Jeg købte bilen i slutningen af februar... Den er nu blevet synet, og jeg syntes at projektet efterhånden er så langt at det måtte ind på vwnettet.
Det er min første vw, og også den første bil som jeg selv har lavet noget på... Derfor er bilen langtfra perfekt - tilgengæld har jeg lavet alt selv, og jeg er fint tilfreds, iforhold til at jeg i vidste hvad en co2-svejser var da jeg startede...(!)
Duus
hmm.. jeg har lige lidt problemer med at vedhæfte billeder - skal lige finde ud af det...
jeg kan sq ikke finde ud af det med billederne!
Hvad gør jeg galt? jeg trykker på add an attachment og derefter vælger jeg den fil jeg vil vedlægge+trykker på add attachment!
Duus
Duus hvor meget fylder de billeder?? Husk de skal være under 51kb.
//Jesper
-------------------------------------------
Lok: Ved Holbæk. 4300
Mob: 30286653
Duus... prøv lige at checke, når siden kommer frem igen om der står en besked til dig øverst, om at filen er for stor. For som Jesper påpeger så skal de være under 51kb. Men du skulle da meget gerne få en besked om det... Check lige det..
-------------------------------------------
~Mette
Det var bare filstørrelsen der var for stor...
Jeg er vist ikke så skarp til at trykke én gang...
et mere i kronologisk rækkefølge...
billeder lige efter godkendt syn...
Bilen blev ikke godkendt første gang pga. jeg ikke havde papirer med på mine skiver!
Bilen omtrent som den står nu... der er dog sket lidt med undervognen siden...
Hej Duus.
Respekt.
Det ser sku godt ud.
Hvad har du i af kværn?
Mvh Bjørn Svingel
8) Pornoslæde mand.. Med zebra-indtræk og det hele....!
Lidt spec:
Momo skålsæder
anden gearstang, jeg ved ikke hvad den hedder...
Momorat
ATS fælge med 195 dæk
+4cm glasfiberskærme hele vejen rundt
Krydborede skiver foran
Justerbar forbro, som er sænket ca. 2/3 af max
gasdæmbere foran
Sænket 2 af de inderste takker bag i
Ombygget til 12v
pt. std. 1200 motor, men en t4 2,0 er på værkstedsbordet...
Anlæg: Kenwood headunit, Soundstream 5kanals forstærker, 4 stk. 6x9" og én 10" bas, og snart to 4" enheder foran.
