Er der nogen der ved om aluminiums bærearmene fra et sent 944 bagtøj er beregnet til et nav med tromle-parkeringsbremser?
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Porsche bagtøj
Yes! det er det........
Jesper
Jesper
-------------------------------------------
My drinking team has a racing problem.... 23201389
My drinking team has a racing problem.... 23201389
[quote:b353f69bc6="Danborn"]Yes! det er det........
Jesper[/quote:b353f69bc6]
Fedt, tak.
Jesper[/quote:b353f69bc6]
Fedt, tak.
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
Hvor meget synes I at jeg må give for stumperne på billedet, 3200.- kr. eller er det i overkanten?
Jeg har absolut ingen anelse om hvor priserne ligger henne herhjemme, så råb endelig op.
[img:a3aabce974]http://ebay2.ipixmedia.com/abc/M28/_EBAY_15f1efba63a725523fb2fc2357e379b6/i-1.JPG[/img:a3aabce974]
Jeg har absolut ingen anelse om hvor priserne ligger henne herhjemme, så råb endelig op.
[img:a3aabce974]http://ebay2.ipixmedia.com/abc/M28/_EBAY_15f1efba63a725523fb2fc2357e379b6/i-1.JPG[/img:a3aabce974]
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
[Det er vel prisen.... der er jo altid nogle der får dele til næsten ingen penge :? Håb at skiverne er brugbare, ellers er det omkring 1000kr pr.stk. for nye. Du skal også lige tænke på forøgelsen af sporvidden, med alu armene får du næsten et par tommer i hver side.
Mvh. Bjarne
Mvh. Bjarne
[quote:df9d8b80b4="BRODERSEN"]Du skal også lige tænke på forøgelsen af sporvidden, med alu armene får du næsten et par tommer i hver side.[/quote:df9d8b80b4]
Tak for advarslen, jeg er godt klar over det giver bredere sporvidde.
Men at alu armene er endnu bredere end stål udgaven, det er jeg altså ikke helt sikker på at jeg jeg havde regnet med - hm!
Jeg går ud fra at den forskel du opgiver er i forhold til T1-IRS-tromlebremser setup?
[quote:df9d8b80b4="BRODERSEN"]Det er vel prisen.... der er jo altid nogle der får dele til næsten ingen penge :?[/quote:df9d8b80b4]
Ja det er lige det. Jeg bor langt fra junkyards og har ingen bil.
Så det er nok bedst jeg går på arbejde og de tjæner penge der skal til og så lade det være op til andre med bedre tid til at tjæne lidt på klunseriet.
På den måde går det vel også op i en højere enhed i sidste ende. I dette tilfælde er det desværre ikke sælger der tjæner noget videre, det er USPS - som iøvrigt kvittere med en ultra langsom service, godt hjulpet på vej af toldvæsnet.
Tak for advarslen, jeg er godt klar over det giver bredere sporvidde.
Men at alu armene er endnu bredere end stål udgaven, det er jeg altså ikke helt sikker på at jeg jeg havde regnet med - hm!
Jeg går ud fra at den forskel du opgiver er i forhold til T1-IRS-tromlebremser setup?
[quote:df9d8b80b4="BRODERSEN"]Det er vel prisen.... der er jo altid nogle der får dele til næsten ingen penge :?[/quote:df9d8b80b4]
Ja det er lige det. Jeg bor langt fra junkyards og har ingen bil.
Så det er nok bedst jeg går på arbejde og de tjæner penge der skal til og så lade det være op til andre med bedre tid til at tjæne lidt på klunseriet.
På den måde går det vel også op i en højere enhed i sidste ende. I dette tilfælde er det desværre ikke sælger der tjæner noget videre, det er USPS - som iøvrigt kvittere med en ultra langsom service, godt hjulpet på vej af toldvæsnet.
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
Alu armene skulle give 74mm i forøgelse pr. side. Hvor stål armene skulle give 26mm pr. side.
[quote:8ac95a9b80="BRODERSEN"]Alu armene skulle give 74mm i forøgelse pr. side. Hvor stål armene skulle give 26mm pr. side.[/quote:8ac95a9b80]
Tak skal du ellers ha
Tak skal du ellers ha
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
[quote:ca82118c62="BRODERSEN"]Alu armene skulle give 74mm i forøgelse pr. side. Hvor stål armene skulle give 26mm pr. side.[/quote:ca82118c62]
74mm! hvor gemme denne extra længde sig henne, når vi taler om trækaksel-systemet? gearkassen måske?
Kunne de første 26mm evt. gemme sig i de fire led?
74mm! hvor gemme denne extra længde sig henne, når vi taler om trækaksel-systemet? gearkassen måske?
Kunne de første 26mm evt. gemme sig i de fire led?
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
Hej!
