hej jeg vil til at renover min motor(1303)har aldrig prøvet det før men det skal jo prøves.jeg vil bare gerne høre om der er nogen fif,hvad man skal skifte ud,jeg ved ikke hvor mange km den har kørt,jeg ved der en lejer der gået og jeg skal nok også have fat i bog om motor.hov lige det mest vigtige,motoren skal jo ud?er der kun 4 bolte og er det nem så er det det.håber i kan hjælpe mig :lol: :lol:
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
renovening af motor
Dit spørgsmål vedr. renovering af motor er meget bredt for hvad forventer du af den efter at du er færdig med renoveringen??
Du bliver nok nødt til at præciserer lidt mere hvad det er som du gerne vil opnå.
Ja det er forholdsvis nemt at afmontere motoren men du skal jo huske alle kabler og lign. Så der går jo alligevel noget tid med det. Så hvis man lige tager det stille og roligt og sørger for at man hele tiden har det hele med skal det jo nok gå.
Mvh Jakob
Du bliver nok nødt til at præciserer lidt mere hvad det er som du gerne vil opnå.
Ja det er forholdsvis nemt at afmontere motoren men du skal jo huske alle kabler og lign. Så der går jo alligevel noget tid med det. Så hvis man lige tager det stille og roligt og sørger for at man hele tiden har det hele med skal det jo nok gå.
Mvh Jakob
hej jeg vil prøve og lave den pæn,den skal ikke kan køre hurtiger,jeg har tænkt på og male den,men jeg vil skille så meget ad som muligt og skiffe det ud som der trænger til det,men det jeg vil høre om,om der er noget der altid er det samme der går i stykker på sådan en motor eller er det meget forskelligt,kan i følge mig??og ved i hvor man kan købe dele hende(må godt være billige men ok) :lol:
Ved du hvad XANA ? jeg synes det her er det bedste emne der har været hele ugen ! måske er det fordi jeg står i samme situation, he he - men jeg kan følge dig 100% i bare at gøre den pæn og restaurere! fx at male blæserhuset så det ser ordentligt ud igen - osv.
så jeg håber I andre tager det seriøst - der er sikkert flere end os der ka' bruge rådene her
så jeg håber I andre tager det seriøst - der er sikkert flere end os der ka' bruge rådene her
Jep... det giver altid 10km/t på toppen hvis motorne er malet flot!
Hvordan er det nu det er: "If it doesn´t work - Chrome it ! "
:lol: :lol: :lol: :lol:
Nej spøg til side...
En rigtig god motorrenoveringsbog er: "How to rebuild your volkswagen air-cooled engine"
Jeg har selv købt den på http://www.amazon.co.uk... og jeg synes selv den er rigtig god.
Men umiddelbart ville jeg gøre op med mig selv hvad slags renovering i vil lave. Om bare cylindre og toppe skal af og den skal ha´ nye pakninger, eller om den skal skilles helt ad og alt skal tjekkes igennem.
Tit er lejefladerne banket i T1 blokke, og der ryger så lige 1000 kroner (ca.) bare på at få flugtboret blokken.
Og når man så har det hele skilt ad så ville det da være synd ikke at smide en ny oliepumpe i osv. osv. ... og lige pludeslig forsvinder pengene bare meget hurtigt!
Det kan også være at topstykkerne trænger til en renovering... ventilstyr, ventilsæder, ventiler, fjedre + evt. arbejde der skal købes ude i byen. Topstykket kan også være revnet.
Mange andre ting kan også trænge til udskiftning.... cylindre, stempler, stødstænger.... i værste fald kan det være i skal have en ny krumtap i (jeg har bl.a. 3 std. shortblokke til at stå hvor krumtappen ikke er til at bruge igen - de har ikke været tunet!)
Dette er på ingen måde skrevet for at tage modet fra jer, men man er også nødt til at være ærlig/realistisk over for sig selv.. hvad er det jeg vil med det her ??
Hvordan er det nu det er: "If it doesn´t work - Chrome it ! "
:lol: :lol: :lol: :lol:
Nej spøg til side...
