rusten spand jeg kommer hjem med, og ja man! det er da bare de fedeste kasser der findes.

Coty ; I'm the God of my officechair and my laptop - nothing else ;-)
a god is not replaceable - I am ;-)
______________________________________________________________________

men


afgiften er ca fra 6000 kr og op til 20 sålænge de er ældre end 35 år

og afgiften svinger ikke ret meget pga rust - bilen skal jo kunne synes i dk - så det er begrænset med hvad der må være af rust jo.

transport fra USA koster fra 13000 og op til 25000 ca - vist du finder en tæt på en havneby , også skal der betales ca 5% moms af bilen og 25% moms af fragten når det er et IKKE EU land du handler i - så det er ret simpelt at handle "over there" vist man tager sine forholdregler og bruger sin sunde fornuft.

det har jeg også skrevet lidt om i den købsguide

Allan_Wind skrev:

Der er ikke moms på fragten når det er en veteranbil!

okay - så er momsen 0% på fragten så - så er der jo allerede sparet en lille promille der.

veteran begrebet har flere variationer

import afgift og vægtafgift - så er det 35 år - som i år er 1972, er bilen feks fra april gælder det dog kun fra april - er bilens fødsels måned ukendt bliver den somregle skrevet til 31/12 det pågældende år - men det kan man dokumneterer sig til vist det bliver nødvendigt

veteran syn er 40 år - som i år er 1967 - dvs den kun skal synes hvert 8ende år fra den er 40 år - dog skal feks en 1972 i år synes - også igen først når den fylder 40 og derefter hvert 8ende år . dette gælder dog ikke for indestående år - men på den dato bilen er fra - dvs der gælder fra marts vist bilen er fra marts osv osv ..
lidt kompliceret - men logisk nok når man er inde i det.

veteranplader / sorte nummer plader er en fast grænse på 1958 - men den bliver i 2011 også sat op til at gælde alle sorte nummerplader med to bogstaver - og jeg mener det sluttede i 71 - men dette er jeg ikke helt sikker på.
jeg er selv født det herrens år - og husker det ikke ;-)

veteranforsikring - er også fra 35 år - men det kræver at bilen er org de fleste steder - og at man begrænser sin kørsel til sommer - og et max antal km - samt man har en garage til køretøjet - og har en hverdagsbil ved siden af - men du har jo haft en volvo - så det ved du sikker i forvejen ;-)

tror at du skal regne med 150k for en samba som ikke er perfekt... ps hvis du vil ha bus så koster det dyrt og længere er den bare ikke

men du har da god smag om ikke andet - du valgte lige præcis top modellen inden for splitbusser uden at vide ret meget om dem - det er sgu godt klaret ..

det er præcis den model og årgang de fleste splitbus nørder alle drømmer om.

i mit tilfælde skulle den dog ha en ret kraftig opdatering med motor og undervogn mm ..

splitbusser kører bedre jo nyerer de er
eller jo mere ombyggede de er

dem uden kasket skygge kalder man for barndoor busser fordi deres bagklap er på størrelse med en ladeport

david - vist det er dig med det der davelerumske navn på det norske forum ,så behold den - du finder aldrig noget til de penge igen - heller ikke i den stand den har nu - har selv over vejet og byde på din bus og sælge min egen de luxe i stedet for , på de billeder jeg har set ser din rigtig fin ud - så den syntes jeg du skulle beholde..
nu ved jeg ikke lige hvor meget der mangler at blive lavet på den - men umiddelbart ligner den et RIGTIG fint samba projekt.



den billigste splitbus der er til salg i dk nu koster 115000 og det er en kassevogn - og en af kun to der er til salg - og har været det længe , du bliver så glad for det foldetag så du slet ikke fatter det når du engang får den ud at køre.
har du råd til at beholde den når du kommer til danmark og evt lave den køreklar - så gør det.

det var en meget hurtig beslutning syntes jeg - 90000 er mange penge at få i hånden - men de er sgu også hurtigt brugt igen når man skal ud og finde noget andet - (her ved jeg sgu hvad jeg snakker om hehe) nu ved jeg ikke hvor meget der er svejst i din bus og hvor meget der skal laves - men det ser ud til at karossen er næsten rå på billederne - er det tilfældet er det jo et rigtig fint projekt at ha - skal du ud og købe noget lign , evt også en ikke samba , bliver det svært at finde noget i den prisklasse der er så lige og usvjest som den der er - du kan måske godt finde et sminket lig , men jeg syntes ikke det er bøvlet vær når man allerede har noget der er sundt at bygge viderer på.

men nu er det her jo en købs annonce - så back to topic , send en PM vist der er andet jeg kan hjælpe dig med ;-)


og til 1313 - så er her et billigt tip til dig
http://www.blocket.se/vi/12812644.htm?ca=13_s kan du svejse , må det være lige dig

28500 danske penge - det må være i en prisklasse de fleste kan følge med i ...

okay okay, ka godt se at jeg stiler lidt højt med den split der, men for satan hvor er det en lækker bus. jeg er åben for alle forslag, helst en camper.