På min 67er kan jeg ikke skifte gear mere,men jeg har fundet ud af hvad der er galt,stangen der går i tunelen er faldet ud af øjet der sidder ved gearstangen,så nu ligger den på bunden. Hvad gør jeg nu,skal jeg til at svejse og skære,
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:46
Ktp
19:06
Type 3
17:05
Tobje1000
22:36
Jo det kan man sagtens http://vwnettet.dk/topic/219319
21:22
Desværre ik
13:33
1303
18:10
Kan man ikke længere søge herinde
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Jeg kan ikke skifte gear mere
Den KAN ikke falde ud af øjet under gearstangen uden der er sket noget alvorligt (og meget ualmindeligt)
-så der er nok ingen nemme løsninger
-så der er nok ingen nemme løsninger
-------------------------------------------
54 Judson Oval, 58 Speedster, 67 Samba, 68 Earlybay
26150707
54 Judson Oval, 58 Speedster, 67 Samba, 68 Earlybay
26150707
Lige bag gearstangen, inde i tunnelen, er der et øje hvor der skal sidde en nylonbøsning.
Den nylonbøsning kan have været helt opslidt og så har den lange gearstang slidt øjet helt igennem og er faldet ned.
Den nylonbøsning kan have været helt opslidt og så har den lange gearstang slidt øjet helt igennem og er faldet ned.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Der skulle vel ikke være andre der har det øje/ beslag liggene som Frank A omtaler,nu er han jo ikke her på siden mere.
Mit beslag er nemlig så slidt at nylonbøsningen ikke bliver siddene i beslaget.
Mit beslag er nemlig så slidt at nylonbøsningen ikke bliver siddene i beslaget.
-------------------------------------------
Henrik Westphal Mobil nr 20676928
Vw club Fyn
Henrik Westphal Mobil nr 20676928
Vw club Fyn
måden at gøre det på , hvis man ikke skal sprætte tunellen op er - at punkt svejse to tynde spændeskiver på hver side af beslaget - også lave rillen i nylonbøsningen tilsvarende brederer , hullet i spændeskiverne skal ha samme dimmension som det org hul selvfølgelig , men du skal stadig ha skifterøret ud af tunellen - god arbejdslyst - det vil nok ta en hel dag. det er ikek den korrekte måde , men nok den umiddelbart nemmeste :cry:
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Jeg fik løsningen på ALLE gearskiftproblemer idag!!
Du køber en Gene Berg Gearstang med60% kortere skift og en EMPI Gearskiftforkorter til at sætte under gearstangen, den korter 40%!
Og vupti!! så har du 100% kortere gearskift og behøver altså ikke at røre gearstangen for at skifte gear...
Ja, Ja, jeg ved det godt...Undskyld.. :roll:
Du køber en Gene Berg Gearstang med60% kortere skift og en EMPI Gearskiftforkorter til at sætte under gearstangen, den korter 40%!
Og vupti!! så har du 100% kortere gearskift og behøver altså ikke at røre gearstangen for at skifte gear...
Ja, Ja, jeg ved det godt...Undskyld.. :roll:
-------------------------------------------
:lol: :lol: :lol: Jeg tror jeg får løst problemet med et nyt beslag.
-------------------------------------------
Henrik Westphal Mobil nr 20676928
Vw club Fyn
Henrik Westphal Mobil nr 20676928
Vw club Fyn
Reply
You must log in to post.