Mit VWnet

Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
23:46 KTP: Ktp
19:06 jbl: Type 3
17:05 tobje1000: Tobje1000
22:36 John Pedersen Skagen: Jo det kan man sagtens http://vwnettet.dk/topic/219319
21:22 Den halvblinde: Desværre ik
13:33 my56vw: 1303
18:10 Michael Munk: Kan man ikke længere søge herinde

Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  Hvilken rækkefølge er best ?

Tags:
No tags yet.

(permalink) Anonym Member
Skrev for 21 years siden | | | |
Dette er restene av en stakkars Puma , men som sagt toppen av latskap er å gjøre det riktig
første gang..


STATUS : Alt er fjernet fra bunnplata / ramma .

SKAL GJ
(permalink) mathiasen Member
Skrev for 21 years siden | | | |
Det bedste er at svejse alt der skal svejses først.
De nye dele er grundet, men ikke ret godt (som regel). Når alt så er svejset, får du bunden sandblæst og når du er igang kan du få bunden metaliseret, så den holder længere.
Derefter en god grunder og maling.

Husk at skærme geving af med gamle skruer, så du undgår at skulle snitte dem op igen med snittap.

Kom endelig med flere billeder. Det er ikke hver dag man ser en Puma.
(permalink) MitchBuchannon Member
Skrev for 21 years siden | | | |
Nye dele er påført det man kalder transportlak.. Det er faktisk noget rigtigt lort.. Det hæfter sig ikke ordentligt til metallet. Jeg fjerner altid transportlakken og grunder med en ordentlig 2komp grunder bagefter..

Reply

You must log in to post.