1303er Baja nye videoer (sept07)

Skrevet for år tilbage mvh Tonni - 060606
Ja, så fik jeg gang i det store kirugiske indgreb på 1303'ern. Jeg startede med at fjerne skærmene. Det skete ved at bruge en standard vw-donkraft og så lægge en tre mursten samt en træklods v. det faste punkt under torsionsdækslet som sikkerhed, og nå ja så en ringgaffel til at løsne boltene med :lol:.

Efter en del tid kom skærmene så af - liften var optaget men det er sgu meget lettere oppe på sådan en... , derefter kom hjelmen af. Jeg tog hjelmhængslerne af også, og fjernede fjedrene da de er beregnet til at løfte en tungere hjelm end den der kommer på (de vil nok smadre glasfiberhjelmen...

Lavede så en lowbudget udførelse med nogle hjemmelavede beslag hvorpå jeg vil bolte hjelmen på... pga. at hjelmen kun er en "skal" og ikke har steder hvorpå man sætte hængslerne fast. De optimale ville have været bruge noget glasfiber til at "nedstøbe" et ophæng til hængslerne... - men jeg så helst at vi blev færdige i dette århundrede :roll:

Først et før billede

Så ville jeg til at skære fronten af. Da jeg ikke ville udbryde i brand, fjernede jeg benzintanken og lagde den langt væk så der ikke var nogen dampe i nærheden.

Det er så her jeg er kommet til i søndags (d. 30/5)- Jeg mangler at svejse noget ekstra jern på i fronten, så jeg kan lime glasfiberen på med noget "rudelim" og herefter vil jeg sætte skærmene på... Det må blive efter eksamensperioden... 8O

Alt fungerede - frem og bak. Det smarte er så at man ikke skal bevæge gearstangen så meget før man har skiftet gear pga. sin gearede gearstang - men en anden stor fordel er også at så kunne min Hanomag gearstangs

Tjo... sådan kan man vel også komme til at se dum ud i trafiken..!?! :?
Tror enligt heller ikke den går ved syn :lol:

:) Se dum i trafikken? personligt mener jeg der skal mere til, men OK
og jeg er fire år tyve hehe :P

Du har ret Mario - jeg er faktisk blevet inspireret af noget jeg har set der ovre fra, men det var godt nok i en bus...

Måske det kunne accepteres hvis jeg gik lidt mere mainstream til værks med et malteserkors i toppen...? så hellere hvis man ku' finde en gammel knortelstok eller hvad de hedder.. 8)

Først tak til Jakob K for de opløftende ord :)

Jeg har alle de andre fra 0. klasse ovre at se MGP 2005 men vi kan ikke være i stuen alle sammen, og de har mobbet mig ud af mine forældres stue, så jeg sidder herinde ved computeren og græder... men så kunne jeg jo ligeså godt sætte lidt billeder på af hvad jeg har lavet i dag. :wink:

Jeg har endelig fået taget mig sammmen til at sætte de glasfiberskærme på bilen som jeg nok snart har haft i 2 år.

Jeg var startet engang sidste år, men fik lidt en dårlig oplevelse med at det hele ikke passede når jeg satte frontstykket på. Jeg havde sat begge forskærme på og det gik nogenlunde fint, og da jeg så satte frontstykket på (ikke hjelmen) blev der nogle ordentlig gab mellem dette stykke og det forreste af skærmene - nejgodt :evil: .

Så gad jeg ikke mere den dag og det er så et års tid siden...

Nå, men man skal være to til at sætte glasfiberskærme på har jeg forstået her på nettet, så jeg talte meget med mig selv da jeg gjorde det alene - jeg har gjort det på denne her måde:

Fandt ud af hvor skærmen nogenlunde skulle sidde - altså satte den op på siden af bilen, og kørte kanten hvor hullerne skulle bores i, frem og tilbage af siden . (hmmm :lol: )

Lavede en streg med en blyant til et hul nogenlunde i midten af "banen" (hvis man kan kalde der hvor alle boltene skal skrues fast det) og så borede et hul med et lille bor, nok 2-3 mm. Så et større.

Hen og sætte skærmen på med en bolt.

Ser at i det store hele passer skærmen ikke - men har læst på nettet skærmene skal sidde i spænd, hvilket også er nødvendigt da, ja hvad skal man sige - afstanden mellem det nederste af selve glasfiberskærmen og den afstand der er på bilen er forskellig...

Men, jeg mærkede af ved et af hullerne igen - stadig omkring midten, og borede et lille hul.

Hen at se igen, og laver lidt rettelser med blyanten.

Borer hullet, sætter skærmen på igen, og ser at det ikke går op.

Noterer hvad der skal ændres - streger det areal der skal væk med blyanten

Tager en rundfil og filer i hullet til det passer.

Sætter på igen og tager ved i beggen ender af skærmen og laver et af testene i stærkmands konkurencerne... bend the fiberfender :wink:

Ser på hvordan det vil passe og vælger det næste hul - som er et af de nederste

Prøver at markere hvor det er.

tager af og borer et hul

Borer et større hul

Sætter skærmen på bilen igen

Bander over at det ikke passer, tager lidt bedre ved og tænker - havde jeg så meget ved sidste gang???

Marker hvad der skal files væk

Tager af, og filer hullet

.........og efter noget tid er man færdig med første skærm.

Næste skærm - her prøver jeg så at få skærmene til at se ud som om den sidder ens i forhold til den anden...

