S: Metaliseret karosse for symbolsk beløb

Hej.

Jeg har en karosse stående (`70), alt er lavet (skiftet varmekanaler m.v.) og derefter blæst og metaliseret. uheldigvis har sandblæseren (GLADSAXE METALSLIBERI - BRUG DEM ALDRIG, ALDRIG!!!) blæst den bulet på de store flader, og jeg orker ikke at spartle det op. Der er skåret ud til britax foldetag. Kan bruges af den, der ikke er bange for at spartle (meget) eller som legehus til ungerne (der aldrig ruster!).

Kom med et symbolsk bud (må gerne være flabet), eller noget type 1 bytterelevant (-´67, 12V)

Står på Sjælland

jeg byder 100 kr. go ide med en sandkasse

hvor på sjælland står den

otto

Scharling: var det den du fortalte om igår??

Kom med et billed så vi kan hvad vi ikke skal gøre
Curth

Cors den er din for 100kr. Den står i Ballerup, send mig en SMS på 22331646 så får du kørselsvejledning.

Til debatten: den blev blæst for 3 år siden, det blev lavet i Gladsaxe, ikke i slangerup. Har efterfølgende fået lavet en hos Jyderup - han har sgu' styr på det, kan varmt anbefale ham. Gladsaxe trak bare på skuldrene, dørene bulede mere ind ad end de normalt buler ud ad - R..huller

Ej man skal da ikke blæse på sådan en bil.. kun på de flader der ermeget stabile.. jeg skal selv til at ordne min bil nu.. der bliver skærme og klapper og døre strippet på mit job.. i vores stripperkar.. så tager den alt maling af stille og rolig og ingen buler.. det enste er hvis der sidder noget spartel det bliver der men kan lige skrabes af.. så nej drenge ikke få sandblæs jeres biler..det fraråder vi altid folk.. dog regner jeg med at prøve at blæse min egen hvor jeg kan se der er rust.. men det bliver stille og rolig..

sandblæseren i jyderup er virkelig dygtig til sit arbejde med gamle biler... så jo sandblæs det endeligt :) bare vælg de rigtige steder :P men sådan er det med så mange ting ;-)

er jeres kar ikke store nok til i kan smide en karos der ned? ;-)

perfekt til fælge.. døre og skærme.. ja alting..

ja til menneske priser.. maling forsvinder helt.. men spartel bliver nogle gange..

kunne jo hurtig strippe et sæt skærme for at svejese et par huller..:-)

haha erik - du fangede den !

sandblæs kanterne , og slib resten med en scotch 3M vinkelsliber skive = udvikler ingen varme.. at slibe en bil helt ned er dog ikke altid den bedste løsning !

selv for den bedste sandblæser er "blød plade" en udfordring, og hvor tit er det iøvrigt at en bil er rusten midt på en dør eller lign - der sker næsten aldrig.

min bus med 11 lag maling mindre , og rusten er blæst og metaliseret.

og kun slebet HELT ned pga manglende mellemslibning på en af de underligende lag, ellers var der aldrig sket.

man kunne pille de 5 yderste lag af med en negl, sådan noget kan man ikke male oven på - men sidder underlaget fast er det en god base for de fleste lakker.