fvee… ja til dels og så alligevel ikke, har en anden derovre fra og den er ren som en nonne….
Men, der er få der kan og resten vil gerne, men evner det ikke…
Det her var så godt modeleret at selv pladesmedende ikke troede på det før de fik hul på den..
Men små 45-50 spartel senere blev både de og jeg meget klogere, dem rigere og jeg adskillige kr. fattigere…:-))
Smider dig en sms...
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
912
Hej Dan.
Tak for handlen,kan du ikke lige måle dia.til del store gummidæksel vi
talte om.
Vh. John.
Hej John
Ja, selv tak…
Jeg kom på noget andet… efterfølgende.
Selve udløsermekanisme til tankdæksel???
Ser efter, fik du målt dia. til gummidæksel.
20758607
Ja, gode ting tager tid...
Troede faktisk at 2014 var året hvor bilen skulle ud at trille, men den "ny renoveret" motor viste sig at være knap så renoveret?
Så i skrivende stund er motoren adskilt og står hos Benton Performance, CA.
Jeg aflagde John Benton et besøg i går, og er meget fortrøstningsfuld og er helt overbevist om at den er landet rette sted.
Udfaldet bliver en motor med i omegnen af 130-140 hk ved 6.400 omdrejninger og kommer til at se ud som den blev leveret fra Stuttgart i 1966..:-))
Motoren burde være klar til at blive sendt retur til DK i starten af maj.
Billeder følger...
Som skrevet tidligere, så er gode ting værd at vente på...
Motoren som blev sendt til Californien i December sidste år er nu meldt klar til snarlig afsendelse, der mangler blot nogle få tests førend Benton Performance slipper den.
Så mon ikke det vil lykkedes at få et 4 årigt projekt færdigt sidst på sommeren...?
Jeg tør slet ikke spørge til prisen, når man også regner fragt osv. med ind i det. :-!
Men det ligner flot og grundigt arbejde, som vanligt derovre fra. Fortsat god arbejdslyst med det sidste finpudsning :-)
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Flot projekt, jeg er også lidt interesseret i hvad sådan en motorrenovering løber op i.
Har en 356 motor som gerne skulle have en tur, men har svært ved at sortere godt fra skidt herhjemme når vi snakker motorbyggere
-------------------------------------------
Type 1 Oval 1955 / Type 14 Ghia Kabriolet 1962
41791477
Type 1 Oval 1955 / Type 14 Ghia Kabriolet 1962
41791477
Motorrenoveringen kommer til at ligge på et sted imellem 15-17.000$, excl. fragt
Dette omfatter en komplet renovering/ombygning med alt hvad der til hører, stempler, cylindre, plejlstænger, knast, krumtap, toppe, lejer osv. incl. motorblik m.m.
Motoren bliver bygget efter specifikation 2, BP tilbyder 3 forskellige opsætninger, 1 er standard, 2 er tunet, 3 er ikke for børn...
Der har været nogle ændringer undervejs, så ydelsen kender jeg ikke helt præcist endnu, men ud fra Benton´s udsagn om "She´s a spinner" tror jeg det bliver meget fint...
Tak - det koster at køre Pårsje ;-)
-------------------------------------------
Type 1 Oval 1955 / Type 14 Ghia Kabriolet 1962
41791477
Type 1 Oval 1955 / Type 14 Ghia Kabriolet 1962
41791477
Hej Dan hvor har du fået lavet dine fælge og evt nr.. eller har du bare fået blæs eller hvad har du gjort ;)
Mvh thomas
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Tak
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Så er motoren endelig klar til afsendelse til DK
Nydelig, dog ryger de grimme K&N filterkasser ud til højre, der skal monteres nogle originale..
Budgettet for motorrenoveringen, holdt det sig inden for estimatet?
-------------------------------------------
Type 1 Oval 1955 / Type 14 Ghia Kabriolet 1962
41791477
Type 1 Oval 1955 / Type 14 Ghia Kabriolet 1962
41791477
Fedt projekt, og udfra tiderne, er det heller ikke nogen dum investering af sætte penge i en gammel Porsche i stedet for en boble cab :O)
Ser frem til at høre når du har fået motoren hjem - at få en Benton Performance overhaling er den helt store drøm!
Ja, det er spændende, den burde blive afhentet hos Benton i starten af næste uge, så er den vel hjemme omkring 14 dage efter (bliver fløjet hjem)
He he
Jeg kan sgu godt li at du har vinterdæk på dine stålfælge.
Skal du ud at køre en tur i saltlagen :-)
-------------------------------------------
mvh Birke
Type 3 shortnose: venstre forskærm og Fastback bagklap søges.
mvh Birke
Type 3 shortnose: venstre forskærm og Fastback bagklap søges.
De tilhører den 356B der hænger på liften og er ved at få sat skivebremser på.
Et sidste billede inden den blev pakket ned...
De gustne luftfiltre ryger over hækken og erstattes med nogle originale....
Jeg kunne da godt bruge et filter :)
Det ser sku lækkert ud der du får lavet der glæder mig til at se den færdig. :)