hvor meget rust skal der være i karossen, før bilen bliver kasseret til syn? Min har noget rust i varmekanalerne og jeg tænker på at sætte karroseriet på og først lave dem næste vinter, og bilen skal jo synes for at få plader på til sommercruise! 8)
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
hvor meget rust må der være?
det tager kun en lille weekend at skifte varmekanaler, så hvorfor ikke få det overstået???
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
Det skulle have været fikset her i vinterferien, og jeg skulle have lånt en svejser, men blev brændt af..
hmm ja det er lidt surt, men synsmanden er generelt ganske grundige med varmekanalerne og rammehovedet så jeg tror ikke de accepterer ikke alverden, men du kan da prøve!!! resten af bilen ser jo fremragende ud så det kan være at synsmanden er overbærende
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
Glem det.. Du vil HELT sikkert få kasseret bilen på rust i paneler, bagspidser eller lign.. Bilen er jo ikke i forsvarlig tilstand.. Det er meget simpelt.
En bil skal være i forsvarlig tilstand for at kunne synes..
Dit spørgsmål er lidt som at spørge om bilen skal bremse på alle 4 hjul til syn eller om det er fint nok med 3 hjul..
Syntes du selv at din bil er i forsvarlig stand hvis du kører med tærede paneler? Tænk på din og andres sikkerhed når du skal lave din bil klar til syn.
Er bilen i fornuftigt skruet sammen og er der ingen graverende rust i karossen så burde synsmanden acceptere et par småting som en sprunget pære eller lign.
Men kommer du med synlige rusthuller vil manden jo tro du er rablende idiot og give dig en fin omstilling og så har du lige spildt de penge + den tid du har brugt på at bolte bilen sammen i første omgang for ikke at nævne den tid du skal bruge på at skille den ad igen.
Om du kan luske den igennem skal jeg ikke kunne sige men hvor fedt er det at vide at man kører rundt i en bil som er tæret i en bærende del?
Gør det din fornuft siger dig så skal det nok gå alt sammen.. Syn er jo ikke farligt det er jo bare et check din bil får for at du ved at den er iorden.. Og er den ikke det ja så kan den ikke synes.. Lad nu være med at se synsmænd som nogle bussemænd som er der for at kassere jeres arbejde. De er der for at sørge for at du har gjort det ordentligt selvom mange af dem er noget uvidende og til tider lidt svære at få til at makke ret.
/Kasper
En bil skal være i forsvarlig tilstand for at kunne synes..
Dit spørgsmål er lidt som at spørge om bilen skal bremse på alle 4 hjul til syn eller om det er fint nok med 3 hjul..
Syntes du selv at din bil er i forsvarlig stand hvis du kører med tærede paneler? Tænk på din og andres sikkerhed når du skal lave din bil klar til syn.
Er bilen i fornuftigt skruet sammen og er der ingen graverende rust i karossen så burde synsmanden acceptere et par småting som en sprunget pære eller lign.
Men kommer du med synlige rusthuller vil manden jo tro du er rablende idiot og give dig en fin omstilling og så har du lige spildt de penge + den tid du har brugt på at bolte bilen sammen i første omgang for ikke at nævne den tid du skal bruge på at skille den ad igen.
Om du kan luske den igennem skal jeg ikke kunne sige men hvor fedt er det at vide at man kører rundt i en bil som er tæret i en bærende del?
Gør det din fornuft siger dig så skal det nok gå alt sammen.. Syn er jo ikke farligt det er jo bare et check din bil får for at du ved at den er iorden.. Og er den ikke det ja så kan den ikke synes.. Lad nu være med at se synsmænd som nogle bussemænd som er der for at kassere jeres arbejde. De er der for at sørge for at du har gjort det ordentligt selvom mange af dem er noget uvidende og til tider lidt svære at få til at makke ret.
/Kasper
[quote:4f5501e200="MitchB"]
Er bilen i fornuftigt skruet sammen og er der ingen graverende rust i karossen så burde synsmanden acceptere et par småting som en sprunget pære eller lign.
[/quote:4f5501e200]
Jeg spurgte også bare hvor meget rust der er acceptabelt.. bevares! Graverende rust.. Synsmænd er i mine øjne folk der tjekker om man har gjort en ordentligt arbejde. Ikke bussemænd der prøver på at tryne.
Jeg har selvfølgelig ikke tænkt mig at køre til syn med et sminket lig og ville derfor høre hvor meget rust der acceptabelt i varmekanalerne før det bliver kriminelt. Jeg går ikke ud fra at alle skifter deres varmekanaler hver gang der kommer lidt rust... Undskyld min uvidenhed!
Er bilen i fornuftigt skruet sammen og er der ingen graverende rust i karossen så burde synsmanden acceptere et par småting som en sprunget pære eller lign.
