Bugrun 2008 efterspil - Billeder og alle jeres røverhistorier kan uploades her!

Jeg kunne desværre ikke være med til Bugrun i år, så jeg må nøjes med at se alle de billeder i har taget, og høre på alle jeres fuldemandshistorier osv. osv.

Hvad skete der, hvorfor og med hvem ...? fortæl fortæl

Fyld endelig denne tråd helt op med billeder, video og fantastiske beretninger fra bugrun 2008.



Hilsen den meget lidt misundelige Rasmus....

And skrev:
Du har da ikke haft tid til at taenke på Bug Run med brullyp...

Hilsen dem fra Bug Run

ork jo..... ;-)

Det var det fedeste i verden.... ingen tvivl om det. Jeg har over 150 fotos og vidoer.. men jeg er S

Hmm rasser din sørgelige undskyldning for ikke at komme samt din hunger efter gode historier har nu alligevel båret frugt.

Tillader mig lige at fortælle historien , set med rookiens øjne.
Bemærk det var jo mit første BugRun..

Havde jo solgt min 60er så skulle køre i porschen men synes nu alligevel det var sjovere at hoppe ombord hos vwmorten & Danborn i Mortens earlybay ..
Læsset og køreklar ved 16.30 om Torsdagen (jaja skulle jo have gode pladser) kørte vi 3 biler afsted fra herlev egnen ..

Mortens bay
Scharling "Buford T Justice" bay
Bjørn "Outlaw" sorte Type1

Ved holte dukker der godt nok en sjov lille dunke lyd op fra venstre baghjul men den forsvinder også igen efter en hurtigt efterspænding med den store 46mm

Op til færgen ... mødes med Kim i hans 911 Kitkar ..... ombord med os og over sundet.
Sådan ...afsted med os , Men ak .. der går ikke længe så må vi sande at det (i øvrigt helt nye og kun lige dagen før monterede leje i venstre lejehus) ikke vil mere.. så vi hutler os op til CSP i hyllinge med 911kitten bagved...
Den er ophørt med at lade , altid dejligt.

Csp er selvfølgelig lukket så nu er gode dyr rådne som man siger.
Af med dækket og tromlen og ganske rigtigt ..
Lejet er fuldstændigt smadret...
Her er klokken vel ca 19.00 torsdag ...Csp er lukket ...
Scharling og Outlaw er forsat og deres historie ...ja den kommer sikkert senere i tråden .. hehe)
Nå men vi igangsætteren større gang networking .. det er jo såå populært i disse dage.
Jeg ringer til min bror som jeg tilfældigvis ved stadig er i vores lade hvor Wcmekanikeren 68deluxe bus (min gamle) står...
Han går i gang med at afmonterer en bærearm mit alles ...
Danborn ringer rundt ... Morten ringer rundt ...
Pludselig ud af ingenting dukker et sæt nyeligt afmonteret lejehuse op af ingenting ...fedt ..
Men , transporten ??? hvad med den ..
Nå videre .. jeg afmelder min bror ... Danborn ringer til vores skruemakker på værkstedet og frisk som kristian altid er , er han med på den ...
Så han pakker værktøj på bestilling, springer ind i vores servicebil (som minder underligt meget om min Porsche 912er) fyrer op under den , afhenter reservedele i vestsjælland , kører retur over kbh , afleverer en kammerat, sætter retning mod broen , nordpå mod CSP i hyllinge hvor han lander kl. 00.30 ...
I mellemtiden havde vi lånt det værktøj der skulle til at afmonterer det gamle lejehus og klargøre til de "nye" dele der var på vej.
Havde spist burger på Max og handlet i storcentret så vi var bare klar.
Vel ankommet med delene og efter endt mission satte kristian og servicebilen retning hjem mod hovedstaden ...
Og ja , til alle dem der tænker ... er det så vigtigt at komme til Mantorp ??
JA DET ER DET ... ! jeg havde jo ikke prøvet det før ??

Så igang røg Danborn og Morten alt imens jeg ydmygt lærer " first hand " hvorledes den noble art af Road Side Repairs med skift af lejehus snildt kan lade sig gøre, alt imens jeg fører vores 12v rep.lampe så mestrene kan se hvor de sætter deres fedtede fingre ...
1½ time senere kl 02.00 var bilen igen på vej og vi havde sågar et opladet batteri mere i bilen til Kim så han kunne nå hele vejen til Mantorp .. ! Sådan ...

Men her skal det jo ikke ende ...
Et par timer eller tre senere hvor vi har haft stop og vi har skiftet chauffører på bilerne og jeg er endt i 911kitten vil den bare ikke længere..
Pyt det var forventet .. et hurtigt batt.skifte og videre ... troede vi ..