En rigtig god motorrenoveringsbog er: "How to rebuild your volkswagen air-cooled engine"
Jeg har selv købt den på http://www.amazon.co.uk... og jeg synes selv den er rigtig god.
Men umiddelbart ville jeg gøre op med mig selv hvad slags renovering i vil lave. Om bare cylindre og toppe skal af og den skal ha´ nye pakninger, eller om den skal skilles helt ad og alt skal tjekkes igennem.
Tit er lejefladerne banket i T1 blokke, og der ryger så lige 1000 kroner (ca.) bare på at få flugtboret blokken.
Og når man så har det hele skilt ad så ville det da være synd ikke at smide en ny oliepumpe i osv. osv. ... og lige pludeslig forsvinder pengene bare meget hurtigt!
Det kan også være at topstykkerne trænger til en renovering... ventilstyr, ventilsæder, ventiler, fjedre + evt. arbejde der skal købes ude i byen. Topstykket kan også være revnet.
Mange andre ting kan også trænge til udskiftning.... cylindre, stempler, stødstænger.... i værste fald kan det være i skal have en ny krumtap i (jeg har bl.a. 3 std. shortblokke til at stå hvor krumtappen ikke er til at bruge igen - de har ikke været tunet!)
Dette er på ingen måde skrevet for at tage modet fra jer, men man er også nødt til at være ærlig/realistisk over for sig selv.. hvad er det jeg vil med det her ??
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
hej den bog synes jeg ikke jeg kan finde på den side http://www.amazon.co.uk.der er ikke nogen der har en til at ligge???om der er olie på,det gør ikke noget :lol: hvad så nu når jeg skal have nogen nye dele hvor kan jeg købe dem hende???men hvis topstykket er revnet kan jeg lave det nede på mit arbejde så der kan jeg jo sparre nogen penge :D :D men tak. :D
Bogen er her: http://www.amazon.com/exec/obidos/ASIN/0895862255/vwnettetdk-21/002-6324966-8839221
Hvis i køber bøger på amazon.co.uk via de små billeder i venstre side får vwnettet 10% i provision..!
Hvis i køber bøger på amazon.co.uk via de små billeder i venstre side får vwnettet 10% i provision..!
-------------------------------------------
54 Judson Oval, 58 Speedster, 67 Samba, 68 Earlybay
26150707
54 Judson Oval, 58 Speedster, 67 Samba, 68 Earlybay
26150707
tak for det vwmorten men jeg synes det er lidt sværet at bare at bestille bogen og jeg vil også gerne have at vwnettet får de 10 %.der står den koster 13.27$ er det ca 8 danske kr man skal gange
PS. du skal ikke betale told & skat hvis du bestiller på .co.uk istedet .com
Jeg vidste faktisk ikke at vwnettet fik 10% i provision... nu har jeg bestilt vw-bøger for ca 500kr uden at vide det.
Jeg vidste faktisk ikke at vwnettet fik 10% i provision... nu har jeg bestilt vw-bøger for ca 500kr uden at vide det.
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Hej Xana
Jeg synes, at det lyder som om du har gang i et fornuftigt projekt. God ide at begynde med at renovere en standardmotor og ikke starte med at ville have 200+ hk osv.
Men al begyndelse er svær, så måske skal du satse på, at have nogen ved hånden, der har lidt erfaring med gamle VW-motorer, inden du går igang. Ikke for at tage modet fra dig, men mange gange kan en erfaren rotte lettere se hvad der er kaput og hvad der kan bruges - eller hvad der kan renoveres og hvad der ikke kan - end man selv kan med en bog i hånden og meget lidt erfaring. Hvis du nu ikke lige har en kammerat med erfaring, hvad så med at prøve i din lokale VW-klub? Der er sikkert nogen der, der gerne vil hjælpe og det er altså lettere at have en person at spørge, end at skulle slå alting op i en bog. Men bortset fra det er det en rigtig god ide, at læse et par bøger igennem inden man går igang og at have en overordnet plan, som Rasser skriver.
