Centralregister??? hvad har
Da jeg kom hjem den anden dag lå der en synsinkaldelse
i min postkasse på min 54er :o mærkeligt! bilen blev synet
den 7/8 99 og kører på 8 års syn. Men ikke nok med det
den var indkaldt på de gamle nummerplader DR 65 425
men da jeg jo købte historiske plader sidste år A 21 040
kunne det jo ikke passe. Idag har jeg talt med synhallen
og de siger at den har 5 år tilbage af syn og det andet rod
skulle jeg tale med motorkontoret om, derinde får jeg fat i en ældre dame som bliver meget forskrækket og siger det ikke kan lade sig gøre! Hvorefter hun prøver at taste begge numre ind og med samme resutat nemlig mig som ejer og samme stelnr. Nu blev hun rigtig bange! og tog kopier af alle mine papirer og sagde at hun ville faxe dem videre og at jeg ville høre nærmere. Så nu sidder jeg og venter spændt på hvad de finder ud af sådan en flok tumlinger..... 8)
Nå ja da jeg var til syn med bilen i morges stemte stel. nr på bilen ikke overens med de oplysninger han havde om bilen i systemet...
Det kunne han jo ikke helt forstå for den var jo indregistreret.. så pga. det (og så lige et par huller han fik banket i den) skal jeg nu til omsyn og vise ham registreringsattesten.
Har de styr på stumperne?! - det tror jeg ikke nej.
-------------------------------------------
~Mette
Hej peter og mette ! jeg har også en lignende oplevelse for da jeg var til periodesyn med min vw var stelnumret bilinspektionen havde ikke identisk med det i min vw, der var som de sagde tale om et mix fra deres side så det skulle jo rettes. Det som det betød for mig var at de konstruktive ændringer som skulle have været indført i mine papirer ved dette syn ikke kunne lade sig gøre for det kunne man jo ikke når der var tale om et mix syn. Så enten skal jeg vente endnu 2 år eller betale for et nyt syn.
Ja det kan godt være noget rod. Men bare I selv har styr på det så løser det sig oftest.
Det er også underligt at biler med ønskenummerplader godt kan forekomme på 2 køretøjer.
Hvis man kun skal komme for at vise nogle papirer får man en "genfremstilling" som er et gratis omsyn. Men hvis der er tekniske fejl på bilen bliver det naturligvis et omsyn.
Det er noget mærkeligt noget, men det lyder til at centralregisteret og SBI´s computere ikke taler samme "sprog" Det går så galt i det oversættelses-program man bruger. Ja det lyder også tosset i mine ører, men I skulle prøve at være ansat hos SBI :P
Hej Frank..
Jeg er nu godt klar over at det nok lige er de 3 steder hans grumme spidse hammer gik igennem, der gør at jeg fik et omsyn...
Han har dog valgt at påføre det med registreringsattesten og de uens stelnumre som et kontrolpunkt på fejloversigten..
Det med de 3 huller er jo bare noget jeg prøver at fortrænge da jeg ville ønske de ikke var der - men der er de og det skal jo så bare laves.. øv øv..
Så længe alt andet var i orden så er jeg glad.
Men Frank for øvrigt? Hvor meget skal man egentlig vide om alle biler som synsmand? Skal man virkelig vide ALT? Han kiggede lidt på forbroen og sagde så at sådan synes han da ikke han kunne huske den skulle se ud, men at den så forstærket ud.. og kiggede så spørgende på mig.. Jeg tror jeg kiggede ikke mindst men nok også mere spørgende tilbage på ham og sagde noget i retning af "øh bøh nok måske hvis du synes øh??" - hvor dælen skulle jeg vide det fra. Der har ikke været pillet ved den det år jeg har haft den.
~Mette
-------------------------------------------
~Mette
Hej Mette. Det med stelnumre o.lign. er også fejl. Vi finder jo af og til biler, men især biler der er 4 år gamle, hvor stelnummeret ikke passer. Men det er oftest fordi bilerne er udleveret forkert fra ny. Hvis stelnummeret, på grund af en skade eller tæring, er tilladt genihugget som det hedder. Skal det fremgå af en taksatorrapport eller tolddokument. Men hvis man kommer ud til mig og siger at man er nødt til at skære der hvor nummeret sidder, kan vi også give tilladelse til at banke nummeret i den nye plade. MEN GEM PAPIRET HVOR DET ST
Hej igen..
Faktisk synes jeg egentlig det var en ret positiv oplevelse at være til syn. Var nok list nervøs først.. Måske fordi jeg har læst alt det der tidligere har været skrevet herinde??!
