...set denne replika Fuchs de handler hos Kieft N Klok.
http://www.kieftenklok.net/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,1583/category_id,53/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,8/lang,en/
Den kommer fra SSP.
Men er der nogen af jer der har set den "in real life" ?
Den er jo ikke helt billig.
Holder den målet ?
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Er der nogen der har ....
Malingen på egerne passer da ikke med malingen på fælgkanten. Det ser da lidt bøv ud :-(
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
det må være dem selv der har malet dem da de ikke findes i detaljeret hos ssp
http://www.vwheritage.com/ssp/Wheels/Alloy-Wheels/?templateID=ssp
-------------------------------------------
vw replica 356 coupe med 2387 turbo , vw brazilla , pro street oval, early bay 1971 slamfalia :)))
vw replica 356 coupe med 2387 turbo , vw brazilla , pro street oval, early bay 1971 slamfalia :)))
Erik, selve fælgen er "top notch" - har lige købt et sæt... Da Danborn så dem sagde han (I quote) "nu er der ingen grund til
at lede efter rigtige earlies mere..." Det svarer let til fem kokkehuer af James Price :-) Køb dem bare direkte hos SSP i england og mal dem selv..
http://www.vwheritage.com/ssp/SSP-Wheels/Late-Bug-Porsche/#5130
Michael
-------------------------------------------
I'm not impressed easily. Wow! A blue car!
IPhone: 25576904
I'm not impressed easily. Wow! A blue car!
IPhone: 25576904
Ok vil stærkt overveje det. Skal lige tjecke med Per Rasmussen han har pt nogen repro Fuchs på Ghiaen som er noget af det bedste jeg har set i detaljeret repro Fuchs. Men hvis Jesper er kommet med den udtalelse om disse, så er man jo godt på vej :-)
Kan godt være at jeg bare er træt... men jeg kan sgu ikke se hvad det er for maling der ikke passer ?!?
-------------------------------------------
Når jeg dør skal det være sovende som min Morfar
ikke skrigende som dem i bilen han kørte !!
Når jeg dør skal det være sovende som min Morfar
ikke skrigende som dem i bilen han kørte !!
-------------------------------------------
I'm not impressed easily. Wow! A blue car!
IPhone: 25576904
I'm not impressed easily. Wow! A blue car!
IPhone: 25576904
@Solow: Kanten af den sorte maling burde være i samme højde på egerne og fælgekanten. På billederne i linket kan man se at der er noget der ligner 2cm i forskel.
...det skriger jo repro!
Hvis selve fælgen ellers er i orden ville jeg købe dem polerede hos SSP og så selv male dem ordenligt.
-------------------------------------------
I love anything that goes fast enough to do something stupid in.
meanbug@gmail.com
I love anything that goes fast enough to do something stupid in.
meanbug@gmail.com
Tør man gætte på om det er præcis den samme type de sælger hos SSP og Midlandwheels?
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Det er samme type som hos SSP (det skriver de jo selv). Hvis man bare kunne få lov at se cappen, så kunne jeg hurtigt afgøre om det er den samme som Midland.
Godt spottet Rasser og Warp mht. fælgbanens lakering. Det ser jo helt fjollet ud.
Det bliver så ikke Kieft N Klok der nyder godt af en handel i denne omgang.
Jeg mener om SSP og Midlandwheels (MWS) er den samme fælg!?
Umiddelbart ligner de jo hinanden på en prik (på billeder). På begge fælge har centerkapslen det der lidt mere gyldne look i forhold til resten af fælgen. Selv prisen er ens.
MWS har jeg kigget nærmere på ved flere tilfælde, og den er fin synes jeg. Jeg er dog på ingen måde fuchs ekspert, og kan derfor ikke spotte de nørdede forskelle fra en original. Men kvaliteten og looket på fælgen er fin synes jeg.
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Har også haft et sæt MWS polerede. Super flotte og med en ISP West detaljeret cap er de bare perfekte. Men dem jeg så på Per Rasmussens Ghia var helt sublime. Tjecker ud i dag hvor de kommer fra.
