Den er sgu da for fed.!!! Dem ser man ikke mange af her hjemme.... hvis der over hovedet er nogen????
[img:7f284207dd]http://www.utb.dk/common/if7.jpg[/img:7f284207dd]
[img:7f284207dd]http://www.utb.dk/common/if7.jpg[/img:7f284207dd]
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:42
Opstart efter stilstand
23:41
Olie
17:52
ledningsnet
23:29
Brændstoføkonomi
07:50
Tylle 2. Hvis det er en 412LS er det en 74 model. Ellers hedder den LE. Men kan selvfølgelig godt være registreret første gang i sent i 73
16:25
Hvordan finder man nyprisen på en VW412 LS Variant årg. 73 ?
18:06
gregers72
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Den fedeste luftkølede VW ?
Det er en SP-2
Der fandtes vist nok en SP-1 som er endnu mere sjælden.
Der er en der hedder Jørgen der har en i DK
Den består vist nok af en ghia-bund med type 3 motor og er produceret i brasilien...
Rigtig fed bil ;D
G.
Der fandtes vist nok en SP-1 som er endnu mere sjælden.
Der er en der hedder Jørgen der har en i DK
Den består vist nok af en ghia-bund med type 3 motor og er produceret i brasilien...
Rigtig fed bil ;D
G.
-------------------------------------------
1951 Type1 1967 type34 1967 Fastback
1964 Type2 1969 callook
1951 Type1 1967 type34 1967 Fastback
1964 Type2 1969 callook
Nummerpladen har man dog ikke været så heldig med.
H.
H.
Til dem som gerne vil se lidt mere om SP2'en.. (også derfra jeg har det fede billede af fronten)
http://www.amplus.com.br/vwsp2/en/
http://www.amplus.com.br/vwsp2/en/
puha det er godt nok et lækkert jern.....med lidt snilde kan den blive rigtig fed at se på-
hendrixxx
hendrixxx
[quote author=Gustav_t link=board=teknik;num=1035902788;start=0#1 date=10/29/02 kl. 15:53:56]Det er en SP-2
Der fandtes vist nok en SP-1 som er endnu mere sjælden.
Den består vist nok af en ghia-bund med type 3 motor og er produceret i brasilien...
Rigtig fed bil ;D
G.
Det er næsten en T3 motor.
Den har 1679 ccm & 041 toppe (!) 34 mm Solex og en anderledes potte.
Den yder 68 hk. v. ca. 4500 omdr. så vidt jeg lige husker.
den har en laaang udveksling i 4. gear, og kan derfor, pga den ringe luftmodstand, snildt runde de 160 km/t.
Der fandtes vist nok en SP-1 som er endnu mere sjælden.
Den består vist nok af en ghia-bund med type 3 motor og er produceret i brasilien...
Rigtig fed bil ;D
G.
Det er næsten en T3 motor.
Den har 1679 ccm & 041 toppe (!) 34 mm Solex og en anderledes potte.
Den yder 68 hk. v. ca. 4500 omdr. så vidt jeg lige husker.
den har en laaang udveksling i 4. gear, og kan derfor, pga den ringe luftmodstand, snildt runde de 160 km/t.
Har du ikke et billed fra den anden side... så man ligsom kan få en helhed af bilen..
Jeg har en hel bog om sådan en - finder et...
G.
G.
-------------------------------------------
1951 Type1 1967 type34 1967 Fastback
1964 Type2 1969 callook
1951 Type1 1967 type34 1967 Fastback
1964 Type2 1969 callook
Jooo - hva' med dette....
[img:e96c8bb333]http://www.utb.dk/common/sp2.jpg[/img:e96c8bb333]
De "holder" sgu for hårdt!!!!
Der var jo gået Italiener i den.... men de brazilanere har nok også noget mere tilfælles med Italienerne end tyskerne
[img:e96c8bb333]http://www.utb.dk/common/sp2.jpg[/img:e96c8bb333]
De "holder" sgu for hårdt!!!!
Der var jo gået Italiener i den.... men de brazilanere har nok også noget mere tilfælles med Italienerne end tyskerne
Er der en der har et billed af den, der skulle være i Danmark, eller er det blot varnrehistorie?
Reply
You must log in to post.