import fra sverige
hvis jeg henter en bil i sverige
er der så noget som skal laves om på bilen
eks noget med blinklys på siden ??
er der andet der skal laves ??nb det er en 62er..
Ja der lidt. du skal lave.
I sverige er det kun lovpligtigt at have 2 blinklys på hver side.
I Danmark skal man have 3 blinklys
Jeg har også købt en bobbel i sverige.
Jeg lavede blinklysene og justerede bremserne,så kørte jeg til syn.
Betalte 3200 kr til TOLDFATTER,og hvupti,Så var jeg ude og køre.
MVH HEINE MADSEN
-------------------------------------------
type 3 variant...1969 solgt ...tlf 26848576 mail.
heine.madsen@hotmail.com
117 årgang 59..solgt
hva fik du med af papire ??
den svenske registreringsattest ???fik du andre med ???
gælder det med veteranligene status og dermed billig vægtafgift og evt forsikring også når man importere en bil ???
Ja. Du skal kun have de svenske regestreingspapire,det er nok til og få den på danske nr.plader.
Forsikring::
Jeg er med i thy-veteranbilsklub,der har jeg også min bil forsikret.
Fuldkasko og vægtagift 1250 årligt.
mch heine
-------------------------------------------
type 3 variant...1969 solgt ...tlf 26848576 mail.
heine.madsen@hotmail.com
117 årgang 59..solgt
er der noget med udførelsepapire hvis den er på plader??
har tænkt mig at liste den hjem og så sende pladerne til ham
er der så stadid det med udførelsespapire?kan ikke lige se hva forskel det skulle være om den er med ell uden
må du så køre hele året
og er der andre krav ??
jeg har dog også en hverdagsbil
min alder 27
og hva årgang er din ??veteranbil alså før 1960 eller veteranligene status
35 år gammel
[quote:845428e6b6="T4-builder"]
er der noget med udførelsepapire hvis den er på plader??
har tænkt mig at liste den hjem og så sende pladerne til ham
er der så stadid det med udførelsespapire?kan ikke lige se hva forskel det skulle være om den er med ell uden[/quote:845428e6b6]
Udførselspapirer er der ikke noget af. Der står godt nok bagpå den nederste del af den svenske attest at køber skal skrive under på at bilen exporteres men det er ligegyldigt. Sørg for at få den svenske attest (et A4 ark som er todelt med en stiplet linie). Afhængig af hvor hurtigt su vil syne bilen kan du bare tage pladerne med til syn og aflevere dem ved indregsitreringen på motorkontoret. Danmark har en aftale med svenskerne hvorved synshallerne sender exportplader tilbage til vägverket. Hvis du planlægger at der skal gå et halvt år inden du syner den kan du jo bare sende pladerne tilbage til ejer.
[quote:845428e6b6]
veteranbil alså før 1960 eller veteranligene status
35 år gammel[/quote:845428e6b6]
Venteran er 35 år (klassisk veteran 25) - dvs biler fra 69 bliver veteran i år.
Cheers
Kasper
-------------------------------------------
Let it flow - let yourself go
Slow and low - that is the tempo
ok takker for svaret
jeg trode bare ikke man måtte køre på de svenske nr-plader i dk ???
[quote:b5868ae129="T4-builder"]ok takker for svaret
jeg trode bare ikke man måtte køre på de svenske nr-plader i dk ???[/quote:b5868ae129]
Nej, det må man teknisk set heller ikke. Men hvis du bare lister bilen hjem i garagen efter ankomsten er der nok ikke nogen som får ondt bagi.
Det skulle da lige være hvis du mødte policen...så må du sige det er en bil du lige har lånt :o :o
Cheers
Kasper
-------------------------------------------
Let it flow - let yourself go
Slow and low - that is the tempo
det med at køre den hjem på svenske plader er en meget dum ide, især hvis de er afmeldt i sverige for hvis du bliver stoppet eller hvis der sker en ulykke så er du på skideren. det du kan gøre er at tage et par prøve plader med og få fat i noget svensk transport. som aflevere bilen enten i malmø eller hilsingborg eller hvor du nu aftaler med dem i forhold til en havn som grænser op til danmark og så kan du sætte danske prøveplader på og så køre den hjem
hilsen hammer fra buggy-epr
Hey!
Hvis bilen er afmeldt - JA! Så er det jo som at køre i en bil uden nummerplader - det ville være dumt.
Men er bilen indreg. med plader og kørende ville jeg ikke tøve et sekund med at køre den til DK på de svenske plader. Og jeg vil tro de fleste gør dette med kørende biler. Nok også derfor at SBI har en aftale med svensken om udlevering af plader......
Cheers
Kasper "som hentede en Volvo Amazon på svenske plader i stockholm i fredags" Munk
-------------------------------------------
Let it flow - let yourself go
Slow and low - that is the tempo
men jeg har jo ikke regitreringsaftesten og så er det jo ikke nemt at låne prøveplader..... i øvrigt er den på svenske nr plader..
har lige ringet til fætter haps...
de skal bare have stel nr for at udlevere prøve nr til svensk bil
hvis den hentes ved grænse...
er det noget med at der også skal være et typeskilt på karossen
som skal passe til stelnr under bagsæde ???
eller kan den synes kun med stelnr ??
Jeg ved det ikke rigtigt.men jeg fik min synet uden di kigged på TYPESKILTET,nu har jeg fået den synet 2 gange.
Men jeg har typeskiltet på bilen foran.
mvh heine
-------------------------------------------
type 3 variant...1969 solgt ...tlf 26848576 mail.
heine.madsen@hotmail.com
117 årgang 59..solgt
hvor er det lige præcis jeg skal kigge efter det typeskilt ??
Der står hvorgammel biler er,og hvad model,jeg ved ikke om der stelnummer i pladen,jeg tror ikke den skal være der til syn.
mvh heine
-------------------------------------------
type 3 variant...1969 solgt ...tlf 26848576 mail.
heine.madsen@hotmail.com
117 årgang 59..solgt
