Splitster

Hej

Her er lige en lille billedserie, af mit seneste projekt.

Jeg vil gerne benytte lejligheden til at takke min bror, Thomas for en utrolig stor hjælp med projektet.

Dernæst vil jeg også takke Tømrer Lars, Henrik Scharling og VwMorten for hjælpen med hvert deres "speciale". Uden venners hjælp er sådan et projekt ikke let.
Sidst men ikke mindst, en tak til smadre Thomas, for hjælpen med at hente bilen i Sverige.

Slut med takketalen. Her er billederne som får lov at tale for dem selv.
Fra første til sidste foto gik der små 4 år.
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-1-1.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-1-2.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-1-3.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-1-4.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-1-5.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-2-1.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-2-2.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-2-3.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-2-4.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-2-5.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-3-1.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-3-2.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-3-3.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-3-4.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-3-5.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-4-1.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-4-2.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/splitstermark/2-4-3.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/gearhead/4-1-2.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/gearhead/4-2-1.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/gearhead/4-2-4.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/gearhead/4-3-1.jpg[/img:98b38ccba5]
[img:98b38ccba5]http://photo.starblvd.net/gearhead/4-3-2.jpg[/img:98b38ccba5]

Splitster Mark

8)

RESPEKT

FLOT - FLOT - FLOT

the bugman

Hej Mark
Selvtak for turen - synes jeg kan huske noget om en tur til, senere samme år ;-) .....så selvtak
Flot flot arbejde :-))
Det projekt har været længe undervejs -
MEN CHEK DET RESULTAT MANNER........PYYYHAAA

Sez min ven......

Virkelig virkelig et af de flotteste projekter jeg længe har set.... jeg kan dog ikke lade være med at tænke på hvordan du har krejlet den med told & skat samt statens bilinspektion..... hvordan fik du klaret den ??

Den har vel været pissedyr i afgift.. da den jo nok ikke ligefrem kan gå ind under veteran bil.. da praktisk talt hele bilen er nybygget fra scratch.


Den bil fortjener ros....

Idé til dit næste projekt...... du bygger en lastbil der har plads til din splitster, og kører så rundt til alle shows og høster priser (- og husk så lige en trailer til alle pokalerne :-) )

Ja selv tak brormand!!! det er jo nok noget af det sjoveste vi har bygget og kommer til at bygge længe. Fedt at være med til!!

Ros til dig Jacob for den gode smag :D jeg tænder også helt vildt på den stil.......

Det må jeg sku nok sige!
"you´r not kidding "
det er jo sådan en vogn man finder på de glitrende sider i de fede blade...

Ole< Cabvanger blev monteret sammen med "roadstervanger" i døråbninger og på tværs bag forsæderne...... lidt ligesom på en Karmann cab. Herefter er taget skåret af og det medførte ingen problemer med sætninger eller skævheder.
M.h.t. bilens sammensætning kan det nævnes at forruderammen er fra en Volvo 444 (jævnfør foto hvor vi slagter den) og bagenden er groft sagt lavet af 2 frontklapper og en start 60'er bagklap..... plus diverse fill-ins.
Derudover er der vel brugt 2-3 kvm. karroseriplade til håndbyggede detaljer omkring torpedostykket og kabine/bagende (det skal nævnes at stort set intet rustarbejde var nødvendigt)
Ud over den normale roadster afstivning har vi tilføjet en ekstra væg bag bænksædet ..... noget som virkelig har givet bilen et gedigent præg. Stort set ingen bevægelser i karrossen under kørsel.

cool nok med tag på ala Jyri - finland[img:1799d21429]http://homepage.mac.com/jyrie/.cv/jyrie/Sites/.Pictures/vwillys/PIC00011.jpg-thumb_263_203.jpg[/img:1799d21429]

Fed billedserie! Og som nævnt tidligere må det være tæt på den fedeste rod jeg nognsinde har set. Især de underspillede cromedetaljer på dit instrumentbrædt er for pisse-hårde!

Cheers,
Kasper

Jeg takker for de mange fine ord.

Det har været fedt at, endelig få den ud at køre.

Glæder mig til at nå en masse træf til næste år.... det blev jo ikke til så mange i år.

Kaf'............. der er blevet brugt masser af Würth produkter. Stol på det.
Din avatar.....................hmmmmmmmmm. Hjernevask!! :lol:

Vi ses, du gamle.

Mark

WOW!!! Det er sgu et flot stykke arbejde i har gjort der! Man blir jo helt misundelig... :lol:

http://66.102.11.104/search?q=cache:7MU_6w2Yx1wJ:www.oldbug.com/heb.htm+dropped+panel+vw&hl=da&ie=UTF-8

[size=24:30e039deef]FEED HEB REPLICA[/size:30e039deef] 8)