opbygning af motor? HJ

Halløj derude!

Her er lige en lille opgave til VWMorten, Farmer, Frank og alle jer andre som ved alt om motore!

Jeg har en T4 longblok 1,8 og ligger. Den skal i 1303´eren lige så snart den er blevet synet igen 8) Målet er at den skal have i nærheden af 120 hk, et rigtig godt optræk og en rimelig topfart.( gider ikke ligge med 140 km/t og 500.000 omdr.)

Så det jeg "bare" vil vide er, hvad skal jeg bruge af stumper, hvad skal der gøres ved det jeg har, hvilken gearkasse og hvad er nødvendigt for at det ikke går i stykker hele tiden?( ca. priser ville også være dejligt)
Jeg vil også meget gerne hører lidt om jeres erfaringer, både gode og dårlige, så jeg ved hvad jeg kan forvente.

Kort sagt: Alt fra A-Z. Hvordan gør jeg min motor hurtig?

På forhånd en million milliard tak.

Dan Søholm

Hvad mener du med 4i1 udstødning?

4i1 betyder en udstødning hvor de 4 rør fra topstykkerne samles i en flange til et større rør.
F.eks. 4x 35mm ned i 54mm. Måske 4-2-1 giver et bedre moment. men også sværere at lave pga. af pladsen.
Trækaksler bliver først et problem med slicks og mere end 200HK. Men alt kan jo ødelægges. Jeg går ud fra at du taler om gadebrug/daglig kørsel.
De 17" tommer vil jeg ikke kommentere, og så gør jeg det alligevel. Passer ikke på en bil fra den tid. Hvis du bygger sådan en motor behøver du heller ikke hævde dig med store hjul. Men det er min mening. Og når nu motoren ikke er lovlig, behøver man jo heller reklamere.