jeg har en motor der er dobbelt portet, jeg skal nu sætte en anden motor i bilen og den er enkelt portet. hvad er forskellen.
Jeg har købt ny udstødning til den dobbelt portet motor, den passer nu ikke til den enkelt portet motor. SP
Forskellen er om der er 1 eller 2 indsugningsporte i topstykket. Du kan sagtens bruge udstødningen, det har ikke noget med antallet af indsugningsporte at gøre.
Derimod kan du ikke bytte indsugningsrørene af helt åbenlyse årsager.
Du blander vel ikke begreberne sammen ? Det er vel ikke forvarmerør du roder rundt i ? Det har jo noget med udstødningen at gøre.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg tror at Frank har ret i at du blander begreberne lidt sammen.
Din udstødning skal passe til enten enkelte eller dobbelte forvarmerør (går ud fra at vi taler standardudstødninger?). forvarmerørene er de rør, der sidder på manifolden (udover det tykke rør mellem endestykkerne til indsugningsportene) og går ned til udstødningen. En udstødning til dobbelte forvarmerør kan ikke bruges til en manifold med enkelte forvarmerør og omvendt.
Muligvis kan du godt udskifte manifolden, men nogle manifolde med enkelte forvarmerør er beregnet til en større karburator end dem med dobbelte forvarmerør, så hvis du bare flytter manifold og karburator fra den gamle motor ved jeg ikke om det kommer til at passe 100% med motoren. Det kan andre sikkert give dig bedre svar på end jeg; jeg har kun rodet lidt med det.
det er forvarme rørene jeg tænker på. når men jeg køber nok bare en ny udstødning så er jeg sikker på at det , virker .
Det er nok det nemmeste og du kan sikkert også godt sælge den anden herinde, men sørg for at købe noget nyt i en ordentlig kvalitet og monter det rigtigt. Det "rundtræk" udstødningen/enderørene laver sammen med forvarmerørene er rimelig vigtigt for at motoren kører ordentligt.