Men Nej , en lille time senere og adskillige test og prøven efter viste lille 3 hurtige fejl .... løsemagnet ventiler i begge karbs , en vacum slange der var gået hul på og platiner der klappede sammen .. super .!
Men videre gik det og ved 7-8 tiden om morgenen trillede vi ind på området og kunne parkerer ved siden af Scharling ...

Men hvad er nu det ?? hvorfor er der en ukendt slavefælg på venstre front istedte for den fine Gasburner ??? ja det kan Scharling sikkert afsløre ....

Lægger lige lidt billeder ind af vores natlige eventyr ...

A rookies confessions ... skønt debut

PcbOvals

et enkelt billede af aircooled race inden sengetid

psst. - læg mærke til højre forhjul

Super fantastisk hyggeligt træf!!!

Skal klart gentages næste år igen, denne gang med lidt flere kontanter på sig :-)

Der var masser af svesker man kunne grine af og finnere som man kunne ryste på hovedet af..:-)

Hmm ikke fordi jeg ikke gider katagoriserer mine billeder men nu har jeg prøvet via 3 computere??
Fatter ikke hvad der er galt.

Peter

[quote=t3-mikkel]

tja så er der lidt flere fotos (af de biler jeg syntes der var fede)....

super tur..selvom min makker snakkede alt for meget....mine ører er stadig rødgløende....

ikke de store bil problemer hverken ud eller hjem...kun 4 flækket trækakselmancetter der var 1 uge gamle...mums jeg elsker taiwan kvalitet...

og så en let banken fra gearkasse....

i øvrigt en STOR tak til snibeke og jønke fordi de gad og gå frem og tilbage med folks telte og spærre plads...(mens vi ventede 2 timer for at komme ind)

super spirit...

PLADSFORMANDENS BERETNING:

Torsdag:
kl 12.20 afgang fra Nørre Alslev, pakket med div. sko, solcreme mm.til afhentning af telt samt festivalstol (som jeg aldrig fik siddet i selv)så lige et smut over Bjæverskov og så til Greve S for at hente Outlaw, der gerne ville køre sammen med de erfarne drenge hvis nu der skulle ske noget med hans bil på turen (han blev klogere gjorde han). Og herefter Tåstrup for at hente Jønke og så ud til Scharling hvor vi skulle køre 16.00 sharp!!

Nå men vi kom da af sted fra Scharling om torsdagen i det mindste :wink:

Billedet af Scharling og Jønke viser ikke dem bedende med hovedet mod Mantorp, men der i mod et tjek af den plade der skal beskytte oliesumpen, der slog gnister hver gang der var bump i vejen.

På den anden side af sundet pause nummer 1 se billag 1 (PCB's indlæg) for yderligere info.

Vi valgte at køre videre mod Mantorp da Drengene drejede af i Hyllinge.

Just før Småland beretter Scharling at vi var ramt af en kraftig sidevind, der skubbede bilen ud mod midten af vejen, dette viste sig desværre at være et punkteret dæk...FEDT indte reservehjul, det var jo nye dæk fælge og ventiler!!!

Nå så var gode råd dyre der på den lille bitte holdeplads.

Da jeg står og stener og overvejer, om en lastbil mon kan hjælpe ser jeg først en boble og herefter 2 busser og begynder at hoppe op og ned og vifte med arme og ben og tomle på skift de vælger at lave en noget hassarderet nedbremsning og piller reservehjulet af den ene bus og låner os nogle bolte der passer bytter nummer med Scharling og siger ses på bug run.!!

Da vi kører videre hakker det lidt i motoren, så vi kører ind på en tank for at kikke på problemet, en ledning er smeltet og vi har ingen kabelsko med, det har tanken heller ikke men Outlaw har jo gaffatape med.... NOT!

Isolertape monteres og turen går videre.

De sidste 100 km tilbagelægges noget hakkende med bussen og efter afkøreselen stopper bilen og må trækkes i mål af Den lille sorte helteboble.

Klokken er nu 01.30 gudskelov at de holdt porten åben så vi kunne komme ind :)

Vi fandt hurtigt Angora og MIB drenge samt "kanalterne" og placerede os over for dem, nu var der skabt en Dansker lejr.

Fortsættelse følger.

Et lille bitte udpluk af alle de fotos jeg har taget. Jeg arbejder på en lille video med alle billederne, + de video klip jeg har lavet. Der kommer lidt musik til, og så ryger det på youtube. Link følger senere :)

Et lille bitte udpluk af alle mine fotos