Ladelampe lyser stadig efter tænd

Hej Rasser ....

Ledningsdiaqgram finder du på :

http://www.vintagebus.com/

Vælg ude i side menuen " Wiring diagrams " , gå ned til rubrikken " bugs " og find din årgang.

På en bobel forsynes de 3 pærer i speedometeret ( olie, blink og ladelampen ) med en konstant spænding 6V / 12V direkte fra tændingslåsen.
( ledningerne er samlet på den ene side af sikringsboksen )

Stel forbindelsen til pærene kommer igennem deres respektive følere.
( olietryksmåler , blinklysrelæ og laderelæ )
Når motoren står stille er der stel ( 0 V ) ved laderelæet , men når motoren kør og dynamoen / generatoren lader på batteriet er der 6V / 12V ved laderelæet. Med 6V / 12V på begge sider af ladelampe er der ingen spændigsfald over den og pæren går ud.

Tjek dine forbindelser, da din lade lampe forsynes med + uden om din tændingslås, har du f.eks. tilsluttet noget nyt udstyr ( Radio )
Det kunne selvfølgelig osse være en defekt tændingslås.

God jagt ..

MchAlf.

Jeg har lige været ude og pille igen...

Jeg monterede ledningen igen... og lampen lyste igen. Så prøvede jeg at hive den store 12v + af laderelæet (den fra batteriet)... og vupti så slukkede lampen.

Nu ville den så bare ikke slukke som den plejer, så vi undersøgte kullene... de var noget slidte, så jeg tog dem med ind og rensede dem, og så strammede jeg fjederen der holder dem fast.... og så virkede det !

Så det var noget så simpelt som kullene der simpelthen ikke havde ordentligt fat..... men hvorfor der var alt det mystik med lampen - ja det må stå hen i det uvisse, men det virkede som om relæet blev "nulstillet" da jeg tog den store 12v + af !

Men nu virker det... jeg skal dog have fat i nye kul inden så længe !!