hvad er ny pris på de skjold der skal til at få en sådanne motor, og er der nogle der har det brugt til at ligge ??
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:29
Brændstoføkonomi
07:50
Tylle 2. Hvis det er en 412LS er det en 74 model. Ellers hedder den LE. Men kan selvfølgelig godt være registreret første gang i sent i 73
16:25
Hvordan finder man nyprisen på en VW412 LS Variant årg. 73 ?
18:06
gregers72
10:22
1302 tagsænket
21:11
Glædelig jul og Godt Nytår.
17:07
- "Hvad bil kører han?" - "Ingolf Thor".
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
hvad koster det ?
Go' Morn....
Tror du skal ligge lidt flere oplysninger på. Det er vist ikke ligemeget om det er en 25 HK eller Type 4 du arbejder med......
:wink: FWM
Tror du skal ligge lidt flere oplysninger på. Det er vist ikke ligemeget om det er en 25 HK eller Type 4 du arbejder med......
:wink: FWM
-------------------------------------------
ronni_dall@hotmail.com
ronni_dall@hotmail.com
arbejder på det , men kan ikke vedhæfte et billede ???
Sagtens.... Du trykker bare på "vedhæft et billede"...
-------------------------------------------
ronni_dall@hotmail.com
ronni_dall@hotmail.com
billede var for stort så det kommer ikke med i denne omgang :evil:
det er de/ det skjold, så motoren (type 1) kommer til at ligne er porche motor, med en blæser i midten
det er de/ det skjold, så motoren (type 1) kommer til at ligne er porche motor, med en blæser i midten
6-8k
-------------------------------------------
54 Judson Oval, 58 Speedster, 67 Samba, 68 Earlybay
26150707
54 Judson Oval, 58 Speedster, 67 Samba, 68 Earlybay
26150707
det må sku da være ny pris ?
det er da noget dyrt hvar!!!
det er da noget dyrt hvar!!!
Selve skjoldet kan købes i god kvalitet til 2 - 3k Men det er jo ikke det eneste der skal til. Selv me brugte stumper løber det nemt i 5K inden du er færdig.
Så ta og få det originale til at virke som det er beregnet til. Det er alligevel ikke noget der er nødvendigt på denne side 120-130 hk. Og selv derefter kan man med valg af de rigtige stumper komme langt med Std type blæsekøling.
Så ta og få det originale til at virke som det er beregnet til. Det er alligevel ikke noget der er nødvendigt på denne side 120-130 hk. Og selv derefter kan man med valg af de rigtige stumper komme langt med Std type blæsekøling.
Reply
You must log in to post.