Hvad er det helt nøjagtig der skal slibes væk og hvormeget og skal der ellers gøres noget, evt. lidt pic ville være en stor hjælp.
Buggy-Mikael
Buggy-Mikael
-------------------------------------------
2292 6383
2292 6383
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
T4 på T1 gearkasse hvordan?
Der må da være nogen der ved det, hmmm.
Buggy-Mikael
Buggy-Mikael
-------------------------------------------
2292 6383
2292 6383
Ring !!!
-------------------------------------------
Tlf 22141595
Thisted/Nordvestjylland
Tlf 22141595
Thisted/Nordvestjylland
Takker problemet er nu løst.
Buggy-Mikael
Buggy-Mikael
-------------------------------------------
2292 6383
2292 6383
Og hvad var løsningen:)
-------------------------------------------
Michael
Michael
Skruer løst svinghjul og trykplade samt lamel sammen og ind over akslen så kan du se hvor der skal slibes.
Buggy-Mikael
Buggy-Mikael
-------------------------------------------
2292 6383
2292 6383
ja det kan man....
jeg tog og smed motoren løst på og drejede på remhjulet ½ til en omgang og så ud med den igen....
så kan man se precis hvor problemet er.....
sleb lidt og så lide en spray dåse maling let ind over hvor jeg hade slebet....
på med kværnen... dreje.... ud igen... sleb....of foresatte et par gange ind til at den ikke ramte på....
på den måde er man da helt sikker på at man ikke sliber for dybt ind og laver hul nogle af stederne.......
og så længe at det er en løs gearkasse eller i en buggy... så er det ikke det store besvær.....!!
mvh leo-pol
jeg tog og smed motoren løst på og drejede på remhjulet ½ til en omgang og så ud med den igen....
så kan man se precis hvor problemet er.....
sleb lidt og så lide en spray dåse maling let ind over hvor jeg hade slebet....
på med kværnen... dreje.... ud igen... sleb....of foresatte et par gange ind til at den ikke ramte på....
på den måde er man da helt sikker på at man ikke sliber for dybt ind og laver hul nogle af stederne.......
og så længe at det er en løs gearkasse eller i en buggy... så er det ikke det store besvær.....!!
mvh leo-pol
er der ingen der har et billed af hvor der skal af
hvor meget der skal af ??
er der forskel på gearkasser og hvor meget der skal af ??
syns jeg har slebet en del og den ka godt komme på
men når jeg spænder den sammen sidder den fast
det er 228 mm på 68 gearkasse,
b
hvor meget der skal af ??
er der forskel på gearkasser og hvor meget der skal af ??
syns jeg har slebet en del og den ka godt komme på
men når jeg spænder den sammen sidder den fast
det er 228 mm på 68 gearkasse,
b
her er et par billeder af min gearkasse som jeg har tilpasset et 228mm svinghjul
mvh bjørn tlf 20640087
mvh bjørn tlf 20640087
fine billeder
ka se det også er de steder jeg har mistænkt
ka det passe du har slebet helt hul igennem gearkassen ved udrykkerarmen ??
b
ka se det også er de steder jeg har mistænkt
ka det passe du har slebet helt hul igennem gearkassen ved udrykkerarmen ??
b
ja desværre det er sku lidt svært at styre en fræser på en boremaskine men det bliver bare lukket med noget silicone pg så udsat sted er det heller ikke
Reply
You must log in to post.