Noget tid senere - nok en halv dag (plus / minus lidt ego)
- er alle skærmene så på
[img:ae9e4a32c7]http://img46.imagevenue.com/loc31/th_dcb_01.jpg[/img:ae9e4a32c7]

Her er den første skærm, læg mærke til de overflødige huller.
[img:ae9e4a32c7]http://img109.imagevenue.com/loc94/th_b09_02.jpg[/img:ae9e4a32c7]

Nu er jeg så privilligeret at have en far der er cirka 30-35 år foran mig i at have mærkelige projekter. Så han har repareret en hestetrailer i glasfiber for et par år siden, som havde været med i et trafikuheld... Hesten havde ikke sele på ( :| ) og røg ud igennem fronten (ikke min søsters hest og den døde heller ikke - vist noget med at den gik ind i den næste hestevogn uden problemer, - dem der kender lidt til heste ved at det ikke alle heste der kan lide trailere - så lidt usædvaneligt) så jeg har muligheden for at få lappet hullerne --- en dag, hvilket er grunden til at jeg har skrevet FYLD ved nogle af hullerne. det er lidt svært at se hvilke nogle af hullerne er de rigtige og hvilke er de forkerte når skærmen ligger på bordet.

Her er så den sidste skærm jeg satte på.
[img:ae9e4a32c7]http://img101.imagevenue.com/loc255/th_3aa_03.jpg[/img:ae9e4a32c7]

Det næste der skal ske, er at bagenden skal skæres af, men hvor skal snittet lægges...
[img:ae9e4a32c7]http://img23.imagevenue.com/loc195/th_c7e_04.jpg[/img:ae9e4a32c7]

Jeg regner med at gøre det her, men tager MEGET gerne imod råd!!!!
[img:ae9e4a32c7]http://img7.imagevenue.com/loc118/th_be3_05.jpg[/img:ae9e4a32c7]
Jeg vil jo gerne ha' at delen kunne blive en brugbar reservedel... der er jo kofangerfæste på...

En anden ting der skal laves er forkofangeren, jeg lavede dette stykke for to uger siden
[img:ae9e4a32c7]http://img42.imagevenue.com/loc103/th_54a_06.jpg[/img:ae9e4a32c7]
Det er meningen at det skal være en kængurufanger, og der skal også gå stænger ud, så jeg kan bolte på de til formålet huller til kofangeren.

- det er sgu lidt sværere end jeg troede, da det jo gerne skal se lidt symetrisk ud... og så er det firkantsprofil rør jeg bruger - jeg er landmåler og alligevel lød det gamle robot ordsprog inde i hjernen - "does not compute" da jeg skulle regne vinklerne til udskæringerne ud. Jeg ville gerne skære ud så det bare var at sætte tingene i hinanden og svejse... - de to stænger der peger frem - peger både op og ud til siderne. Hvordan skærer man et hul i sådan en del - der skal sidde på et tværgående stykke jern der er 1 cm breddere end selvedelen...


--- jeg lader den lige stå...

Jeg skar bare det ud som jeg havde tegnet og og svejsede lortet sammen efter jeg havde spændt det op i nogle brædder jeg havde smækket sammen. Den blev svejset ved et tak under gennemsmeltning.


Andre ting der skal laves:

Så skal der laves et bag-bur / bagkofanger på...

Et par trinbrædder i firkant jern vil også være fint.

Et rullebur kunne da også være nice.

Så skal den hæves, for og bag - brugte sidste søndag på at komme igang med fronten, men det viser jeg senere...

Skal have sat et par horn i som gerne skulle komme hjem fra USA i næste uge - ligger hos tolderen.

Skal have sat det autogage fra autometer i som jeg købte af Nor

og nåja - skilles helt ad - sandblæse og metalisere bunden samt inderskærme og pumpe alle hulrum fuld af rustbeskyttende snot :lol:

fandt i øvrigt ud at, at det er en '74er den her - ligesom min fars - jeg troede det var en '73er, da jeg aldrig har slået stelnummeret op. Klaus Carøe sagde til mig i dag - at så har jeg mulighed for at sætte et golf rat i... :-)


pyeeeeeha :lol: he-heh-hehe Sikke en smører - håber det tog kortere tid at læse end at det gjorde for midt at skrive

wiederschau :wink:

hej daw - det var sjaw - vi alle schnakke sirkuspråg var?

Hej C

Det ville da være fint- det var sku' lidt svært for mig til BUB at sidde der uden rigtig at have kendskab til dem der sad rundt omkring - selvom I alle var venlige og kanon sjove at være sammen med...

men jeg ved ikke hvornår da jeg bor i Frederikshavn nu, og laver bil her i Silkeborg i weekenderne... på arbejdet synes de det er sjovt at jeg tager "hjem" hver weekend :evil: - alternativet er at siddet og glo på PC'en eller TV'et i to dage i en et-værelses...

Undskyld, men hvorfor tog du ikke bare originalskærmen og lagde op til den nye bajating, og så markerede hullerne som var i originalen :?: :?:

[quote:a620dc46d3="TonniDK"]

nå, men her er lidt billeder fra i dag søndag d. 18-09-05 - jeg har skåren bagenden af - jeg gider ikke skrive så meget, jeg gider egentligt snart ikke det her net mere...

[/quote:a620dc46d3]

Hov Tonni hvad gik der galt - find gejsten igen - du laver nogle gode indlæg, og det er sjovt at følge dit projket.

Tonni, jeg vil blot sige at jeg suger til mig med informationer når jeg ser dit projekt. Jeg er selv HELT VILD med Bajaen, så længe den har forlygter som en almindelig Boble (nødagtigt som din har). Det er da en bil jeg godt kunne tænke mig sammen med resten af mine planer.:) Keep up the good work.

[quote:caa5e72543="Tolstrup"]