Hey
Sidder lige og har fundet en drømmebus til en god pris.
Og sådan et projekt kræver gode overtalelsesevner så man kan overbevise konen om den fantastiske økonomi....i den sammenhæng har jeg lige et par spg's
1. Hvad er afgiften ca. på sådan en fætter fra midt 60'erne?
2. Hvad betaler folk i hhv. vægt og veteranforsikring?
3. Hvad beløber shipping sig op i fra US, nærmere bestemt San Fransisco?
Cheers
Kasper
-------------------------------------------
Let it flow - let yourself go
Slow and low - that is the tempo
Hipping? :wink:
Ring da lige til T og få en snak med ham han har jo lige været hele møllen igennem ang. shipping af caddy'en. Har du nummeret?
-------------------------------------------
~Mette
Hej gamle jas...... har jo som bekendt en Caddy på vej fra Cali og min totale shipping sum er på ca 15.000 kr. Og det er incl. lastbiltransport 625 miles fra nordcalifornien til Long Beach havn- over atlanten i container- og lastbil igen fra
-------------------------------------------
"You live more in 5 minutes, going flat out, than most people do in a lifetime"
Citat: Burt Munro
8) Jeg betalte 5900 i afgift på min 65'er 11 window.
Vægtafgiften beløber sig til det vanvittige beløb af 470 kr halvårligt! Tyveri ved højlys dag... :D
Veteranforsikring hos Nordisk Veteran 612 kr helårligt, ved forsikring til 50000 kr, og lov til at køre hele året.
Så hvis konen ikke kan tåle det, sååå...
Schumacher DK, tlf. 40 34 13 25 og tal med Svenning 08:00-22:00 man-fre
-------------------------------------------
Mail lhs AT kews . dk Mobil 40 790 356
The Low Headroom Shop check Facebook
Yes baby....det lugter rigtigt i bageriet. Og konen....hun er mere eller mindre overtalt.
Tak for oplysningerne - det varmede....jeg må vist hellere lige få en snak med ham Svenning-drengen der....
Cheers
Kasper
-------------------------------------------
Let it flow - let yourself go
Slow and low - that is the tempo
Jeg var lige involveret i en lignende sag. Når bussen kommer fra USA, så skal jeg betale 10% toldafgift + 16 % moms, såfremt bussen ankommer pr. shipping i Bremerhaven. Den tzske told har lidt fleksibilitet i afgifterne, man i reglen går de op på højeste niveau.
Når jeg henter bussen (en samba) via Holland Rotterdam, så koster det måske kun 6% i afgifter, men så skal man være heldig.
For mig er det vigtigst, at jeg betaler momsafgifter i tyskland eller ved import i EU-lande, ellers er det ikke tilladt med kørsel her hos os.
Det skulle hjælpe lidt med lovgivningen i den sag, men prisen er meget variabel pga. de forskelliges land og lovgivninger.
jens
Husk du også skal betale moms og told på vognen, og muligvis også af fragten! :cry:
H.
Nåede ikke at se Jens`indlæg!
H.
[quote:cd6df33630="Jens Flensborg"]Jeg var lige involveret i en lignende sag. Når bussen kommer fra USA, så skal jeg betale 10% toldafgift + 16 % moms, såfremt bussen ankommer pr. shipping i Bremerhaven. Den tzske told har lidt fleksibilitet i afgifterne, man i reglen går de op på højeste niveau.
Når jeg henter bussen (en samba) via Holland Rotterdam, så koster det måske kun 6% i afgifter, men så skal man være heldig.
For mig er det vigtigst, at jeg betaler momsafgifter i tyskland eller ved import i EU-lande, ellers er det ikke tilladt med kørsel her hos os.
Det skulle hjælpe lidt med lovgivningen i den sag, men prisen er meget variabel pga. de forskelliges land og lovgivninger.
jens[/quote:cd6df33630]
Cool indlæg - det skal naturligvis tælles med i det samlede regnestykke.
Men hvad betaler man moms og told af? Et andslået beløb eller den pris man har betalt i US dollars eller hvordan foregår det?
Thomas eller andre - nogen der ved noget om det?
Cheers
Kas
-------------------------------------------
Let it flow - let yourself go
Slow and low - that is the tempo
Jeg mener du betaler told og moms af dit fakturabeløb på bilen.
Så kan det jo være at du kan aftale med sælger at der skrives et mindre beløb på fakturaen, men selvfølgelig ikke noget latterligt som 100$, så lugter de nok lunten..