[/quote:4f5501e200]
Jeg spurgte også bare hvor meget rust der er acceptabelt.. bevares! Graverende rust.. Synsmænd er i mine øjne folk der tjekker om man har gjort en ordentligt arbejde. Ikke bussemænd der prøver på at tryne.
Jeg har selvfølgelig ikke tænkt mig at køre til syn med et sminket lig og ville derfor høre hvor meget rust der acceptabelt i varmekanalerne før det bliver kriminelt. Jeg går ikke ud fra at alle skifter deres varmekanaler hver gang der kommer lidt rust... Undskyld min uvidenhed!
Er der hul eller kan man prikke hul = graverende rust! Og du får ikke synet en bil med rust i varmekanalerne.. Er der rust i panelbunden kan du jo købe en anden panelbund og er der ryst på ydersiden kan du købe en side. Du behøver jo ikke skifte hele kanalen..
Der må reelt set ikke være gennemtæringer eller lign på bærende dele, forstærkninger eller styrtøj.. Det må heller ikke være skarpe kanter på skærme osv.. De hvis de er rustet væk i kanten er dette heller ikke lovligt. Et rusthul i en bagklap er feks noget andet..
Der må reelt set ikke være gennemtæringer eller lign på bærende dele, forstærkninger eller styrtøj.. Det må heller ikke være skarpe kanter på skærme osv.. De hvis de er rustet væk i kanten er dette heller ikke lovligt. Et rusthul i en bagklap er feks noget andet..
Syntes lige at jeg ville tilføje at det vel er op til den enkelte synsmand og lidt svært for os at svare på vi kan jo kun give dig lidt guidelines til hvad der nok var en god ide.
Men det rust du snakker om er det bare overfladerust eller er der hul?
Det er jo svært at sige hvor meget rust der må være. Der er jo ingen 10% regel der siger at 10% af bilen må være rustet væk og synsmanden har en rustmængdemåler.. Kan du slå hul i bilen uden at bruge overflødig vold er det skidt og så ville jeg personligt lave det inden syn.
Håber det var svar nok på dit spørgsmål og så er det jo op til dig om du vil følge mit råd eller om du vil forsøge at få den igennem som den er.
Men smid endeligt noget info om hvordan det gik.
Men det rust du snakker om er det bare overfladerust eller er der hul?
Det er jo svært at sige hvor meget rust der må være. Der er jo ingen 10% regel der siger at 10% af bilen må være rustet væk og synsmanden har en rustmængdemåler.. Kan du slå hul i bilen uden at bruge overflødig vold er det skidt og så ville jeg personligt lave det inden syn.
Håber det var svar nok på dit spørgsmål og så er det jo op til dig om du vil følge mit råd eller om du vil forsøge at få den igennem som den er.
Men smid endeligt noget info om hvordan det gik.
du kan jo lave det i år - med billige plade dele - så passer det med at det skal laves igen næste gang den skal synes hvis det ikke blir behandlet korrekt - men selvfølgelig må der ikke være tæringer i bilen til syn - det er da noget underligt noget at spørge om ?????
Tag en hammer - evt lidt spids - og bank hele bilen igennem - du kan ligeså godt gøre det selv - ellers gør de det bare for dig - og slå ikke for blødt - det gør de ikke - de steder de syntes den er blød får et exstra hug alligevel- så du kan ligesågodt gøre det selv - sæt igang
Tag en hammer - evt lidt spids - og bank hele bilen igennem - du kan ligeså godt gøre det selv - ellers gør de det bare for dig - og slå ikke for blødt - det gør de ikke - de steder de syntes den er blød får et exstra hug alligevel- så du kan ligesågodt gøre det selv - sæt igang
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
jo måske er det noget underligt noget at spørge om, men det kunne jo være at manden ikke vidste det??? synsmænd kan faktisk (når de har en god dag :D :D :D ) faktisk acceptere noget rust (jeg har fået synet en ford sierra der var mere rust end stål) men selvfølgelig ikke i de bærende dele........men hvis man ikke ved hvad og hvor de bærende dele sidder så er det vel ikke et så underligt spørgsmål......
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
det var sådan set det spørgsmålet gik ud på..
Jeg ved godt at der ikke må være gennem-tæringer osv. men tænkte på hvor meget vægt der blev lagt på varme kanalerne som bærende dele mht rust. rammehoved skal selvfølgelig være i god stand, ligesom resten af bilen selvfølgelig også skal være det, men det var ment som en nødløsning pga af manglende facaliteter i øjeblikket!
Jeg ved godt at der ikke må være gennem-tæringer osv. men tænkte på hvor meget vægt der blev lagt på varme kanalerne som bærende dele mht rust. rammehoved skal selvfølgelig være i god stand, ligesom resten af bilen selvfølgelig også skal være det, men det var ment som en nødløsning pga af manglende facaliteter i øjeblikket!
Jeg ville da også mene at du fik svar på dit spørgsmål?
