Jeg er ved og tilpasse skærme inden bilen skal til maler, og fik et kæmpe chok da jeg kom til min fronthjelm... kan slet ik se hvordan den kommer til og passe... Er der måske nogen som har været ude for det samme og hvad gør jeg...?
Mvh Brian
Er det en ny hjælm ?
Passer den gamle ?
passer årgang på forklap og bil - og er det en ny repro forklap - kan godt se det er helt galt det der - men sandsynligvis dit forpanel der er sat forkert på ...
det er en ny hjelm, og jeg har købt den ud fra årgang hos dennis i vw bugservice så går ud fra det er den rigtige... frontpanelet er os nyt, men det sidder fuldstændig som det gamle, men må prøve og hive den gamle klap ned fra loftet i morgen tidlig og prøve, for det der virker meget forkert...
klappen er fra igp mener jeg...
Altså da jeg så din billedserie om renoveringen af bilen, undrede jeg mig over at du ikke havde skærme, klapper, bund osv. boltet sammen når du udskiftede alle de dele. For ikke at lyde sur holdt jeg min mund.
Jeg ville have været mere overrasket hvis klappen passede. Det ville være den første uoriginale del der passede på en bil.
tror også det er en kombinasion af begge dele:
forkert tilpasning
forkert indkøbte dele
men det kan laves om og komme til at passe bedre end det der.
jeg har os brugt skærme og døre til tilpasning under arbejdet... men ik på fronten for på inderskærmene er der jo en kant front panelet ligger helt tæt op af så det gør det nye også og de var efter mangen ganges mål og sammenligning ens...
men det virker os som om at den er for bred klappen som i ser på det ene billed, den følger pænt i den ene side...
Prøv nu med en original klap og tag så stilling ud fra det.
det prøver jeg i morgen...
Jeg personligt gør altid det, at jeg bolter hele fronten/alle delene, sammen først, og sammen med en original klap. Så er der stadig mulighed for diverse justeringer... Når det så passer, kan det hæftes. Først derefter, endelig svejsning. Og som frank skrev, alt skal være boltet sammen. Osse undervogn.
Prøv evt. at fjerne låsetøjet i klappen, og se om krumning passer...
Jan
jeg prøver med den gamle klap i morgen jan, for det der for jeg aldrig til og passe... nu er det jo os min første luftkølet, så jeg lærer en masse som jeg selfølgelig vil tage til mig og huske.... så tak for alle de gode råd o hjælp...
det her er så med min anden klap, og der ser det jo helt fint ud... hvordan ser jeg om den er original...?
du kan se det ved at den har væsentlig bedre pasform end din nykøbte fra Dennis. Jeg synes du skulle aflevere den tilbage til Dennis og vise ham billederne.....det er jo ubrugeligt jern han sælger når pasformen er som den nu er. Men nu har du også lært at uoriginale pladedele er noget lort :-)
Jeg tror nok jeg kunne finde på at ta skaringsdele fre den nye, og svejse i den gamle,
Hvis de ikke kan fåes bedre en det der
Mon ikke man kunne finde en rustfri original klap til rimelige penge?
Jeg ville helt klart gå efter at finde en god brugt original klap uden rust - eller en original Mexico fra vwharitage.
http://www.vwheritage.com/vwh/VW-Beetle-Parts/Body/Bonnet-Area/?templateID=vwh
Tilbage til Dennis med det JP-lort
/John
den er fra igp... jeg finder os en brugt original i go stand(har næsten fundet en)og bruger i stedet for... jeg har nemlig i løbet af dagen været ude og låne en anden original og prøve med og det passede os helt fint... det ville være lidt dyrt og bruge for små 1300kr til rep. stk og så skal man os bruge tid på det... så jeg kører op til ham med den, men fik ingen bon deroppe men er folk inden for luft kølet vw ik til og regne med, da alle nu næsten kender alle..
om de er til at regne med , jo det er de nok , men er den specieltbestilt , så har
du ikke krav på at få den byttet , slet ikke uden bon , der gælder alm forretningsbetingelser , uanset om alle kender alle , men prøv da , og se hvad der sker , det er jo ret åbenlyst hvad problemet er nu hvor du har prøvet med en org klap og det passer.
men til en anden gang så pas på med de billige reprodele , man får tit hvad man
betaler for , træls du skulle lære det på den hårde måde.
men nu forstår folk måske hvad man mener med billige kina dele , selvom den så
måske er lavet i brazil eller dk eller andre. kina er kun et udsagn om kvalitet og
ikke så meget lokation..
jeg ved dog ikke om der findes forklapper som repro i en bedre kvalitet ?
der står at den er lavet i brazil... og på hjemmesiden står der at det er lager vare så jeg prøver og høre ham i morgen... men ja det er en trist måde og lære det på...
hej Brian
du tager fat i fronten af klappen mens den sidder på og trækker i den så retter den sig ud ( der skal trækkes til ) ?? jeg tror at de bliver klemt under transporten ??? har set det mange gange også på orig: klapper
Dennis
Det er helt korrekt hvad Dennis skriver da jeg har prøvet det samme på min 1303.
Der skal tages godt fat, begge hænder under klappen, og evt. en fod på karossen og træk, og HUSK at prøve ad flere gange.
Det er lidt svært at se på dine billeder om du har fjernet det blik der holder gummilisterne på plads. Det skal du endelig gøre da det er en rustsamler, både for og bag, der fåes gummilister der passer på kanten af for og bagklap. Hvis du er i tvivl kan jeg smide et par billeder på.
Så må jeg også lige kommentere dit valg af sideblink, da det ikke er originalt,men det ser da pænt ud.
Erik
hej erik du må meget gerne smide et par billeder på af det med listerne, for det bøvler jeg lidt med at få til og passe... og ja jeg syntes os blinkne passer godt ind...
Her er der så billeder, som det kan ses sidder gummilister på klapper, og de er nemme at sætte på kanten.
Som det ses skal der ved forklappens kant mod forrude bruges den gamle liste eller noget fra en ny. Ved ikke om det er det samme på den "gamle" model 1300-1302.
Jeg har nu kørt med dette i over 7 år, og der er ikke kommet vand i bag.rum, ikke engang når man vasker bil.
Go fornøjelse.
Erik
Hov jeg glemte billeder, følger snarest!!!!!!
PS. undskyld ventetiden, datteren skulle lige komme hjem, så hun kunne hjælpe mig med billeder. Har ikke prøvet det på det nye vw-net.
Hej brian
har de lister du skal bruge på klappen
Dennis