3200,- lyder af lidt meget - er det incl. UPS? Desuden får du brug for andre 'fjeder-arme' - efter '86 har porschen har både: Camber, sporing og højdejustering i armene. Knokkelledene er
3200,- lyder af lidt meget - er det incl. UPS? Desuden får du brug for andre 'fjeder-arme' - efter '86 har porschen har både: Camber, sporing og højdejustering i armene. Knokkelledene er
[quote:f46cf8a0e2="Germanlook"]3200,- lyder af lidt meget - er det incl. UPS?[/quote:f46cf8a0e2]
Bagtøj $150, Handling (adskildelse og pakning) $50, Ship $174 = ca. 2700 dkr. [b:f46cf8a0e2](+ told og moms kr. 353,-)[/b:f46cf8a0e2] :evil:
[quote:f46cf8a0e2="Germanlook"]Skal vi snart have bestilt vores Kerscher bærekugler :D ?[/quote:f46cf8a0e2]
Det er da kun McPerson ophæng med Porsche-spindles der har brug for disse, eller hva?
Jeg tror Danborn har fat i den lange ende for os der bruger forbro. Jer er selv fristet til at bruge Kerscher skiver, så jeg slipper for rode med leje-adaptere og tilretning af Porsche-nav.
De andre spændene oplysninger du kommer med må jeg kigge nærmere på når jeg engang kommer hjem fra arbejde.
Bagtøj $150, Handling (adskildelse og pakning) $50, Ship $174 = ca. 2700 dkr. [b:f46cf8a0e2](+ told og moms kr. 353,-)[/b:f46cf8a0e2] :evil:
[quote:f46cf8a0e2="Germanlook"]Skal vi snart have bestilt vores Kerscher bærekugler :D ?[/quote:f46cf8a0e2]
Det er da kun McPerson ophæng med Porsche-spindles der har brug for disse, eller hva?
Jeg tror Danborn har fat i den lange ende for os der bruger forbro. Jer er selv fristet til at bruge Kerscher skiver, så jeg slipper for rode med leje-adaptere og tilretning af Porsche-nav.
De andre spændene oplysninger du kommer med må jeg kigge nærmere på når jeg engang kommer hjem fra arbejde.
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
[quote:4295bd923f="Germanlook"]Desuden får du brug for andre 'fjeder-arme'[/quote:4295bd923f]Hvad går den forskel ud på?
Den beskrivelse jeg har om ændringen af fjeder-arme gælder de ældre arme.
Den beskrivelse jeg har om ændringen af fjeder-arme gælder de ældre arme.
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
:roll: Hvordan faen tilføjer man billeder her på det nye VW-Nettet? Jeg har et billede der forklarer sagen om fjeder-armene.
[quote:fff6496329="Germanlook"]:roll: Hvordan faen tilføjer man billeder her på det nye VW-Nettet? Jeg har et billede der forklarer sagen om fjeder-armene.[/quote:fff6496329]
I det her tilfælde sender du det/dem bare til mig.
Ellers skal du lægge dine billeder ud på en server også linke til disse fra dine indlæg her på vwnettet.
Hvá vwMorten gider du ikke fikse en FAQ til billeder?
I det her tilfælde sender du det/dem bare til mig.
Ellers skal du lægge dine billeder ud på en server også linke til disse fra dine indlæg her på vwnettet.
Hvá vwMorten gider du ikke fikse en FAQ til billeder?
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
[quote:027cf1516f="Germanlook"]Her er billedet af porsche-armen...
Hul-mønstret er anderledes - der er bla. aflange huller til de excetriske sporings/camber-bolte. Jeg valgte at købe armene (og fjedre) også. Så skal man ikke til at file bore save og døje med at få sporingen til at passe.
God jul!
[/quote:027cf1516f]
[img:027cf1516f]http://rsk.sidenius.com/PorscheIRS.jpg[/img:027cf1516f]
Hul-mønstret er anderledes - der er bla. aflange huller til de excetriske sporings/camber-bolte. Jeg valgte at købe armene (og fjedre) også. Så skal man ikke til at file bore save og døje med at få sporingen til at passe.
God jul!
[/quote:027cf1516f]
[img:027cf1516f]http://rsk.sidenius.com/PorscheIRS.jpg[/img:027cf1516f]
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
FYI
[quote:79aed2be1f="Someone at Germanlook.com"]I've just done some measuring of the 3 different suspension and brake setups which come on the 944.
I found out the following:
Note...We already know that the difference between the mounting face on a 4-stud Beetle drum to an early 944 (pre '85) disk is 24mm... i.e. if you were to put a wheel with exactly the same offset and width as a Beetle wheel.. it would stick out 24mm further (All measurements were eyeballed up from springplate surface to wheel mounting surface (i.e disk)... so may be out by 1-2mm).
From the early 944 rear suspension to the first (narrow track) ally arms. There is a difference of 23mm.
From the early (narrow track) ally arms to the late (wide track) ally arms there is a difference of 30mm.
So from am early setup to the late ally arm setup... there is a difference of 53mm!
Add this to the 24mm from Beetle drums to Porsche disks and you end up with 3 inches per side! That's a lot of width!
Hope this helps with your projects.
