Gylden bobbel

Jeg så fornyelig et glimt af en "gylden" eller guldfarvet bobbel 8) (så kun bagenden). Den havde "elefantfods"-lygteglas og luftriller i motorklappen, så jeg gætter på det var en 1303 (selvom jeg har fået opfattelsen af at lygtetypen mere er et tegn på årstal end type...-ja jeg er jo (nok) stadig uvidende newbie)

Mit spørgsmål kommer så af følgende: Min far mener han har læst i et af sine veteran blade, at det er en speciel årsmodel, er det rigtigt? Endvidere

, nej det tror jeg ikke - det var vist et gammelt ægtepar der havde den til at holde i deres indkørsel - uden plader - den jeg så...

8) Mette har ret.. Det var en meget almindelig farve til 1303.
Derudover er både 1302S, LS, 1303S, LS og specialmodellen BEETLE GT født med skivebremser og 1600 motor..

[quote:7fb6cc2d3a="vwanders"]8) Mette har ret.. Det var en meget almindelig farve til 1303.
Derudover er både 1302S, LS, 1303S, LS og specialmodellen BEETLE GT født med skivebremser og 1600 motor..[/quote:7fb6cc2d3a]

Note til "GT" udgaven. Den kom i nogle lande med Type 3 karburatorer på høje manifolde. Nærmest magen til de sæt som Berg, Riechert etc. osse solgte før i tiden. fabriksydelsen var 54 hk. Men et par af mine engelske venner (som er ældre end mig)har prøvet at have et par af dem på rullefelt for at sammenligne dem med std 1600. De siger at den reelle ydelse på dem lå lige under de 60 hk istedet for de opgivne 54.
t.

jeg siger tak for alle de gyldne korn