Sælges vw type 2 fra 1977 *SOLGT*

Desværre må jeg sælge bussen!

Den trænger til nye forskærme i begge sider, yderste del af lydpotten, stilling af tænding og bremsecheck. Derudover er der "noget" med generatoren eller blæser huset - i hvert tilfælde kører generatorremmen lidt slapt (så har jeg vist synlig gjort mit manglende kendskab til den tekniske side ! :) )

Den blev synet sept. 2001 (rettelse) uden anmærkninger, hvor jeg købte den for kr. 28.500,-. Sælges for kr. 10.000,-

Den er med camping indretning, Truma gasvarmer, køleskab (med mindre defekt - men hvad ved jeg ikke) samt gasblus. Jeg har aldrig anvendt disse installationer.

Se billeder på http://www.geocities.com/crwdk.geo/salg.htm

Der er hvide plader på - der medfølger Haynes værkstedshåndbog, elektronisk tændingssæt, en "monster" power ignitor (alle dele købt i Custom Speed Parts) samt lidt servicedele til motoren.

Interesserede kan ringe på 28980854 eller maile janekenn@oncable.dk

Hilsen

Tom Hansen - Søborg

NB! bilen står i Bagsværd

Et slag på tasken... Hvad vil det koste at få ordnet de ting Tom nævner?

Jeg kan nok godt selv skifte motordelene, men jeg for et problem med at svejse forskærmene på...

Mvh. Kåre

Vægtafgift kr. 1.880,- per halvår.

Forsikring i Tryg (elite) ansvar uden selvrisiko kr. 4.808,- helårligt (kan garanteret gøres billigere - på det trin og den alder !)

Så vidt jeg kunne læse på Custom Speedparts koster yderskærmen SEK 595,- /stk. Det kan garanteret fåes mindst lige så billigt hos f.eks. Kit & Buggy Sertvice (se Annonce her på siden) eller hvis du har tiden, at finde det på byttemarkederne.

Mit bud er at for aller højst kr. 4.500,- til 5.000,- i dele, har du en fuldblods camper på vejen - synet. Desværre har jeg ikke tiden til at udføre arbejdet

I øvrig har jeg et lille C02 svejseværk for en hurtig 500,- las, der akn følge med i købet - var indkøbt med henblik på, at svejse skærmene.


Hilsen

Tom - Søborg

Jeg har lige været inde på din private hjemmeside, og set lidt billeder af bussen der. Jeg synes den ser ud til at have temmelig meget rust i hjulkasserne karossen og bunden. Hvordan har den med det i dag?

Mvh. Kåre