Det var såmænd ikke for at lyde negativ men de fleste ved vel at rust ikke er en fed ting til syn og derfor var svaret måske en anelse derefter.
Men prøv om det kan synes det kan jo være du er heldig og hvis ikke så har du jo lært noget af det. Personligt ville jeg ikke ofre tid på at samle en bil med rust et tvivlsomt sted. Og siden du spørger er du nok også godt klar over at det måske er lige på grænsen til at synsmanden vil acceptere det. Og er du i tvivl så lav det.
Beklager hvis du føler at jeg eller Bornholmeren var lidt nogle skrappe Larsèr for det var ikke det der var meningen..
Held og lykke med synet..
/Kasper
Det var såmænd ikke for at lyde negativ men de fleste ved vel at rust ikke er en fed ting til syn og derfor var svaret måske en anelse derefter.
Men prøv om det kan synes det kan jo være du er heldig og hvis ikke så har du jo lært noget af det. Personligt ville jeg ikke ofre tid på at samle en bil med rust et tvivlsomt sted. Og siden du spørger er du nok også godt klar over at det måske er lige på grænsen til at synsmanden vil acceptere det. Og er du i tvivl så lav det.
Beklager hvis du føler at jeg eller Bornholmeren var lidt nogle skrappe Larsèr for det var ikke det der var meningen..
Held og lykke med synet..
/Kasper
nu skal du høre ... tror godt jeg ved hvor du vil hen med dit spørgsmål ;-)
... det du skal være opmærksom på er, hvis de kan se noget der ser underligt ud, så stikker de i det ... og
... det du skal være opmærksom på er, hvis de kan se noget der ser underligt ud, så stikker de i det ... og
[quote:6fc771bc1f="MitchB"]Jeg ville da også mene at du fik svar på dit spørgsmål?
Det var såmænd ikke for at lyde negativ men de fleste ved vel at rust ikke er en fed ting til syn og derfor var svaret måske en anelse derefter.
Men prøv om det kan synes det kan jo være du er heldig og hvis ikke så har du jo lært noget af det. Personligt ville jeg ikke ofre tid på at samle en bil med rust et tvivlsomt sted. Og siden du spørger er du nok også godt klar over at det måske er lige på grænsen til at synsmanden vil acceptere det. Og er du i tvivl så lav det.
Beklager hvis du føler at jeg eller Bornholmeren var lidt nogle skrappe Larsèr for det var ikke det der var meningen..
Held og lykke med synet..
/Kasper[/quote:6fc771bc1f]
Nå, er det nu de to løftede pegefingre fra Randers igen. Aftaler i indbyrdes hvilke indlæg i skal svare på :lol: :lol: .....?
Cheers
Kasper
Det var såmænd ikke for at lyde negativ men de fleste ved vel at rust ikke er en fed ting til syn og derfor var svaret måske en anelse derefter.
Men prøv om det kan synes det kan jo være du er heldig og hvis ikke så har du jo lært noget af det. Personligt ville jeg ikke ofre tid på at samle en bil med rust et tvivlsomt sted. Og siden du spørger er du nok også godt klar over at det måske er lige på grænsen til at synsmanden vil acceptere det. Og er du i tvivl så lav det.
Beklager hvis du føler at jeg eller Bornholmeren var lidt nogle skrappe Larsèr for det var ikke det der var meningen..
Held og lykke med synet..
/Kasper[/quote:6fc771bc1f]
Nå, er det nu de to løftede pegefingre fra Randers igen. Aftaler i indbyrdes hvilke indlæg i skal svare på :lol: :lol: .....?
Cheers
Kasper
-------------------------------------------
Let it flow - let yourself go
Slow and low - that is the tempo
Let it flow - let yourself go
Slow and low - that is the tempo
[quote:6a51c6f237]
Nå, er det nu de to løftede pegefingre fra Randers igen. Aftaler i indbyrdes hvilke indlæg i skal svare på :lol: :lol: .....?
Cheers
Kasper[/quote:6a51c6f237]
Nej Kasper det gør vi ikke men vi har en helt klar aftale om at ignorere indlæg fra visse personer med murermester villaer, plastikhavemøbler og spraglede gardiner så hvis du lige skruede lidt ned for charmen så skal vi nok lade dig være min ven!... :wink:
R do mæ på den?
Mvh
Randers Gaylords!
Nå, er det nu de to løftede pegefingre fra Randers igen. Aftaler i indbyrdes hvilke indlæg i skal svare på :lol: :lol: .....?
Cheers
Kasper[/quote:6a51c6f237]
Nej Kasper det gør vi ikke men vi har en helt klar aftale om at ignorere indlæg fra visse personer med murermester villaer, plastikhavemøbler og spraglede gardiner så hvis du lige skruede lidt ned for charmen så skal vi nok lade dig være min ven!... :wink:
R do mæ på den?
Mvh
Randers Gaylords!
Reply
You must log in to post.