Mht. dele så er der i hvert fald et par gode forhandlere i Danmark:
Kit og Buggy Service
Bugservice
Jan Koed
De dele de sælger kan være at lidt svingende kvalitet og generelt er de originale dele de bedste, så måske skal du prøve, at lægge vejen forbi din lokale VW-forhandler og høre hvad han ligger inde med, inden du køber noget.
Ellers er der også en del udenlandske forhandlere, men dem kan du finde under links-samlingen her på siden.
Jeg synes, at det lyder som om du har gang i et fornuftigt projekt. God ide at begynde med at renovere en standardmotor og ikke starte med at ville have 200+ hk osv.
Men al begyndelse er svær, så måske skal du satse på, at have nogen ved hånden, der har lidt erfaring med gamle VW-motorer, inden du går igang. Ikke for at tage modet fra dig, men mange gange kan en erfaren rotte lettere se hvad der er kaput og hvad der kan bruges - eller hvad der kan renoveres og hvad der ikke kan - end man selv kan med en bog i hånden og meget lidt erfaring. Hvis du nu ikke lige har en kammerat med erfaring, hvad så med at prøve i din lokale VW-klub? Der er sikkert nogen der, der gerne vil hjælpe og det er altså lettere at have en person at spørge, end at skulle slå alting op i en bog. Men bortset fra det er det en rigtig god ide, at læse et par bøger igennem inden man går igang og at have en overordnet plan, som Rasser skriver.
Mht. dele så er der i hvert fald et par gode forhandlere i Danmark:
Kit og Buggy Service
Bugservice
Jan Koed
De dele de sælger kan være at lidt svingende kvalitet og generelt er de originale dele de bedste, så måske skal du prøve, at lægge vejen forbi din lokale VW-forhandler og høre hvad han ligger inde med, inden du køber noget.
Ellers er der også en del udenlandske forhandlere, men dem kan du finde under links-samlingen her på siden.
hej og tak for alle de svar jeg har fået ,er ikke kommet i gang endnu men håber det snart kommer,hvis jeg kommer i problemer(som jeg nok gør)så er der en vw forhandler her i viborg og der er jo nogen her inde,jeg er også mellem i vw club aarhus så jeg håber det går,men jeg kan ikke rigtgt finde ud af og bestille den bog,det kan godt ske det bare er mig men hvis der er nogen der kan fortælle mig punkt for punkt hvad jeg skal gøre vil det bare være fedt.men jeg siger tak igen :)
[quote:2d48cb5cb2="xana"]hej og tak for alle de svar jeg har fået ,er ikke kommet i gang endnu men håber det snart kommer,hvis jeg kommer i problemer(som jeg nok gør)så er der en vw forhandler her i viborg og der er jo nogen her inde,jeg er også mellem i vw club aarhus så jeg håber det går,men jeg kan ikke rigtgt finde ud af og bestille den bog,det kan godt ske det bare er mig men hvis der er nogen der kan fortælle mig punkt for punkt hvad jeg skal gøre vil det bare være fedt.men jeg siger tak igen :)[/quote:2d48cb5cb2]
Har du VISA er det da bare at bestille lige som med alt andet.. ikke nogle farlige tricks nødvendige her!
Har du VISA er det da bare at bestille lige som med alt andet.. ikke nogle farlige tricks nødvendige her!
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
så nu tror jeg har fået den bestilt den ca 23$ er det er meget normal??
Så har du bestilt fra USA....... du kan jo bare bestille den fra UK .... det er meget nemmere.
http://www.amazon.co.uk
http://www.amazon.com
http://www.amazon.co.uk
http://www.amazon.com
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
[quote:1510bea288="xana"]nå det er for sent nu :?[/quote:1510bea288]
Nå.. okay.. jeg skrev ellers længere oppe i indlægget at du kunne bestille fra UK (og derved undgå afgifter).
Men skidt med det... nu er bøgerne på vej, og det er jo det vigtigste!
held og lykke
Nå.. okay.. jeg skrev ellers længere oppe i indlægget at du kunne bestille fra UK (og derved undgå afgifter).
Men skidt med det... nu er bøgerne på vej, og det er jo det vigtigste!
held og lykke
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Reply
You must log in to post.