model ud fra stelnummer

jep her:

http://www.thesamba.com/vw/archives/info/bugchassisdating.php

du checker så motornummeret nederst på siden

gælder dog kun til og med 1967 - resten er tilsyneladende uinterressant

Johnnyr skrev:
kanon...
Bare et lille men...
på siden slutter de med nummeret 117 844 902
min starter med 118

Johnny

okay så er din nok nyerer end tabellen går....;0(

Johnnyr skrev:
øv. for en skideprut
Må jeg så selv bestemme :o ?

Eller kan bilinspektionen/synsstedet se det?

Johnny

Selvfølgelig findes der da tabeller. Bare et spørgsmål, om at spørge de rigtige steder, jo...
En 118 --- ---, er en '68-er model.
Er det en 1200 standard, er den født med en "D"-motor, som er en 1200cc/34HK.
Er det en 1300, er den født med en "F"-motor, som er en 1300cc/40HK.
Er det en 1500, er den født med en "H"-motor, som er en 1500cc/44HK.

Jan

så det....

nej vi ved da ikke alt - det var da noget mærkeligt noget at gå rundt at tro...

der står vel motor størrelse på din registreringsattest ...

så ville jeg gå ud fra det er en 1300 - det er 98.7% af alle overlevende 68erer...

og har den tromlebremser foran er der ikke ret meget tvivl om det...

og det er nok også en 1300 F motor - altså en 40 hk maskine

er de org monteret er det en 1500 - og efter monteret er det nok en 1300...

der er ca 8 hk i forskel på de motorerer - så med mindre du vil ha den org - så sæt det i du umiddelbart kan skaffe

nej men har den dobbelt karberatorerer eller lign - eller den føles lidt for frisk skal de nok finde ud af det....

Jeg har kun bunden, med IRS bagtøj og Ny kugle forbro.

Ingen motor

På reg attest står der VW 113 under mærke

Grunden til jeg gerne ville vide det er at jeg godt ville have en 1600 motor i.

Det må jeg vel godt hvis det var en 1500, men ikke hvis det var en 1200


Johnny

ved ikke om gearkasse er lavet om

reg første gang er 9 md. 67

Så det passer vel meget godt med en 68 model.

hvis ikke der er motor størrelse læsbart i stelnummer, så kan det jo være hvad som helst.

Hvor meget kan man se forskel på 1300 og 1600 motorer
er det overhovedet noget de gider at hænge sig i til syn?

Johnny

Johnnyr skrev:

er det overhovedet noget de gider at hænge sig i til syn?
Johnny

sikkert ikke hvis bilen ellers er 100 iorden

Johnnyr skrev:
ved ikke om gearkasse er lavet om

reg første gang er 9 md. 67

Så det passer vel meget godt med en 68 model.

hvis ikke der er motor størrelse læsbart i stelnummer, så kan det jo være hvad som helst.

Hvor meget kan man se forskel på 1300 og 1600 motorer
er det overhovedet noget de gider at hænge sig i til syn?

Johnny

Der er ikke motorstørrelse i stelnummeret.
Du skriver type 113, skivebremser for, irs bag. Så er det en 1500cc/44HK, automatic. Du må forøge max 20%, målt på HK. 44HK+20%=52,8HK. En 1600cc, har 50HK. Altså ok.
Om man kan se forskel på 1300, og 1600. Ja, hvis 1300-eren, er en 40HK. Er 1300-eren derimod en 44HK, er det ikke særlig tydeligt. Men motornummeret afslører jo altid...

Jan