Ham der synede min, var nu ikke så snaksaglig men det var de 2 ved siden af.. så vi fik os da en hyggelig bil snik snak.. Jeg synes også kun hammeren var grum fordi det gjorde helt ondt i hjertet at se ham slå på mit hjertensbarn.
Ellers var jeg vel egentlig bare typisk irriterende privat kunde der hele tiden skulle spørge "hvad er det" og kiggede med og spørge hvordan og hvorfor - måtte jo lige blive en millimeter klogere på de 20 min jeg nu havde chancen for at stå derinde under bilen og kigge. ;-)
Det med stelnummeret er jeg ikke nervøs for - jeg har alle papirer på den. Tro mig jeg ved alt om hvordan batch kørsler med data overførsel mellem 2 systemer kan gå galt - det kunne jeg nok fortælle en masse om - men det vil jeg nu ikke.. så falder du jo nok bare i søvn.
Hvis vi ikke havde det periodiske syn havde vi nok efterhånden bilvrag liggende overalt.. Synes faktisk det er ganske betryggende de bliver kigget efter i sømmene.
~Mette
-------------------------------------------
~Mette
det er rart at høre at det ikke er alle syns mænd der bruger den hamer og Frank du kommer sgu`men mange gode råd tak for det
Ja, jeg føler næsten jeg må føje til, at jeg jo ofte har været efter bilsynsassistenternes uvidenhed. Det har generelt med ført (for mig) at jeg kun kommer i 3 forskellige inspektioner. Alle de andre i området er bandlyst p.g.a. at de desværre har alt for lidt styr på hvad der må og kan foregå. Og jeg GIDER ikke stå og argumentere i en time over små bagateller som oven i købet er nedfældet i deres egne paprer >:( (Jeg har selv set dem, så jeg ved de er der!)
Omvendt. Hvis vi kommer med nogle biler som der er konstruktive ændringer på, er det vores PLIGT at kunne fremvise de dertil passende papirer på den pågældende ombygning. Og T
ja ja.... det lyder helt lækkert at komme i synshal hos frank..
men jeg må da lide tilføge at jeg er sku træt af at diskuter med en eller anden pisse klog herre der tror at han er gud bare fordi at han står med et stempel.......
nu er det ikke fordi at jeg kender alle synsmænd i dk.....
men det er sku ikke alle der er lige så venlige..
første gang jeg skulle til syn med buggyen..... utrolig flink fyr..
gammel vw`r mand. jeg fik lige en god sluder om gamle vw`r og det der hørte til...
der var lige et par småting :
:ukoregt fave på det ene blink....(det var lidt rødt i faven)
:manglene afskermning af bagdæk.
:manglene reflæks bagtil.
:manglene godkendelses mærke på forrude.
men ellers syntes han at den var flot med auto-lakket bund og al det der.......
okay ikke noget problem.... men med hensyn til ruden sagde han at jeg skulle få en auto-klaremester til at skrive et stykke papir på at han hade tjækket den og kunne stå inde for at den var ok....(la-mineret og lovlig)
jeg møder op til omstildning...... desvære var det ikke ham der var der.... idioten startede med at fortælde hans mening om bilen`s udsene, på en meget negativ måde...."okay tængte jeg han hade da vist ikke ligefrem fået god sex tilmorgen"
det første han tjækkede var ruden..... han læste papiret fra klaremesteren og kiggede på ruden og sagde at han kunne fanneme ikke se det mærke.... jeg forklaret ham hvad det gik ud på, så læste han det igen højt og sage "jamen du har jo stadig ikke noget mærke på" og jeg forklarede ham igen at det var derfor jeg hade dette papir fra klaremesteren.... så grynde han og og blev pisse sur over det manglene mærke.... han bankede hårdt på ruden og begyndte at påstå at det var "drivhus-glas" ........
så blev jeg sku lidt sur og sagde at hvor helvet han vidste det fra, for det var skuda mig selv der hade sat den i.......
så blev han fanneme tosset og sage at jeg skulle ikke komme og spille smart.......
efter at der var 4 synsmænd der hade kigget på ruden blev de pludselig enig om at det var peksiglas....... der klippede filmen, og jeg råbte (lavt) at nu måtte de fanneme tage sig sammen, hvornår hade de måske sidst set små stenslag i peksiglas sidst........ så var det ligesom om at de faldte ned..
og de andre forduftede rimelig hurtigt.......og han stod tilbage helt alene......
