Solex karburator

Hvad for en Solex ?

Start med at rense den. Blæs alle kanaler igennem med trykluft. Du skal skrue alle dyser og justerskruer ud.
De to justerskruer i venstre side er:
Den lille er blandingen i tomgang
Den store er luftomløbsskrue. Den bestemmer hvor meget luft den får et køre tomgang på. Altså hastighedsskruen.
Når du har samlet den igen skal du starte med at indstille gasspjældet. Det gør du på den skrue der sidder på gasspjældsarmen. Hold chokertrappen helt åben, altså som om motoren er varm. Og løsn så skruen til den ikke rører ved trappetrinet mere. Skru ind igen til den netop rører igen. Prøv at smække med gasspjældet. Du skal kunne høre at den lige klikker mod trappetrinet og ikke mere. Nu skal den skrue aldrig røres mere.
Start motoren og brug opvarmningstiden til at kontrollere kamvinkel og tændingsindstilling.
Når chokeren er slået fra kan du indstille blandingen på den lille skrue på venstre side. Skru ind til motoren taber omdr. ud igen til den ånder lettet op + en kvart omgang. Indstil hastigheden på luftomløbskruen. Kør en tur og indstil blanding og hastighed igen.
Jeg går ud fra at dine platiner og tændrør er nye og motoren ellers ikke fejler noget.