når jeg drejer rattet lidt til højre så sløret bliver udlignet kommer der en svag bankelyd fra styrtøjet. Hvis jeg ryster i rattet (eller når jeg bremser og hjullene vibrerer) gentages bankelydende. Er det ensbetydende med at der skal et nyt styrhus på? Kan sådan noget måske mangle fedt eller noget så det bare er det der skal til? Det er en 1302'er.
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:29
Brændstoføkonomi
07:50
Tylle 2. Hvis det er en 412LS er det en 74 model. Ellers hedder den LE. Men kan selvfølgelig godt være registreret første gang i sent i 73
16:25
Hvordan finder man nyprisen på en VW412 LS Variant årg. 73 ?
18:06
gregers72
10:22
1302 tagsænket
21:11
Glædelig jul og Godt Nytår.
17:07
- "Hvad bil kører han?" - "Ingolf Thor".
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Bankelyd fra styretøj
Hej Newbie.
Hvis det er slør i styrehuset kan til en hvis grad justeres op igen.
Hvis ikke er det en slidt styrekugle, bærekugle, bøsning eller hjælpestyrearm.
Du er nødt til at få kikket på bilen og lokalisere kilden til sløret.
Jeg engang lavet en 1303 hvor vangen / befæstningen for styrehuset var revnet / tærret igennem indvendigt fra, så hele styrehuset sad løst !
Mvh.
MchAlf.
Hvis det er slør i styrehuset kan til en hvis grad justeres op igen.
Hvis ikke er det en slidt styrekugle, bærekugle, bøsning eller hjælpestyrearm.
Du er nødt til at få kikket på bilen og lokalisere kilden til sløret.
Jeg engang lavet en 1303 hvor vangen / befæstningen for styrehuset var revnet / tærret igennem indvendigt fra, så hele styrehuset sad løst !
Mvh.
MchAlf.
Uha, det lyder ubehageligt.
Der er dog nogle centimeters ratslør.. Det kan så justeres op? men bankelyden vil vel stadig være der. Når man ruller over nogle ujævnheder lyder det som om frontklappen sidder og rasler.
Vi må hellere få kigget nærmere på det..
Der er dog nogle centimeters ratslør.. Det kan så justeres op? men bankelyden vil vel stadig være der. Når man ruller over nogle ujævnheder lyder det som om frontklappen sidder og rasler.
Vi må hellere få kigget nærmere på det..
[quote author=VW-Newbie link=board=teknik;num=1018001091;start=0#2 date=04/05/02 kl. 16:07:50]Uha, det lyder ubehageligt.
Der er dog nogle centimeters ratslør.. Det kan så justeres op? men bankelyden vil vel stadig være der. Når man ruller over nogle ujævnheder lyder det som om frontklappen sidder og rasler.
Vi må hellere få kigget nærmere på det..
Søg faglig hjælp hurtigst muligt !!!! Styrtøjet skal ikke sige sådan
og dit ratslør lyder til at være alt for stort. Det kan lede til meget
ubehaglige stuationer hvis dit styrtøj bryder sammen......
Mit bud vil være at du har en eller flere styrkugler som er
MEGET slidte og de kan faktisk gå fra hinanden og du mister
herredømmet over vognen....
Rolf
Der er dog nogle centimeters ratslør.. Det kan så justeres op? men bankelyden vil vel stadig være der. Når man ruller over nogle ujævnheder lyder det som om frontklappen sidder og rasler.
Vi må hellere få kigget nærmere på det..
Søg faglig hjælp hurtigst muligt !!!! Styrtøjet skal ikke sige sådan
og dit ratslør lyder til at være alt for stort. Det kan lede til meget
ubehaglige stuationer hvis dit styrtøj bryder sammen......
Mit bud vil være at du har en eller flere styrkugler som er
MEGET slidte og de kan faktisk gå fra hinanden og du mister
herredømmet over vognen....
Rolf
-------------------------------------------
Tlf 22141595
Thisted/Nordvestjylland
Tlf 22141595
Thisted/Nordvestjylland
Hej NOOB.
Det er sådan med 1302/3 at de har tendens til at ryste og rasle lidt når styrtøjet bliver slidt,du skal også huske at få tjekket støddæmperne foran (eventuelt montere et sæt nye støddæmpere og fjedre med det samme når nu de er skildt ad,de koster sgu ikke nogen herregård.jeg ved selvfølgelig ikke om du HAR gjort det??) Jeg har en 1303èr selv og den fik den store tur med nye gasdæmpere & hårde fjedre hele vejen rundt,da det hele nu var skildt ad skiftede jeg også bøsninger i helemollevitten.Det var en helt ny bil at køre i,den blev også sænket i samme omgang da den med nye fjedre og dæmpere blev så høj at jeg kunne køre over en morris mascot uden at skrabe på....Den køre faktisk hammer godt af en 30 år gammel bil at være....Sååå det var alle pengene værd.Du skal nok alliere dig med en der har prøvet det før da det kan være noget nos at skifte nogle af delene......
[shadow=red,left,300]Held & lykke hilsen Janus....[/shadow]
Det er sådan med 1302/3 at de har tendens til at ryste og rasle lidt når styrtøjet bliver slidt,du skal også huske at få tjekket støddæmperne foran (eventuelt montere et sæt nye støddæmpere og fjedre med det samme når nu de er skildt ad,de koster sgu ikke nogen herregård.jeg ved selvfølgelig ikke om du HAR gjort det??) Jeg har en 1303èr selv og den fik den store tur med nye gasdæmpere & hårde fjedre hele vejen rundt,da det hele nu var skildt ad skiftede jeg også bøsninger i helemollevitten.Det var en helt ny bil at køre i,den blev også sænket i samme omgang da den med nye fjedre og dæmpere blev så høj at jeg kunne køre over en morris mascot uden at skrabe på....Den køre faktisk hammer godt af en 30 år gammel bil at være....Sååå det var alle pengene værd.Du skal nok alliere dig med en der har prøvet det før da det kan være noget nos at skifte nogle af delene......
[shadow=red,left,300]Held & lykke hilsen Janus....[/shadow]
Reply
You must log in to post.