så kiggede han lige lidt på resten af bilen...... ja nu sad afskermningen til kileremmen pludselig osse forkert...... han kunne jo ikke se hele motor nummeret, for det var jo sikkert osse en alt for stor motor jeg hade proppet i.....(og ja hvis ikke kilerems-beskytteren hade været på, hade det jo osse været galt..........)
og så var der lige en masse andre småting han pludselig osse var meget utilfres med......
nå men det hele ændte med at han gav mig synsraporten med GODKENDT på og sagde hårdt til mig..... kan du selv køre lordtet ned fra liften.... ja det kunne jeg godt og hoppede op i den... derefter kiggede han surt på mig og sagde. SITAT : du skal se at få brunget den bil i lovlig stand istedet for at bruge dine penge på det der, og peger på andlæget der fylder hele røven af bilen.....
så smilede jeg meget provokerne til ham og sagde at det hade han jo lige givet mig et papir på at det var jo det den var....
"men fuck hvor var jeg tosset inden i"
jeg startede bilen og gav den fuld pedal ned fra den 4-søjlet lift og fløj ud af porten.......! jeg er 100% sikker på at der var 2 sorte dæk spor på liften...!
er i der stadig eller er i faldet i søvn..... ;D
okay det var så osse lige den værste gang.....
men frank...... helt ærlig..... jeg er sikker på, at hos jer er i nogle ganske rarre og fornuftige menesker"det lader du da til at være", men der er altså nogle indimellem der godt kunne træng til at komme ud i det virkelige liv hvor de pludselig ikke sidder med køllen....
Denne dag her, skyldes udlukket,
at der kom en ung knægt på knabt 20år med en karl smart bil, der ikke lige faldte i hans smag, og knægten skulle jo nødig tro at han var noget...........
.......og han skal slet ikke tro at han har en større tissemand en ham der synede min bil......
mvh....... leo-pol
Hey Leo - Plade mm..
Jeg er rimelig sikker på i har været drøn uheldige, for jeg må indrømme U.t. ALDRIG er blevet behandlet dårligt i en synshal..? Det lyder måske for godt til at være sandt, men alligevel må jeg hellere fortælle min sidste oplevelse: "hos Statens-Bilinspektion"
Fredag d.30 August kl 12.05 var jeg færdig med at lave det sidste som bremser, skifte bærekuglemanchetter osv og tænkte: hvor ville det være kanon og få synet bussen idag..
Ringede til synshallen og den meget flinke tlf dame sagde: hvis jeg kunne nå at være der kl 12.45 havde de tid til mig..?
OK tusind tak og selvfølgelig ka´jeg det.. Men jeg må nok sige jeg blev presset, for kæresten skulle først ud til min kammerats værksted og låne prøveplader. Så havde jeg ikke lige spekuleret på, jeg havde haft garageporten af for at få bilen ind på liften.. Damn´ så blev jeg endnu mere presset, og tossede rundt med porten på ryggen som Obelix..
Jeg føler mig heller ikke dårligt behandlet men kan bare
ikke forstå at min bil står indregistreret med to forskellige
nr.plader hvoraf det ene sæt helst skulle være destrueret
for 1 1/2 år siden. Men der er da positive sider jeg betaler
da kun vægtafgift på det ene af numrene ;D
Forklaringen er simpel - du er skizofren (du har flere gange nævnt at du taler med dig selv) Centralregisteret ved selvfølgelig dette og har straks set deres chance til at indkræve flere penge (the more the merryér)
G.
-------------------------------------------
1951 Type1 1967 type34 1967 Fastback
1964 Type2 1969 callook
Jeg synes nu altså også lige som jeg prøvede at pointere at jeg IKKE er utilfreds ??!!
-------------------------------------------
~Mette
Så Gus nu skal du være god ved mig ellers kommer
vi efter dig! Og jeg er flere end du tror..... :o
ja ja....... nu skrev jeg osse at det var den værste gang jeg har været til syn........ men det træker sku stadig i nakken hver gang jeg tænker tilbage på det..........
eller syntes jeg at nogle af dem er temlig flinke og hjelpsomme............
men nogle gange bliver man sku godt lidt træt af dem......
min golf var til syn fra et lille halvt år siden.... den blev kaseret på et lille hul i foretøjet oppe i et hjørne.....(et klassisk hul på størelse med en 1-krone, en svaghed de har).
og det skulle jo laves..... fint fint selvfølig skulle det jo det......
jeg lokker min far til at gøre det da jeg ikke lige hade tid pg. arbejde (og så har han været pladesmed i 35år.....)
bilen kommer til syn igen hvor han kigger på den og fortælder at han syntes at det er rebbet rigtigt flot.... men der er bare det at man må slet ikke svejse på den forbro.......
