udskiftning af varmekasser/kanaler

Nu er der ikke nogen der har svaret hele dagen. Det er nok fordi det næsten er umuligt at svare på.
Varmekasserne skruer man af motoren og skruer de nye på samme sted. men hvis nu man knækker en bolt, hvad gør man så ? Skal du også have det at vide ?
Det samme med varmekanalerne, man skærer de gamle ud af karrosseriet og svejser de nye ind samme sted, let ikke ?
Nej især varmekanalerne er en stor opgave, fordi hele karrosseriet mister al stivelse når kanalen kommer af. Med stor fare for at at døre, mv. ikke passer når man er færdig.
Jeg plejer at starte med at sætte nye dørnagler i ! Og så tilpasser jeg den nye kanal, passer døren til og shimmer den op med fladjern og lukker døren. Så bruger jeg jo faktisk døren til at stive boblen af. Så kravler jeg ind fra den anden side og svejser så meget jeg kan med den lukkede dør. Jeg laver en side af gangen. Så åbner jeg døren og svejser mere, medens jeg hele tiden kontrollerer ved at lukke døren. Når jeg er færdig tager jeg karrosseriet af og svejser de sidste småting. Først nu reparerer jeg bunden og får den sandblæst.
Men hvis du er bare det mindste i tvivl, så lad et værksted der har erfaring i det til at lave det. Hele bilen er ødelagt hvis ikke man holder styr på det.