Holder på med konverting til IRS , og lurer derfor på hviken IRS kasse som er beste utgangspunkt ,og evt forsterke denne osv , for bruk med motor på rundt 130hk , ikke drag kjøring vel og merke , men litt gassing må det bli !
På forhånd takk for svar ! :)
8) Type 3 1600 eller 1302/3 S eller type 181.
Type 181 har også spærredifferentiale..
Takker så meget vwAnders !! :)
Type 181 har kun spærredifferentiale i Danmark!!
Jesper
-------------------------------------------
My drinking team has a racing problem.... 23201389
Det bedste valg må blive en gearkasse fra en sen 1303S med kun et sidedæksel.
Udvekslingerne i en 181´er dur ikke. Korte 1. og 2. gear. Tror jeg nok
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
[quote:44e014172f="Danborn"]Type 181 har kun spærredifferentiale i Danmark!!
Jesper[/quote:44e014172f]
Hvaffor noget..!?
Det har jeg aldrig hørt før..
Den er go'nok, det er kun det danske militær der fik dem med spær, ellers er det jo ekstra tilbehør!
En "Thing" fx. har det ikke, det tyske militærs jagtvogne/181 har heller ikke spær som std. dermed ikke sagt at der ikke kører en enkelt rundt med det, Fx. en post bil eller et eller andet, men af en eller anden grund var det kun det danske forsvar der fik spær som std.
Der kører sikkert et par jagtvogne/ 181'er rundt i verden med spær men kun som tilbehør!!
Jesper
-------------------------------------------
My drinking team has a racing problem.... 23201389
:? Hmm, så lærte jeg også lidt i dag..! 8)
