Jeg har længe gået og ledt efter en ovaler m. foldetag, og da den så pludselig dukkede op i den blå avis en kedelig forårsdag 2002 måtte man jo slå til.
Den tidligere ejer var en dame, som havde købt den af Henrik Kamp. Bilen er importeret fra sverige og var lavet af en svensk arkitekt. Den havde kørt i ca. 10-12 år uden at rigtig blive serviceret, så den stod til den helt store tur !!
Der var desværre lavet lidt for tidstypist callook på den, instrumentbrættet var cleanet og tonede onepiece ruder samt 60ér døre. farven var også lige en tand for outdated, Talbot blå og hvid (lækkert!!). Desuden sad der store 70ér blinklys på forskærmene.
Jeg blev hurtig enig om at bilen skulle bringes tilbage til original stand(næsten) dog med et par småting som skulle laves om. Alt det elektriske var lavet til 12 volt så der skulle ikke laves det helt store, dog blev ledningsnettet revet ud og nye ledninger overalt.
Efter ca. 3 uger var bilen strippet og rusten lavet. Det sværreste var nok at få sat det nye(nos) instrumentbrætstykke i, men det var hele besværret værd. Et andet var et finde alle de originale dele som var lavet om eller pillet af. Her VWmorten og Kadow og ikke mindst mine yndlingsdelepushere Hr. Lübbe und ThomasHA været en stor hjælp. takker. Og så var det afsted til lakkeren. (Bistrup autolak). Farven er blevet en original vw farve (polar silver L324). farven er blandet specielt i frankrig og har fået et ekstra lag klarlak.
Hjemme igen !!! :D
Den skulle jo lidt tættere på jorden så på med en anden forbro og et hak på torsionsstængerne i røven.
Nu er der så gået ca. 5 md og bilen kan køre. jeg mangler dog stadig lidt kabine. Skal jeg selv sige det så er den sku blevet meget pæn, og det har sandelig været det hele værd. Pris ??? det skal man sku ikke tænke så meget på.
Andre finurligheder:
12 volt (vinger virker og blinker)
Stay bar foran
1500 motor m. elektrisk benzinpumpe 30 hk blæserhus, men giver snart plads til en 2017cc m. 044 toppe 8).
fuldsynkroniceret gearkasse.
Sænkbar forbro m. styretøjsdæmper ;D
Crom pedaler m. rulle pedal fra skatebord
USA forlygter m. gule blinklys
nyere bremser 58-
Autometer omdrejningstæller
5.5" Fuchs style fælge m. 145/65 og 195/65
Desuden: Sorte plader
KANON arbejde,den er (pardon my france) Kraft edder manme lækker....
Hilsen Janus.
Den ser lidt for lækker ud, jeg er ikke misundelig ;D ok det er jeg ;D
Men lige en anden ting, hvad måtte du slippe for porschesæderne? for jeg ved ikke om det er billigt, at jeg kan få et sæt slidte 944 sæder for 1600kr. + moms
Kanon, den bliver vild med den motor...
kan man egentlig købe rep.stykker til forrude rammen på en ovaler, for den er tærret på min fars 56'er ???
Jeg købte dem af thomaz fra herbie for 1000 kr læder og alt var i fin stand
Hej Søren.
Kanonflot slæde... :) Den kan du da vist godt være stolt af !
Superflot farve til en ovaler...Der er virkelig stil over den.
/WV-Per
Go stil, den ser super fin ud :P
Den er ellers kommet til at se flot ud!!! ;D
Skal du ikke have det originale luftfilter på den?
Hilsen Steven.
Hvad er det for fælge du har på..?
Ebbe
??? Hmm.. Ja det ligner jo Fuchs, men 5x205... Det har jeg ikke set før..
hej med jer i kan købe dem hos csp eller prøv og hør om kb manden kan skaffe dem til jer de er ikke så dyre samme pris som 5 spoke fælge
mvh thomas ;D
-------------------------------------------
vw replica 356 coupe med 2387 turbo , vw brazilla , pro street oval, early bay 1971 slamfalia :)))
Søren jeg har dit luftfilter nos du kan få det for en flad 100,- mand
nos i æske
Der skal nok komme et andet luftfilter på, men det bliver altså i begge sider ;D. Motor er kun smidt i så den kan komme lidt ud og trille i år.
Jeg har planer om en 2017(90.5x78.4) med nogle stumper fra min gamle racer 1600. Nu må vi se hvad der bliver penge til.
Fed farve.....flot vogn......
nu ska vi sgu snart ud og vinter cruize ......