Mike Ghia[/quote:79aed2be1f]
[quote:79aed2be1f="Someone at Germanlook.com"]I've just done some measuring of the 3 different suspension and brake setups which come on the 944.
I found out the following:
Note...We already know that the difference between the mounting face on a 4-stud Beetle drum to an early 944 (pre '85) disk is 24mm... i.e. if you were to put a wheel with exactly the same offset and width as a Beetle wheel.. it would stick out 24mm further (All measurements were eyeballed up from springplate surface to wheel mounting surface (i.e disk)... so may be out by 1-2mm).
From the early 944 rear suspension to the first (narrow track) ally arms. There is a difference of 23mm.
From the early (narrow track) ally arms to the late (wide track) ally arms there is a difference of 30mm.
So from am early setup to the late ally arm setup... there is a difference of 53mm!
Add this to the 24mm from Beetle drums to Porsche disks and you end up with 3 inches per side! That's a lot of width!
Hope this helps with your projects.
Mike Ghia[/quote:79aed2be1f]
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
FYI
[quote:80a70e22bd="Nigel Scott"]Hi Jacob,
Yes we have narrowed arms and axles in stock.
$850NZD + Freight ($150NZD ?) NB: supplied bare ready to install bearings etc
They are 30mm narrower and the wheels will locate in the same location as original.
Regards
Nigel Scott
Platinum Speedsters Ltd
New Zealand[/quote:80a70e22bd]
Vi snakker her om vw IRS -> vw smalt svingaksel !!!
(100NZD = 371.15DKR)
Fundet på: http://www.platinumspeedsters.com/356SpeedsterPlatinumnewdevelopments.htm
[quote:80a70e22bd="Nigel Scott"]Hi Jacob,
Yes we have narrowed arms and axles in stock.
$850NZD + Freight ($150NZD ?) NB: supplied bare ready to install bearings etc
They are 30mm narrower and the wheels will locate in the same location as original.
Regards
Nigel Scott
Platinum Speedsters Ltd
New Zealand[/quote:80a70e22bd]
Vi snakker her om vw IRS -> vw smalt svingaksel !!!
(100NZD = 371.15DKR)
Fundet på: http://www.platinumspeedsters.com/356SpeedsterPlatinumnewdevelopments.htm
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
Er der nogen der ved om dette skive-setup kan monteres direkte på andre Porsche arme (stål, tidlig alu)?
[img:0212817b7c]http://ebay2.ipixmedia.com/abc/M28/_EBAY_15f1efba63a725523fb2fc2357e379b6/i-1.JPG[/img:0212817b7c]
[img:0212817b7c]http://ebay2.ipixmedia.com/abc/M28/_EBAY_15f1efba63a725523fb2fc2357e379b6/i-1.JPG[/img:0212817b7c]
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
Hej Jacob!
Der skulle ikke være noget i vejen for at flytte aksler nav calibre og skiver over på VW IRS bærearme - de er magen til 944/924 stål-arme (bortset fra styrken). Du skal blot anskaffe dig adaptere som disse. De sad på de tidlige 944're. De skulle både passe til 4-pot og 'floating' calibre.
M.v.h. - Germanlook
Der skulle ikke være noget i vejen for at flytte aksler nav calibre og skiver over på VW IRS bærearme - de er magen til 944/924 stål-arme (bortset fra styrken). Du skal blot anskaffe dig adaptere som disse. De sad på de tidlige 944're. De skulle både passe til 4-pot og 'floating' calibre.
M.v.h. - Germanlook
Jeg siger tak.
Det der bekymre mig er tromle håndbremserne. Nu har jeg fået fat i min undervogns bibel igen, så i aften kan jeg læse på lektien endnu engang.
Leo-pol så er det snart ved at være tid - jeg sender en mail i aften.
Det der bekymre mig er tromle håndbremserne. Nu har jeg fået fat i min undervogns bibel igen, så i aften kan jeg læse på lektien endnu engang.
Leo-pol så er det snart ved at være tid - jeg sender en mail i aften.
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
Adapteren holder både calibrene og håndbremsebakkerne. Adapteren fungerer som 'ankerplade' og passer ind i 'hullet' bag på skiverne. Jeg går ud fra at bakker arme og justeringsskruer fra alu'erne også passer over på adapterne.
Jeg er selvfølgelig på jagt efter sådan et sæt beslag hvis nogen har noget liggende.
Jeg er også på jagt efter stumper til fronten:
Et sæt front-calibre der matcher de afbillede bag-calibre.
Jeg forventer egentlig at bruge Kerscher skriver, men hvis nogen har et sæt Porsche hub's så ...
Jeg er også på jagt efter stumper til fronten:
Et sæt front-calibre der matcher de afbillede bag-calibre.
Jeg forventer egentlig at bruge Kerscher skriver, men hvis nogen har et sæt Porsche hub's så ...
-------------------------------------------
Mob. 2682 0060
Mob. 2682 0060
Reply
You must log in to post.