Det er nu en Samsung :))
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
S: 1970 deluxe bus
Kan evt tage noget Early type 3 i bytte eller noget type 1 begge dele skal være før 1969 plus cash min vej
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Det er sq desværre lige en tre fire måneder for tidligt , grundet hussalg osv .
Men hvad skal laves før den kan blive synet i dk ? Er det eneste der er galt , det baghjørne ?
-------------------------------------------
Baelledk@hotmail.com
Baelledk@hotmail.com
Det er det du kan se på fotos Ingen vanger eller sindssyge ting alt i alt et MEGET billigt kørende projekt
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Kan den synes med de bremser og sænkning? Altså på lovlig vis, og ikke bare fordi man er heldig?
-------------------------------------------
Ovaler1957@gmail.com
Ovaler1957@gmail.com
Svare lige. Det kan man ikke, men forbroerne som er smallet og/eller justerbar er heller ikke godkendt. Der ligger ,hvad jeg ved, heller ikke godkendelser på dropspindler. Og det er der trods alt mange som får synet samt større motorer. Og man kan blive ved. Jeg syntes sgu det er billigt og kan have en bus ude og køre for under 100K
-------------------------------------------
Low Bay inc.
Our greatest weakness lies in giving up.
peterwings@yahoo.dk
Low Bay inc.
Our greatest weakness lies in giving up.
peterwings@yahoo.dk
Næste spørgsmål så - følger de originale stumper til undervogn/bremser med? Eller skal man ud og finde "nye gamle" originale stumper?
-------------------------------------------
Ovaler1957@gmail.com
Ovaler1957@gmail.com
hvis du vil ha org. bil skal du ud og finde tingene eller købe en anden da det ikke følger med . det er jo ikke en gavebod. prisen er under det halve havd den er værd når den er synet og på plader og poleret :)))
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Det er vel ikke så meget et spørgsmål om man vil have en original bil - det er mere om man vil have den på plader. Hvis den skal det, skal undervogn og bremser byttes ud med noget originalt, ikke?
Da Martin G spurgte "Men hvad skal laves før den kan blive synet i dk ? Er det eneste der er galt , det baghjørne ?"
Svarede du "Det er det du kan se på fotos Ingen vanger eller sindssyge ting alt i alt et MEGET billigt kørende projekt". Og det fortæller jo ikke ret meget om hverken undervogn eller bremser i fht. syn. Vel :-))
Jeg er med på at prisen er frisk :-)
-------------------------------------------
Ovaler1957@gmail.com
Ovaler1957@gmail.com
Vi må lige se når jeg kommer hjem fra søen, om du stadig har den endnu der :)
-------------------------------------------
Baelledk@hotmail.com
Baelledk@hotmail.com
Der skal ikke laves bremser eller andet. Der skal laves baghjørner og batteri bund i begge sider og lidt foran baghjul/udv panel også vist på fotos og lidt i gulv der hvor skydedør åbner. Har et bud på 5k for plade arbejde men kan man selv lave det er de jo sparet:))) den kan sagtens synes som den er nu
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Hvis ikke bussen ikke er solgt søndag er den ikke til salg mere før alt er lavet og bilen på plader og til en helt anden pris
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Kan du ikke skrive en mail til mig på , baelledk@hotmail.com , så må vi se om vi kan finde ud af noget ;-)
-------------------------------------------
Baelledk@hotmail.com
Baelledk@hotmail.com
Jo
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Tja du ved hvad jeg har....
-------------------------------------------
Low Bay inc.
Our greatest weakness lies in giving up.
peterwings@yahoo.dk
Low Bay inc.
Our greatest weakness lies in giving up.
peterwings@yahoo.dk
Peter i no . Men skal ikke ha doka :))
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Det er fair nok Thomas. Pøj pøj med salget.
-------------------------------------------
Low Bay inc.
Our greatest weakness lies in giving up.
peterwings@yahoo.dk
Low Bay inc.
Our greatest weakness lies in giving up.
peterwings@yahoo.dk
Solgt
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Evt bytte med Lada... :-)
Jeg har ikke en lada, men jeg vil da gerne bytte med en skoda Felicia....
hjælper det ?