Undskyld jeg lige bryder ind i tråden.. Hvad er der galt med org, fælge de vejer jo langt mindre en alle de repro fælge.. hver gang du ligger 1kg extra på et hjul/fælg smider du 75kg i extra i bagagerummet... værd at tænke over mht bremsekraft og sikkerhed. Tænk engang over hvor mange extra kg folk smider på når de fjerner en org stålfælg og erstatter med en tung reprofælge? Endnu et argument for at købe
"the real deal".. så sparer man på tuning af motor og bremser istedet. :)
-------------------------------------------
Lowering a bus is like a getting a boob job for a chick, always wishing you had gone bigger..
Lowering a bus is like a getting a boob job for a chick, always wishing you had gone bigger..
Nikolaj; Absolut ingenting , naturligvis tværtimod. Jeg ville da også til enhver tid have the real deal. Men finder man dem, ja så koster de en del mere end repro.
Jeg kan sagtens følge dig Nicolaj, og du har også fuldstændig ret.
Spørgsmålet er så bare hvad de vejer - org. stål? org. fuchs? repro fuchs?
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
@Rasser:
SSP's fuchs er IKKE de samme som dem fra Midland Wheels.. De er flottere i finishen og mere tro mod originalen. Trust me, jeg har pillet længe og intenst på begge modeller, inden jeg besluttede mig for dem fra SSP. Capsne er heller ikke de samme - dem fra SSP står der HERTAGE på (der hvor der normalt står PORSCHE i våbenskjoldet) og hesten er skiftet ud med et får.. Men det passer mig fint da jeg kører OUTLAW anyway ;-)
M.
-------------------------------------------
I'm not impressed easily. Wow! A blue car!
IPhone: 25576904
I'm not impressed easily. Wow! A blue car!
IPhone: 25576904
ok, tak for klarhed omkring det. Så er valget jo ikke så svært længere - SSP!
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
-------------------------------------------
I'm not impressed easily. Wow! A blue car!
IPhone: 25576904
I'm not impressed easily. Wow! A blue car!
IPhone: 25576904
SSP... StreetSheepPower?
hold kæft det er lamt ;-)
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
SheepShitPower !! ;-)
Sheep is da shit.. Har faktisk et sæt early orginale porschecaps liggende.. men jeg kan bedre li' får'ne.. ;-)
M.
-------------------------------------------
I'm not impressed easily. Wow! A blue car!
IPhone: 25576904
I'm not impressed easily. Wow! A blue car!
IPhone: 25576904
Godt nok grineren den cap der
Jeg har desværre ingen org vw stålfælg at måle på men en anden stålfælg kan vel bruges.. men det kan jo godt være at en org 4" stålfælg vejer mindre endnu ligger vel på ca.6kg?
Org. Sprintstar stålfælg: 4.5" ca.7kg
5.5" ca.8kg
Org. 15" Fuchs: 4.5" ca.4.6kg
5.5" ca.5kg
6.0" ca.5.5kg
Flat4 15" Fuchs: 4.5" ca.6.5kg
5.5" ca.7.0kg
Det svarer ca. til 150kg extra med i bilen.. men ikke den store forskel fra stål til repro. Vildt nok egentlig.:)
-------------------------------------------
Lowering a bus is like a getting a boob job for a chick, always wishing you had gone bigger..
Lowering a bus is like a getting a boob job for a chick, always wishing you had gone bigger..
Nicolaj, i kørestil ned til ishuset og tilbage, kan du da ikke bilde mig ind det svarer til 150 kg i bagagerummet.. ;-) Det må være for en Porsche 911 RSR med 250 km/t i en skarp kurve på Nürburgring..
M.
-------------------------------------------
I'm not impressed easily. Wow! A blue car!
IPhone: 25576904
I'm not impressed easily. Wow! A blue car!
IPhone: 25576904
Den der SSP-cap styrer da......ligner det ikke mere en "ulv i fårelæder".
Jeg mener ...det er jo også en kopi!!? ;o)
-------------------------------------------
Cal Look Or Bust!
Cal Look Or Bust!
Jo for satan da acceleration og heftige opbremsninger hele vejen derned - det gælder da om at komme først derned(altså til ishuset).. :)
-------------------------------------------
Lowering a bus is like a getting a boob job for a chick, always wishing you had gone bigger..
Lowering a bus is like a getting a boob job for a chick, always wishing you had gone bigger..