OKAY....... det hade man ikke lige tængt at gøre opmærksom på sidst den var nede.....fedt at få det afvide nu.....
ud og købe en ny(den er ikke billig)
ned til syn igen ...... og så siger denne man så..... nå der er da kommet ny forbro på..... ja bliver der sagt, det blev der jo sagt at der skulle....... og han ryster på hoved og siger...... hvorfor dog det, var den så slem at den ikke kunne rebbes...
og så er det man står og tænker...... jeg har lige købt en ny forbro til en halv gris.... + jeg har lige smit den gamle ud som ikke fejlet noget........+ jeg har været 1 gang forgæves til syn og det er jo efterhånden heller ikke billigt........
det er da fanneme godt at jeg ikke skulle betale et værksted for at gøre alt dette for mig..... så hade det godt nok blevet en dyr omgang... og så mange penge tjæner jeg heller ikke....
okay der er så to synsmænd der har to forskellige mening om tingene.....det kan jo ske..(ved ikke med sikkerhed hvem der har ret)..... men han bare hade fortalt første gang at den ikke måtte rebbes så hade jeg da sparet at komme der ud 3 gange..
nu er det ikke kun fordi at jeg SKAL se negativt på synsmændene, der har osse været gange hvor at det har været en positiv oplevelse....... men de historier gemmer jeg til en anden dag....... ;D
mvh leo-pol
Jeg har lige 2 meget possitive oplevelser, jeg synes skal med.
Da jeg skulle have synet min Camaro for første gang, havde jeg husket en uge galt. Jeg stod aftenen før synet og sleb og sleb på bilen, den skulle jo til maler og den var totalt skrællet for alt. Så kom min far forbi og sagde: Skal du ikke til at gøre klar til syn i morgen?, Neej det er om en uge. eller var det nu det. Nej det var dagen efter klokken 9.00. Det blev en nat jeg aldrig glemmer, alt var kaos.
Næste morgen skulle jeg først have bilen vejet af en "aut. vejer" så der var igen lidt panik, men jeg nåede det.
Da synsmanden rullede porten op gloede han godt nok lidt, og da jeg var kommet ind i hallen gik alt i stå, og så gik de 3 synsmænd ellers omkuld af grin. I ved hvordan en bil ser ud når den er halvvejs gjort klar til maler, og jeg havde ikke nået at få monteret alt det som der nu sider på en bil. Inde i kabinen manglede alt, der var kun et førersæde, soltaget manglede, bagruden manglede, kofangerer og alt andet udvendigt dillerdaller manglede, skrabelister ved sideruderne manglede, så de var kørt ned og holdt på plads med en pind, men lyset var iorden og jeg havde monteret motorklap, bagklap og døre.
Da de havde grinet færdig spurgte de hvad de skulle gøre ved den, syn den svarede jeg, så kiggede de på hinanden og sagde, ja hvorfor ikke. De gennemgik bilen alle 3, og alt de sikkerhedmæssige var iorden, selv lyset stod rigtigt. Alle papirer, toldattester m.m. var iorden og jeg fik et GODKENDT stempel. Da jeg kørte derfra sagde de, at hvis jeg fik tid engang ville de gerne se det færdige resultat. Jeg kørte hjem som en glad mand, ok, jeg var nødt til lige at runde byen engang først.
Sidste år var jeg til syn med vores Kadett, årg 82. Jeg var klar over at den var/er lidt mør i kanten, men det skulle nu prøves. Alt var i den fineste orden, bremser, styretøj m.m. men der var bare lige de der samlinger i bunden og panelerne, de var begyndt at blive lidt tykke. Synsmanden brummede lidt, så gik han ud og kiggede på skærmen, så kom han tilbage og sagde: I kører ikke ret meget i den. (De registrerer åbenbart km-stand ved synet) Det kunne jeg jo kun bekræfte, ca 5-6000km om året. Så pillede han igen lidt i samlingerne, brummede lidt, alt imens jeg blev mere og mere nervøs. Så kom det: "Hvis du nu lover at du ikke kommer til syn med den mere, så går det denne gang, men så skal du også skrotte den. Det kan ikke betale sig at lave alle de samlinger" Ok, det er bare helt iorden, sagde jeg, og så fik jeg stemplet, og jeg var igen en glad mand.
Det er ikke alle synshaller der er befolket af "djævle" ;)
Hans
