Motorer??? Hvor mange er der???

Hejsa alle jer gæve vw freaks!!!

Nu har jeg haft min herlige 1303 i ca 1½ år og er nu ved at give den et facelift. Derfor skal man jo også have en anden motor som er liiidt mere driftsikker...

MEN!!! Nu er det jeg blir forvirret. Der er f.... mange forskellige typer motorer. Hvad betyder de og hvor har de siddet?? Jeg tænker på T4, Longblok T2, T3 osv osv... :o

Er der nogen der ude i virkeligheden, som kan forklare mig forskellen på alle disse motortyper ???

Type 1, 2, og 3 er i bund og grund den samme motor.
Dog er type3 jo beregnet til at køre med et andet kølesystem og bageste motorophæng.
Der er selvfølgelig forskelle og forbedringer op gennem årene, men de fleste dele passer sammen.
Type1 er bobbel og Karman Ghia. type 111,112,113 osv.
Type2 transporter type 211
Type3 er VW 1500 og 1600 type 311
Type4 VW 411 og 412 Der kun blev lavet 5-6 år 1968-74
Det er den suverænt bedste luftkølede motor VW har lavet på 1700-1800 og 2000cc.
Blev også brugt i Porsche 914 og har kørt i type 2 også, bare med mindre effekt.
Da jeg var i lære var en shortblok eller shortmotor, en motor uden karburator, tændingssystem, generator osv.
Efter vi har fået nogle amerikanske udtryk indført kalder man en blok uden cylindre og topstykker for en shortblok og en blok med cylindre og topstykker for en longblok altså det man herhjemme kalder en shortmotor.